произведенные на территории России, Белоруссии и Казахстана...вы слышали, товарищи?! БЕ-ЛА-РУС-СИЕ !!!
вот оно! ЗИЛы это для прекрытия.. вот увидите, они на БЕЛАЗы пересядут, к бабки не ходи! и тогда, мы воочию увидим Кузькину мать! и будем умолять их пересесть на роллс-ройсы!
А, так российскими теперь являются автомобили, которые собраны в России? Следующий шаг, вероятно, — это признать российскими автомобили, купленные на территории России.
К примеру, в 2009 году губернатор Самарской области Владимир Артяков стал ездить на бронированном Mercedes S600 Guard, который обошелся бюджету области в 22,5 млн рублей.
Артяков, Владимир Владимирович
В 2005—2006 — председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ».
С декабря 2006 — президент ООО «Группа АВТОВАЗ».
В мае 2007 года избран первым заместителем председателя Союза машиностроителей России.
С 11 марта 2007 года депутат Самарской Губернской Думы.
С 29 августа 2007 года — губернатор Самарской области.
Комментарии
Как-то так должно звучать.)
автобусы Мерседес, BMV, Volvo и развозить по точкам. Наконец-то, общественный транспорт
будет ходить по Москве невзирая на пробки, которые постепенно исчезнут как класс.
Да и народ, может быть, полюбит своих 'героев'...
вот оно! ЗИЛы это для прекрытия.. вот увидите, они на БЕЛАЗы пересядут, к бабки не ходи! и тогда, мы воочию увидим Кузькину мать! и будем умолять их пересесть на роллс-ройсы!
Артяков, Владимир Владимирович
В 2005—2006 — председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ».
С декабря 2006 — президент ООО «Группа АВТОВАЗ».
В мае 2007 года избран первым заместителем председателя Союза машиностроителей России.
С 11 марта 2007 года депутат Самарской Губернской Думы.
С 29 августа 2007 года — губернатор Самарской области.
Кресло министра столько-то мульенов в месяц , кресло поменьше подешевле и все через кассу в бюджет.
Значит все легковушки закупать будут там...