Да наоборот всё — путинские Рено-Ниссану "руки выкручивали" — типа имеете 20 % в Автовазе,а а бабло не вкладываете. Их главный (не будь дурак) чтобы отвязались пообещал поделиться на эти 20 процентов технологиями. Вот поделился. так что французы влучшемслучае будут иметь 20 процентов от продаж, а не с ярдовв народныгг денегг.
Да понятно, что не продадут (Опель до сих пор примером отблескивает). Я говорю про завод этого уровня (оборудование, кадры, материалы, НИОКР), который можно было построить. (это не вспоминая прошлые 20 ярдов "вечнозеленых")
Мы говорили про автопром? Так давайте про него и говорить.
Честно признайтесь — Корейцы потихоньку выбиваются в лидеры автопрома, потихоньку двигая японцев. В европе с удовольствием покупают "корейцев". Хотя стоит признать, что "корейцы" являются "корейцами" номинально, по стране изготовления. Реальные владельцы (идеи, разработки, дизайн) немцы.
"россии есть чем гордиться. например мы одни из немногих кто еще возводит аэс, военную технику и тд." — это ПОКА и уже не надолго.
К сожалению.
Мы когда-то и самолеты/вертолеты/ракеты делали лучше всех. Что это меняет? Где ЭТО все сейчас?
я просто хочу сказать, что россии дешевле производить поезда, самолеты или автобусы на крайняк, чем строить и содержать дороги/автомобили. не забываем про гиганские расстояния между городами. немецкий автобан тут нереален!!!
169 твоих денег?! Где там ТВОИ деньги? Или может ты нефтью ссышь .
Да такие как ты, Родине и рубля не подарят — удавятся раньше. А вот пиздеть будут больше и дольше других, про то, какие они охуенные налогоплательшики.
Ты ведь умным себя считаешь? А ум истинного "щирого" россияниа по-настоящему проявляется, когда онобъёбывает родное государство.
с 1998 года подержанного мерина(пригнали с литвы) ебу и в хвост и в гриву,а ему хоть бы хуй (210d грузовой фургон).железки в "экзисте" по весьма приемлимой цене, себя он уже раз пять отбил,и хер я уже когда пересяду на что-либо отечественное.
во сколько годовое обслуживание упирается? например 4 глазый 210ый уж очень не дешевый будет ((( 124 это да, у нас в россии таких нет в норм состоянии (((
Сказать честно, есть такие, кто вынужден купить жигули, хотя хотел бы купить Лексус, вынуждены служить в Российской армии, а цотели бы во французском легионе и так далее.
Может вместо того, что бы предаваться мечтам начать делать в России авто, похожие на Лексус, курорты в Сочи сделать похожими на французскую ривьеру. Ни у одного народа мира нет таких ресурсов, что бы сделать свою жизнь счастливой. Что же вы так мучаетесь, как плотва на сковородке. И вожак у вас правильный, водку не жрет, спортом занимается, не по бумажке говорит и в теме. Может на себя оглядитесь и ужаснётесь своему обличию. И очередную чистку начнете с себя?
А у тебя уже была машина, что бы выкидывать. Понимаешь, ты только свой жёлтый клюв раскрыл, а от тебя уже несёт птичьим молоком твоей матери, желторотик!
Ф пезде. Поясняю, в России пока что и половина населения не может купить такие хуёвые авто. Теперь прояснилось? Кроме Москвы и Питера ещё существует огромное пространство. Оно называется Россия.
В России живет 10% народа, которые только официальный доход имеют в 40 раз превышающий доход остальных 60%.
60 + 10 = не сходится .
Остальные 30 вообще не живут по западным меркам.
Вот это и есть классовый подход. И нонейм здесь совсем ни при чём.
Защищать своего производителя конечно надо, но ценники это звиздец. Для патриотов — чтобы вы купили это убожество или peugeot 207 SW в базе. Думаю ответ очевиден. Для гражданина франции данный автомобиль стоит 13 950 €. Далее умножаем на курс получаем 530 т руб. Думаю начинка и сборка, комфорт, гарантии комментировать не надо. Если убрать пошлины то это вазовское ведро должно стоить тыр. 250 не более.
А тем временем РПЦ наглеет, воры оседлали РПЦ, реабилитационный центр для тяжелобольных детей "Детство" должен отдать один из двух корпусов Крестовоздвиженскому Иерусалимскому ставропигиальному женскому монастырю в поселке санатория "Горки Ленинские" в Подмосковье. Такое решение принял Московский арбитражный суд, где около двух лет рассматривался иск православного монастыря к реабилитационному центру. Медицинский центр, где лечатся тяжелобольные дети со всей страны, по судебному решению теряет более полугектара земли, а вместе с ней один из двух своих корпусов, где расположены два отделения, поликлиника и школа.
