Слишком много тупых высказываний стало. Наказывать за тупые высказывания очень даже правильный прецедент. Думать нужно прежде чем говорить. Тем более нужно наказывать тех, кто не понимает ничего в теме, но стремится высказать свою некомпетентную точку зрения.
В Евангелии от Матфея 7:15-20 Иисус учит: "Берегитесь лжепророков, которые приходят к вам в овечьей одежде, а внутри — волки хищные: по плодам их узнаете их. Собирают ли с терновника виноград или с репейника смоквы? Так всякое дерево доброе приносит и плоды добрые, а худое дерево приносит и плоды худые: не может дерево доброе приносить плоды худые, ни дерево худое приносить плоды добрые. Всякое дерево, не приносящее плода доброго, срубают и бросают в огонь.
Девка витала в облаках: молодость, впереди вечность. гормоны, куча поклонников с подарками, жизнь сплошной праздник, для которого хорош любой повод лишь бы поржать.
Осознание о содеянном придёт с включением мозга, работу которого стимулировала пиз..лина от руководства. Такое случается с избалованными детьми они идут в разнос т.к. нет границ дозволенного.
а с чего ты взял что она над горем людским смеялась???? это всего лишь твоя фантазия. если взорвётся кремль я тоже буду угорать над этим :)) но так же как и многие другие буду сожилеть о погибших!!!! ты же сам читал её пост и там написано " жаль что не аэрофлотовский" даже есл бы она в "аэрофлотовском" сама разбилась ей поебать на самолёт!!! а не на людей!!! это тоже самое что тебя уволят когда тебя улыбнёт лопнувшая шеринка у начальника :) НЕ НАДО ПИСАТЬ ХУЙНЮ И ВЫДУМЫВАТЬ СЕБЕ ЧТО ОНА СТЕБАЛАСЬ НАД МЁРТВЫМИ ДУШАМИ!!!! ДЕВКА СТЕБАЛАСЬ НАД САМОЛЁТОМ!!! ТЫ ЖЕ НЕ ЗНАЕШЬ СКОЛЬКО ОНА ВЫПИЛА ТАБЛЕТОК КОГДА УЗНАЛА О СМЕРТИ!!! почемуто когда люди смотрят по ящику и в нете всякие "приколы" когда люди страдают и унижаются — это нормально считется, а когда человек стебается над тем что разбился САМОЛЁТ то всё пизда, казнить надо!? да даже если бы он развалился бы когда выезжает из ангара и пострадали тараканы в нём она так же стебалась бы :) просто все нафантазировали что она стебалась над "мёртвыми и горем живых" и потом пишут всякую хуйню" к тому же вы же не знаете взяли ли её снова на работу :))
Забыл упомянуть Боинг: Дримлайнер — тот еще долгострой, состряпанный, кстати, по тому же принципу "сборной солянки" — шасси, по-моему, вообще наши делают.
Путин здесь при том, что Суперджет это 100% выходной продукт созданной им системы. Самолёт от и до рождался в "новой" России, рождался аж 10 лет и в итоге разбился перед первым же серьёзным покупателем. Если интересно — почитайте историю о том, как АлИталия не дождалать Суперджетов и купила бразильские Эмбраер. Задумайтесь — Бразилия быстрее и успешнее строит гражданские самолёты, чем Россия.
>Тоже, кстати, тупое название у самолета! В русском языке слов нет нормальных, чтобы русский самолет по-русски назвать??? Бесят эти англозаимствования ненужные и бездарные..
Сверх-Джет, конечно — это каша из топора, как и всё "инновационное", но почему он врезался в гору? Да ещё под командованием и управлением очень опытных лётчиков? Короче, вопрос ещё не снят с повестки. Но кое-кому ответ ВСЕГДА мерещится со слов других. Участник Overlic очень правильно сказал насчёт "не своих мыслей". Пилоты — высшая каста, и их охотно цитируют из желания приобщиться к Олимпу, что ли. В какой бы форме она это не пересказала, в данном случае в отвратительной, но пересказала именно то, что слышала. Значит, термин "говномашина" — это вердикт самих лётчиков. Ранее на Нонэйме уже выкладывали интервью с пилотом ИЛ-96. Было больно читать. А сейчас — страшно.
