Первенец под номером 000001 и с автографом Путина

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Lissim
    4 апр 12
    Подарили бы путину ведро с гайками, как символ. Пусть в своём мерседесе правительственном рассыпет везде где только может, чтоб ему это постоянно напоминало Largus.
    Ответить
  • R
    4 апр 12
    слизали авто у дачии и радуются
    Ответить
    • P
      Не думаю, что слизали.

      Купили, и — всего делов.

      Это сейчас повсеместная практика. Так разрабатываются все автомобили.
      Ответить
      • R
        ну а почему же в таком случае они радуются что это ИХ новинка?
        Ответить
    • igo8
      russsss 4 апр 12
      чтобы слизать нужны руки, голова, время и деньги на разработку. на вазе сделали проще, просто дали сразу много денег.
      Ответить
  • samgold
    4 апр 12
    "У 'АвтоВАЗа' отличное будущее. Сегодня он занимает 25 процентов рынка в России и, я уверен, сохранит эту планку", — заявил Путин.

    Предлагаю в патриотических целях срочно запретить все остальные марки авто и довести долю АвтоТАЗа до 146%!
    Ответить
    • H
      Смех смехом, но ВАЗ уверенно держит первые четыре места, продавая каждую модель (калина, приора, самара, классика) тиражами более 100 тысяч. В 2010 первая четверка выглядела так: классика, приора, калина, самара. В 2009 — приора, самара, классика, калина.

      Кроме них, хотя со скоромным результатом, в десятку самых продаваемых входит нива 4х4, и шевроле-нива.

      Что характерно — за прошлый год ни одна модель кроме ВАЗовских не была продана тиражом более 100 тысяч.

      За первые два месяца этого года ВАЗ продал 65 тысяч машин, в то время как ближайшие преследователи ниссан и хундай — по 25.

      Хотя, возможно, в этом году солярис отодвинет самару и классику, которые сейчас опустились на 7 и 14 места, но не факт что по результатам года с нынешнего 13-го вверх не поднимется гранта, и "на пьидистале" не окажутся три ВАЗовских модели: калина, приора и гранта.
      Ответить
  • xoro2
    4 апр 12
    Кошмар, теперь на вазе производят позавчерашний Рено Логан MCV, который и так стоит 330 тыс, уж лучше куплю Рено Логан MCV чем то же но с шильдом Лады Ларгус, и собранной на вазе.
    Ответить
    • C
      xoro2 4 апр 12
      почему лучше? нравится заказывать запчасти на экзисте?
      Ответить
      • igo8
        cepera7 4 апр 12
        вот на экзисте как раз всё будет, а где брать запчасти на это чудо? судя по программе новостей из телека у этой машины своя тормозная система, т.е. на вазе что-то доводили. так что удачи в её ремонте Ж)
        Ответить
      • xoro2
        cepera7 4 апр 12
        гарантия 3 года, как то это не особо будет волновать, а вот с вазовской гарантией сталкивались, знаем...
        Ответить
  • kvlad
    4 апр 12
    youtube.com/watch?feature=p...

    Жаль, но ссылка с тегом video почему-то не вставляется. :(
    Ответить
    • kvlad
      kvlad 4 апр 12
      Спасибо. Я убирал "feature=player_embedded", но убрать "&' не догадался. :)
      Ответить
  • kuha2
    4 апр 12
    Какие-то они все одинаковые
    Ответить
    • leonkarp
      Поздно заметил, это давно во всем, этикетки разные.
      Ответить
  • D
    4 апр 12
    Мне одному вторая сверху фотка (черный автомобиль) катафалк напомнила? И двери багажника подходят для этой цели :)
    Ответить
  • Pipkin
    4 апр 12
    очередное ведро с гайками
    Ответить
  • igo8
    4 апр 12
    да да это я по телеку видел, хоть сказали что рено и дача, которую доработали на автовазе для российских дорог, что-то там с тормозной системой поменяли (счастья будущим владельцам в обслуживании и ремонте оной) и дизайн решётки Ж)
    Ответить
  • REAL_3ABXO3
    4 апр 12
    "Цена (предварительно): от 342 тысяч рублей (5-местная) до 420 тысяч (7-местная с кондиционером, магнитолой и АБС)." — по-моему АБС должна стоять в любой комплектации, это все-таки безопасность людей. Хотя это довольно наглядно показывает модель отношения власти к людям: если у тебя есть деньги — ты в безопасности, если нет — ну и хрен с тобой.

    Ну а такую новейшую разработку, как коробку-автомат, ВАЗоводы когда-нибудь освоят, или нанотехнологии еще не настолько глубоко шагнули?
    Ответить
    • REAL_3ABXO3
      интересно все же будет узнать, как она в эксплуатации себя проявит — не могу сказать, что машина красива, но и уродцем это называть уже не хочется.
      Ответить
    • sataroth1
      не дай бог им АКП ставить. на ручной коробке скорости еле вштыриваются (с новья), а че на автомате будет ваще представить страшно
      Ответить
full image