А этих вообще на соловки — арбузы в теплицах сажать, как раньше. Не вырос арбуз в расход. Вот может тогда и вспомнят о своем любимом боге и задумаются о том, что творят на земле Русской.
В сентябре прошлого года отток капитала составил $13,5 млрд, тогда как в августе было $4 млрд, в октябре показатель достиг $14,6 млрд, в ноябре — $10,4 млрд, в декабре — $10 млрд. В начале 2012 года вывоз капитала усилился: по оценке Центробанка, в январе отток средств составил $13,5 млрд, в феврале — $9 млрд, в марте — $12,6 млрд. Отток проходит на фоне высоких цен на нефть: в марте средняя стоимость 1 барреля превышала $120.
Россия стала на 50% привлекательнее для иностранных инвесторов
Приток иностранных инвестиций в РФ увеличился на 46,4% в 2011г. и составил 65 млрд долл., говорится в материалах Министерства экономического развития.
При этом объем прямых иностранных инвестиций вырос почти на 20% — до 52 млрд долл., приток прочих инвестиций составил 34,2 млрд долл. В портфельных инвестициях в прошлом году был зафиксирован отток в размере 21 млрд долл.
Ранее глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев сообщал, что объем прямых иностранных инвестиций в РФ существенно увеличится после президентских выборов. Такая тенденция обусловлена хорошими макроэкономическими показателями: внешним долгом по отношению к ВВП, который в России один из самых низких в мире, большим запасом золотовалютных резервов и другими, считает К.Дмитриев. "Россия — это один из немногих рынков, гарантирующих рост, а инвесторы ищут возможности для роста", — уверен он.
Текущий год — это "год высокорастущих отраслей: обрабатывающая промышленность, агросектор, фармацевтика, медицина", отметил К.Дмитриев, говоря о наиболее привлекательных для инвестиций отраслях экономики РФ в текущем году.
Такое же мнение выразил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач, подчеркнув, что фактор стабильности будет работать на приток капитала, а любая нестабильность повысит риск оттока.
В своих ранних прогнозах А.Клепач сообщал, что МЭР ожидает в 2013-2014гг. чистый приток капитала около 30 млрд долл. в год. В 2012г. МЭР ожидало чистый отток капитала в объеме 20 млрд долл.
Напомним, в конце февраля 2012г. Федеральная служба государственной статистики сообщала, что в экономику России в прошлом году поступило более 190 млрд долл. иностранных инвестиций, что на 66% больше показателя 2010г. При этом объем погашенных инвестиций, поступивших ранее в Россию из-за рубежа, составил в 2011г. 165,2 млрд долл., что на 36,7% больше, чем в 2010г. По данным Росстата, по состоянию на конец 2011г. накопленный иностранный капитал в экономике России составил 347,2 млрд долл., что на 15,7% больше аналогичного показателя 2010г.
Альянс Renault-Nissan все-таки выкупит контрольный пакет акций «АвтоВАЗа», причем произойти это может уже в апреле. «Соглашение откладывалось в связи с выборами в России. Однако теперь это вопрос нескольких недель. Renault-Nissan станет владельцем пакета «АвтоВАЗа» в размере 50% плюс одна акция», — передает «РИА Новости» слова управляющего Renault в России Бруно Анселена.
а все потому что хомки сказали что русские не могут делать авто , поэтому надо отдать иностранцам , Пу сделал что усераясь требовали хомки и сейчас хомки опять недовольны , а все потому что хомки тупые . они не помнят что они хотели вчера а через 5 минут не будут помнить что требуют сейча ,хомки существа более примитивные чем амебы .
путяра свои штаны только поддерживает — у этого лысого мудилы в совете директоров АвтоВАЗа дружок сидит. пилят-пилят, пилят-пилят, все никак не напилятся МРАЗИ.
Комментарии
Расписался на капоте... Он ее сам собрал?
Я понимаю — представители Ниссана и Рено — это их "творение".
"169 миллиардов рублей". Мда... За эти деньги можно было-бы построить завод BMW.
россии есть чем гордиться. например мы одни из немногих кто еще возводит аэс, военную технику и тд.
потреблядство не приведет к благополучию, а наоборот )))
Честно признайтесь — Корейцы потихоньку выбиваются в лидеры автопрома, потихоньку двигая японцев. В европе с удовольствием покупают "корейцев". Хотя стоит признать, что "корейцы" являются "корейцами" номинально, по стране изготовления. Реальные владельцы (идеи, разработки, дизайн) немцы.