Хороший бы самолёт получился, если бы Рафика вовремя отправили в Монте-Карло. А так хоть двигатель приличный разработали, внедрили и сертифицировали, под это дело.
Это отличный самолёт. Катастрофа произошла только из-за людей, хотя точно виновников мы может быть и не узнаем. И не надо нести чушь про вердикты лётчиков. А стюардесса — обычная дура с завышенным самомнением.
Стюардесса — менее года летает... Профи в самолетах? Нет так что видимо это информация ей накапала от тех кто на них летает. Но я также слушал отзывы что боинг гомно... но их все больше.
+1 надо на путина нажаловаться :) он не только в твите но и потелеку гонит так что уши вянут , а ничего не исполняет... я вон уже купаюсь в деньгах от гос ресурсов и кварплата у меня такая что мне комунальшики деньги дают а не я им :))
"Девушке" так хотелось большего в Авиации. Всё большего и большего. Всё више и више! Но быстро обожгла себе крылья и упала. На самое дно, самого глубокого ущелья. Так випьем же за то!!!...
Не понял одного: почему по соглашению сторон? Т.е. на неё надавили (угрозами) она и подписала "по собственному". Ей не надо было ничего подписывать, пусть увольняют "по статье" (т.е. по любой другой), а она бы потом пошла в суд и восстановилась бы.
...Ей то все равно больше не летать — хоть по какой статье уволили, а с Аэрофлота можно было бы что-нить отжать...
(Если, конечно, она не отжала заранее перед тем, как подписать "по собственному")
Ты как маленький. Предлагают работнику написать заявление по собственному желанию, если он против, то на него начинается охота: опоздания, преждевременный уход с работы, не качественное выполнение задания и служебных обязанонностей и т.д. и т.п. Потом выговоры и увольнение по статье. Спорить — не переспоришь, и в суде проиграешь.
Абстрагируясь от нарушений профэтики девица то не свои мысли изложила. По-скольку она вращается в авиакругах, выпалила то о чем наслышана. Так что доля истины в ее словах есть — проджект про пупердеджет выеденного яйца не стоит.
Еду радио слушаю. Выступает летчик испытатель. Откровенно поругивая эту поделку. В самом деле аргументы убойные:
— Когда самый подлый из армян злой подонок Погосян запудрил мозг правительству, мол у нас будет самый пуперпепелац, ему выделили все средства, оставив на голодном пайке и без работы все остальные авиаКБ. Между тем аппетиты армяшки росли, так как и так немаленьких средств оказывалось недостаточно на типа разработку. И ему периодически бабла подбрасывали. все так же не кисло. А толку то? Самолет вышел не конкурентоспособен. Заявленная стоимость производства выросла с 18 до 30 миллионов бакинских. При продажной стоимости около 40 лямов. Т.е. ожидалось нехилое недополучение прибыли.
— То что армянский сказочник затирал в ухо правительству, про наработки Сухого оказалось фейком! НИЧЕГО из того что Сухой использует в своих истребителях в суперджет так и не пошло. Никаких особых разработок в нем нет!
— Более того, самолет является конструктором из неочень хорошо подходящих друг к другу импортных элементов. Более 85% конструкции собирается в разных странах. А это означает, что наши рабочие урезаны в работе как раз на эти 85%, т.е. мы создаем объемы работ и рабочие места для запада, а наши КБ пухнут с голода!
— Запчасти произведенные за рубежом нами не контролируются. Не возможно на стадии их производства выполнять контроль! Могут подсунуть что угодно! А это значит получится самолет сомнительного качества и непонятной степени надежности.
— При сборке мы напрямую будем зависить от поставок из за рубежа. Будут там проблемы у какого нить поставщика — все! вся сборка встанет колом!
— Протолкав по ухабам суперджет, мы угрохали на его разработку более чем втрое больше бабок чем на ту-334. Полностью готовый же к сдаче в серию 334 был успешно похоронет, все заказы на производство в т.ч. и от правительства были сняти! Т.е. затраченные деньги на разработку и производство предсерийных 334, их сертификацию — были выброшены на ветер!
Не убедительные аргументы?
