В рашке — да, но в остальном мире им уже не угнаться за фирмамими. Например BMW X3 был целиком просимулирован на компьютерной модели. Повторяю — ВСЕ УЗЛЫ. Сперциалисты поймут, какое это достижение. Ты в курсе, сколько стоит хотя бы софт для подобного? Не говоря уже об умении пользоваться им. И сколько "самоделкиных" может себе позволить купить его? (Извини, тебя я исключаю, так как судя по категоричности заявлению, ты — непревзойденный отечественный автодизайнер)
моделинг на компе сам по себе кроме повышения производительности труда ничего не даёт. сухой в курсе. ошибки и допущения заложенные в софт никуда сами не исчезают и не рассасываются. и несмотря на весь используемый хайтек ошибки в прошивках автомобильных блоков управления и компов постоянно выявляются независимо от крутизны авто. существуют например проги для симуляции действия лекарственных препаратов — стоит ли им безотчетно доверять сколько бы они там ни стоили? комп — один из инструментов инжиниринга и не более того. в руках дилетанта — бессилен.
что касаемо авто (самолета и т.п.) то без команды профессионалов его не создать что с компами, что без оных — не в состоянии один человек одинаково хорошо ориентироваться в эргономике, аэродинамике, сопромате, электрике, технологии и т.д.
данный материал воспринимаю как ностальгию по романтическим и безвозвратно ушедшим временам самопального автостроения... имхо 90% самоделок — потенциально опасное УГ разной степени и тот факт что легализация их осложнена не так уж и плох. реально достойные проекты смогли реализоваться и реализуются несмотря ни на что.
"Во времена развитого социализма многие люди даже не мечтали о собственном автомобиле, так как для большинства он был просто недоступен. ........................ Среди мечтателей находились такие самоотверженные, которые готовы были сделать автомобиль сами."
По Вашему если человек хочет что то сделать сам то это только от того что он не может это купить?? Да ни чего подобного!
Сейчас и материалы проще купить и многое что еще проще а вот самоделок становится меньше не от того что человек может купить готовое а от того что у людей пропало желание ТВОРИТЬ. За годы "капитализма" людям привили желание тупо ПОТРЕБЛЯТЬ.
Попробуйте краш-тест сделать! Видел кажется красненькую где то давно, она из фанеры! А ездила по Москве, уж не знаю кто разрешил. Видел и еще одну самоделку, очень низкую — в заднее зеркало ее не видно было, так хозяин к ней флажок прикрутил!
Комментарии
Если ты почитаешь ответы на мои комменты — то поймешь. Выработалась привычка упреждать.
что касаемо авто (самолета и т.п.) то без команды профессионалов его не создать что с компами, что без оных — не в состоянии один человек одинаково хорошо ориентироваться в эргономике, аэродинамике, сопромате, электрике, технологии и т.д.
данный материал воспринимаю как ностальгию по романтическим и безвозвратно ушедшим временам самопального автостроения... имхо 90% самоделок — потенциально опасное УГ разной степени и тот факт что легализация их осложнена не так уж и плох. реально достойные проекты смогли реализоваться и реализуются несмотря ни на что.
''''''''''''''''Самоделкины двигают автопром во всем мире''''''''''''''''''''''
"Во времена развитого социализма многие люди даже не мечтали о собственном автомобиле, так как для большинства он был просто недоступен. ........................ Среди мечтателей находились такие самоотверженные, которые готовы были сделать автомобиль сами."
По Вашему если человек хочет что то сделать сам то это только от того что он не может это купить?? Да ни чего подобного!
Сейчас и материалы проще купить и многое что еще проще а вот самоделок становится меньше не от того что человек может купить готовое а от того что у людей пропало желание ТВОРИТЬ. За годы "капитализма" людям привили желание тупо ПОТРЕБЛЯТЬ.
Очень жаль...
Вездеход, ещё куда ни шло, а автомобиль — хрен кто даст.
Очень идиотская система. Очень. Всё забюрокрачено и под запретами.
Сын Хаинова собирает сейчас Лауру3 или Плазма ещё называют.
а еще обзоры самоделок делал журнал "Моделист-Конструктор"
например, 75 год
publ.lib.ru
Не дали поработать человеку. Кто знает, может быть не таким убогим был бы наш автопром. Интересно, что с ним стало в Америке?
Погиб в автокатастрофе...
Где-то была её история, не нашёл