у нас до сих пор такой ездит на севере в сыктывкаре,мы как древние люди к нам все новое приходит с 10 годами позже, и узнаеш все ток из интернета да по новостям
эх. раньше в гармошке запасливые водители запаску держали. а то и две. в любой час пик на таком колесе помещалось до 4 детей. на дальних маршрутах рулило )))
Венгерский Икарус выпускался по лицензии Mann. Вот и все. Так же, как и Жигуль = Фиат 124. Правда за границей почему-то предпочитали покупать Фиат. Потом Фиат 124 сняли с производства, как устаревший (в России он "задержался" еще почти на пол-века в производстве). Та же история и с венграми.
А потом я вдруг белорусские МАЗы начали подделываться под Икарус, а затем стали производить сами, под своей маркой и успешно. А россияне..ездят на корейцах, китайцах и прочих выблядках.
Комментарии
А у меня такая же улыбка!
И как у него оранжевое настроение!!!" (с)
отличаи жигуля от "папы"-фиата даже описания не требует, настолько копейку "модернизировали". с икарусами, в целом, таже ситуация...