Но и это еще не все. Наш самый известный идио (Д.А. Медведев) любит почесать языком за то, в чем не понимает ровным счетом ничего. Ну и по случаю ЧП с одним из Ту-154 хрен знает каких годов выпуска так "начесал языком", что покрыл проклятьем все КБ ТУ, с которым в то время Иран готовил предварительный заказ на более чем 100!!! самолетов серий 204 и 334. Медведев сказал, что ВСЕ Ту надо выводить из эсплуатации не маяться дурью и менять их на суперпуперджет. Пуперджету дали еще бабла на ускорение. А КБ ТУ обосранное оказалось без внутренних заказов — заказ на 6 334 от правительства был отменен. А Иранцы наслушавшись всей этой хрени от Медведева, не смотря на всю давнюю их любовь к Туполевскому КБ... ОТМЕНИЛИ ВСЕ БОЛЕЕ 100 ЗАКАЗОВ! Нет, я понимаю что Медведев профклоун. но тут уже даже не смешно! Это чистой воды вредительство. Да и проект суперджет, тоже по сути своей — растранжиривание бюджетных (т.е. наших с вами налогов) денег — чистой воды вредительство, наверняка при этом замешанное еще и на масштабном воровстве.
Не Вы ли несколько лет назад почти тоже самое писали о директоре рынка Ашурбейли, а когда его наконец то убрали из Алмаза, стали дуть в противоположную сторону
так уж сложилось,что работаю на авиаремонтном заводе.поэтому несколько замечаний......
"— Запчасти произведенные за рубежом нами не контролируются. Не возможно на стадии их производства выполнять контроль! Могут подсунуть что угодно! А это значит получится самолет сомнительного качества и непонятной степени надежности."
контролируются!!да аще как!у производителя находитсся представитель заказчика,котррый может и ДОЛЖЕН осуществлять контроль и подписывать приемку.другой вопрос,кто контролирует контролера.если продукция производится в Китае,то за определенную мзду и по обоюдному согласию могут попихнуть и некондицию.но за такие шалости производитель может лишиться лцензии
"— При сборке мы напрямую будем зависить от поставок из за рубежа. Будут там проблемы у какого нить поставщика — все! вся сборка встанет колом!"
при заключении договора ВСЕГДА обговариваются штрафные санкции и ни один поставщик не заинтересован работать себе в убыток оплачивая еще и штрафы.и немаленькие при грамотно заключенном договоре.
Комментарии
что слышала — то повторила
Осознание о содеянном придёт с включением мозга, работу которого стимулировала пиз..лина от руководства. Такое случается с избалованными детьми они идут в разнос т.к. нет границ дозволенного.
Там люди погибли. Это что, повод для шуток?
smotri.com
У Эйрбасов, кстати, обнаружили критические недоработки конструкции — микротрещины в крыльях появились. Никто почему-то не пишет, что это говномашина.
А тут чисто по-русски девАчкО отписалась.
Чисто по-русски получила. По делу.
Кто-то где-то его оскорбляет?
вроде генерал Аэрофлота Зингман?
Дак вроде собирали Ту-334 да не дособирали
А пусси это это наемная группа, в одном ряду с армянином-богогульников (кстати руководил пупер-джетом также армянин).
Поэтому когда семиты строят самолеты, автомобили не следует ожидать арийских резльтатов.
Задолбали вы уже с Путиным.
Что, про самолёт не по нраву?
Любому нормальному человеку в данной ситуации было бы в первую очередь жаль людей, во вторую совсем бы было не до шуток.
Дуру уволили по делу. За тупость.
Здесь когда-то было изображение.
Может подумать самому, а не вестись на кем-то
непонятно откуда-то взявшемуся мнению?
Блоги — место свободного доступа.
Усть "золотое" правило, когда у коллег трагедия, то их не обсирают.
А судя по высеру, это вообще одноклеточное создание. Амеба.
Так помянем молча!!!
У этих коллег не трагедия, а неприкрытая задница ...
...Ей то все равно больше не летать — хоть по какой статье уволили, а с Аэрофлота можно было бы что-нить отжать...