"россии есть чем гордиться. например мы одни из немногих кто еще возводит аэс, военную технику и тд." — это ПОКА и уже не надолго.
К сожалению.
Мы когда-то и самолеты/вертолеты/ракеты делали лучше всех. Что это меняет? Где ЭТО все сейчас?
В России на немецкие авто — 1 год или 100т пробега. Разницу чувствуем?
И не надо говорить, про АвтоВаз, с его 3-мя годами. Вы пробовали отремонтировать ТАЗ по гарантии?
Да такие как ты, Родине и рубля не подарят — удавятся раньше. А вот пиздеть будут больше и дольше других, про то, какие они охуенные налогоплательшики.
Ты ведь умным себя считаешь? А ум истинного "щирого" россияниа по-настоящему проявляется, когда онобъёбывает родное государство.
И база словесная под это подведена.
Имею возвожность купить жигули, но не имею жеания.
Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с возможностями!
Интересно, а есть такие кто хочет купить жигули?
но это моё сугубо личное мнение...
Может вместо того, что бы предаваться мечтам начать делать в России авто, похожие на Лексус, курорты в Сочи сделать похожими на французскую ривьеру. Ни у одного народа мира нет таких ресурсов, что бы сделать свою жизнь счастливой. Что же вы так мучаетесь, как плотва на сковородке. И вожак у вас правильный, водку не жрет, спортом занимается, не по бумажке говорит и в теме. Может на себя оглядитесь и ужаснётесь своему обличию. И очередную чистку начнете с себя?
Помните, у Маяковского:
Я себя под Лениным чищу,
Что бы плыть в Революцию дальше.
всё, эту машину можно уже выкидывать на свалку.
В России живет 10% народа, которые только официальный доход имеют в 40 раз превышающий доход остальных 60%.
60 + 10 = не сходится .
Остальные 30 вообще не живут по западным меркам.
Вот это и есть классовый подход. И нонейм здесь совсем ни при чём.
Россия стала на 50% привлекательнее для иностранных инвесторов
Приток иностранных инвестиций в РФ увеличился на 46,4% в 2011г. и составил 65 млрд долл., говорится в материалах Министерства экономического развития.
При этом объем прямых иностранных инвестиций вырос почти на 20% — до 52 млрд долл., приток прочих инвестиций составил 34,2 млрд долл. В портфельных инвестициях в прошлом году был зафиксирован отток в размере 21 млрд долл.
Ранее глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев сообщал, что объем прямых иностранных инвестиций в РФ существенно увеличится после президентских выборов. Такая тенденция обусловлена хорошими макроэкономическими показателями: внешним долгом по отношению к ВВП, который в России один из самых низких в мире, большим запасом золотовалютных резервов и другими, считает К.Дмитриев. "Россия — это один из немногих рынков, гарантирующих рост, а инвесторы ищут возможности для роста", — уверен он.
Текущий год — это "год высокорастущих отраслей: обрабатывающая промышленность, агросектор, фармацевтика, медицина", отметил К.Дмитриев, говоря о наиболее привлекательных для инвестиций отраслях экономики РФ в текущем году.
Такое же мнение выразил заместитель главы Минэкономразвития Андрей Клепач, подчеркнув, что фактор стабильности будет работать на приток капитала, а любая нестабильность повысит риск оттока.
В своих ранних прогнозах А.Клепач сообщал, что МЭР ожидает в 2013-2014гг. чистый приток капитала около 30 млрд долл. в год. В 2012г. МЭР ожидало чистый отток капитала в объеме 20 млрд долл.
Напомним, в конце февраля 2012г. Федеральная служба государственной статистики сообщала, что в экономику России в прошлом году поступило более 190 млрд долл. иностранных инвестиций, что на 66% больше показателя 2010г. При этом объем погашенных инвестиций, поступивших ранее в Россию из-за рубежа, составил в 2011г. 165,2 млрд долл., что на 36,7% больше, чем в 2010г. По данным Росстата, по состоянию на конец 2011г. накопленный иностранный капитал в экономике России составил 347,2 млрд долл., что на 15,7% больше аналогичного показателя 2010г.
top.rbc.ru
Они страну в нищих превратили и машинами ещё заправлять хотят..
Жри их сам!
Альянс Renault-Nissan все-таки выкупит контрольный пакет акций «АвтоВАЗа», причем произойти это может уже в апреле. «Соглашение откладывалось в связи с выборами в России. Однако теперь это вопрос нескольких недель. Renault-Nissan станет владельцем пакета «АвтоВАЗа» в размере 50% плюс одна акция», — передает «РИА Новости» слова управляющего Renault в России Бруно Анселена.
Ахахахаха! У этого болвана уже же есть запорожец!