(Если, конечно, она не отжала заранее перед тем, как подписать "по собственному")
Еду радио слушаю. Выступает летчик испытатель. Откровенно поругивая эту поделку. В самом деле аргументы убойные:
— Когда самый подлый из армян злой подонок Погосян запудрил мозг правительству, мол у нас будет самый пуперпепелац, ему выделили все средства, оставив на голодном пайке и без работы все остальные авиаКБ. Между тем аппетиты армяшки росли, так как и так немаленьких средств оказывалось недостаточно на типа разработку. И ему периодически бабла подбрасывали. все так же не кисло. А толку то? Самолет вышел не конкурентоспособен. Заявленная стоимость производства выросла с 18 до 30 миллионов бакинских. При продажной стоимости около 40 лямов. Т.е. ожидалось нехилое недополучение прибыли.
— То что армянский сказочник затирал в ухо правительству, про наработки Сухого оказалось фейком! НИЧЕГО из того что Сухой использует в своих истребителях в суперджет так и не пошло. Никаких особых разработок в нем нет!
— Более того, самолет является конструктором из неочень хорошо подходящих друг к другу импортных элементов. Более 85% конструкции собирается в разных странах. А это означает, что наши рабочие урезаны в работе как раз на эти 85%, т.е. мы создаем объемы работ и рабочие места для запада, а наши КБ пухнут с голода!
— Запчасти произведенные за рубежом нами не контролируются. Не возможно на стадии их производства выполнять контроль! Могут подсунуть что угодно! А это значит получится самолет сомнительного качества и непонятной степени надежности.
— При сборке мы напрямую будем зависить от поставок из за рубежа. Будут там проблемы у какого нить поставщика — все! вся сборка встанет колом!
— Протолкав по ухабам суперджет, мы угрохали на его разработку более чем втрое больше бабок чем на ту-334. Полностью готовый же к сдаче в серию 334 был успешно похоронет, все заказы на производство в т.ч. и от правительства были сняти! Т.е. затраченные деньги на разработку и производство предсерийных 334, их сертификацию — были выброшены на ветер!
Не убедительные аргументы?
Но и это еще не все. Наш самый известный идио (Д.А. Медведев) любит почесать языком за то, в чем не понимает ровным счетом ничего. Ну и по случаю ЧП с одним из Ту-154 хрен знает каких годов выпуска так "начесал языком", что покрыл проклятьем все КБ ТУ, с которым в то время Иран готовил предварительный заказ на более чем 100!!! самолетов серий 204 и 334. Медведев сказал, что ВСЕ Ту надо выводить из эсплуатации не маяться дурью и менять их на суперпуперджет. Пуперджету дали еще бабла на ускорение. А КБ ТУ обосранное оказалось без внутренних заказов — заказ на 6 334 от правительства был отменен. А Иранцы наслушавшись всей этой хрени от Медведева, не смотря на всю давнюю их любовь к Туполевскому КБ... ОТМЕНИЛИ ВСЕ БОЛЕЕ 100 ЗАКАЗОВ! Нет, я понимаю что Медведев профклоун. но тут уже даже не смешно! Это чистой воды вредительство. Да и проект суперджет, тоже по сути своей — растранжиривание бюджетных (т.е. наших с вами налогов) денег — чистой воды вредительство, наверняка при этом замешанное еще и на масштабном воровстве.
че он там развил то?
его во всех КБ уже лет как 10 прокляли! :))))))))
Всего 70 человек на руководящие должности.
Это все его близкие родные.
Вот ты бы для брата сделал добро?
Да, я за! Пусть Аэрофлот уволит ДАМа :)
[video]youtube.com
"— Запчасти произведенные за рубежом нами не контролируются. Не возможно на стадии их производства выполнять контроль! Могут подсунуть что угодно! А это значит получится самолет сомнительного качества и непонятной степени надежности."
контролируются!!да аще как!у производителя находитсся представитель заказчика,котррый может и ДОЛЖЕН осуществлять контроль и подписывать приемку.другой вопрос,кто контролирует контролера.если продукция производится в Китае,то за определенную мзду и по обоюдному согласию могут попихнуть и некондицию.но за такие шалости производитель может лишиться лцензии
"— При сборке мы напрямую будем зависить от поставок из за рубежа. Будут там проблемы у какого нить поставщика — все! вся сборка встанет колом!"
при заключении договора ВСЕГДА обговариваются штрафные санкции и ни один поставщик не заинтересован работать себе в убыток оплачивая еще и штрафы.и немаленькие при грамотно заключенном договоре.
Их корпоративная "этика" известна: грабь и убивай.