Трагедия с грифом «секретно»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    27 мар 12
    да ладно, подумаешь пару плебесов там не выжило, главное чтобы у уважаемых людей всё хорошо было. ради этого можно и на преступления пойти
    Ответить
  • Mak-mak
    27 мар 12
    У меня большие сомнения, что в 23:15 в Московской области работал светофор... Вообще, в виду многих и многих происшествий с участием правительственных машин и персон, не верится уже ни во что. Всегда кажется, что обязательно виноваты "членовозы", хотя и без них на дорогах достаточно чудаков.
    Ответить
    • zemelia123
      Светофор скорее всего работал в режиме "мигающий жёлтый". Для нонешних писак "членовоз" виновен уже тем, что он "членовоз". Иначе сенсации не получится. А вот повреждения фолькса никак не вяжутся с измышлениями о большой скорости. Как впрочем и то, что он восстановлению не подлежит.
      Ответить
  • A
    27 мар 12
    Хинштейн у нас от ЕР, поэтому уже удивляет данный материал. Вероятно, будет иметь место какое-либо расследование.

    А вообще, было во времена феодального права и при рабовладельческом/крепостном строе такое явление, как откуп (штраф) при убиении раба (холопа). Сейчас мы иногда видим что-то вроде того. А часто даже и штрафа (взятки) не бывает.
    Ответить
    • S
      Хинштейн не только от ЕР, он еще и выходец из МК, верный соратник Минкина и Гусева, это тоже о многом говорит.
      Ответить
  • iouri
    27 мар 12
    Меня всегда поражает в таких статьях, что люди не анализируют того, что сами пишут.

    1. Судя по повреждениям мультивена столкновение было на скорости около 40 км/ч. Может чуть больше. Так что или это не тот мультивен, или все сильно приукрашено.

    2. Если четверка поворачивала с шоссе налево, а навстречу ехал мультивен — то четверка виновата 100%, обоим был зеленый, но преимущество было у мультивена.

    В общем от всего этого ощущение, что кому-то заняться нечем. С какими у нас там специальностями напряг в стране? Со слесарями? Вот всех бы горе писателей таких статей на переподготовку и к станку.
    Ответить
    • B
      iouri 27 мар 12
      1. Сравните массу мультивэна и шестерки. сравнивать по краш тестам тут точно нельзя. Я вполне могу допустить, что при таких повреждениях у мультивэна в 4-ке трупы. тем более, четверка поворачивала, т.е. удар пришелся либо вбок, либо наискосок. Скорее всего вбок, т.к. на снимке равномерно вмятая морда мультивэна. А удар вбок, сами знаете чем плачевен для шохи, если вы такой эксперт. Так что скорость в 40 км/час под большим вопросом.

      2. Ну да, если у мультивэна — то тарань насмерть... Интересно было бы глянуть на тормозной путь, но возможности такой нет. С крякалкой даже менты 60 км не ездят.
      Ответить
      • iouri
        BVBSlava 27 мар 12
        У меня друг, уворачиваясь от такой шальной четверки, которой приспичило развернутся с обочины у него перед мордой, разбортировал колеса на грунте, на который пришлось съехать, и улетел в кювет, еле жив остался. Комментарий юриста на тему, как можно найти четверку, — а зачем? — Он был бы виноват только если бы ты в него въехал, а так объезжал — сам виноват. Так что я не защищаю мультивен, так как не могу знать подробностей, но статья явно написана с горой преувеличений. Те же рассуждения про красный, когда ясно, что все ехали на зеленый. Ну или оба на красный.
        Ответить
        • andruha1980
          А если на перекрестке горела боковая секция зеленая для жигуля, то что горит для мультивена? если учесть что для боковой дороги соответственно также горит зеленый, что несомненно, то для мультивена — красный.

          Вопрос: была ли боковая секция?
          Ответить
          • iouri
            Да не надо тут смысла искать. Вся статья помещается в одну строчку: — "Власть имущие и правохранительные органы творят беспредел."

            Остальное краски. Такое впечатление что группа студентов с журфака делает курсачи и пишет статейки для всякой желтой прессы — а то печатать нечего будет.
            Ответить
            • S
              iouri 27 мар 12
              Т
              Ответить
            • S
              iouri 27 мар 12
              Е
              Ответить
            • C
              Да да, совершенно с вами согласен. Клевещут студенты почем зря. Несомненно "Власть имущие и правохранительные органы" ни в каком беспределе никогда замеченны не были. Служебные машины используются только в соответствии со служебным расписанием, специальными сигналами никто не злоупотребляет, главы министерств подают пример собственным поведением своим структурам, которые затем днем и ночью аки рабы на галлерах трудятся не покладая руг во благо народа своего...

              Что я вообще тут говорю? Вот благодарный музыкант Шнур даже песню про это написал. "Суть" называется. Уверен вам она нравится очень.
              Ответить
    • A
      iouri 27 мар 12
      Ты выискиваешь поводы для оправдания убийц? Ты в банде?
      Ответить
      • iouri
        Anatolyas 27 мар 12
        Хм. Скорее я причисляю автора (первоисточника) также к "банде". Только другой. А бандитские разборки я не люблю. Особенно, когда в них пытаются вовлечь всех подряд.

        Да и как я могу защищать тех, кто принадлежит к тем, кого я в первую очередь считаю повинными:

        1. в убийстве образования;

        2. в убийстве армии;

        3. в убийстве промышленности;

        5. в убийстве науки;

        5. я затрудняюсь сказать что еще не успели убить.

        НО

        В этом всем я считаю повинными и себя и всех кто живет в этой стране.

        Это мы, кто своими действиями, кто бездействием (это я про себя), помогали в своё время придти к власти тем, кого сейчас хочется повесить.

        Я себя вообще чувствую чужим в стране и в городе, в котором прожил всю жизнь и жили мои родители, деды и прадеды...

        Я гордился страной в которой родился, и людьми которые жили со мной в этой стране. Но её больше нет.

        Нет той страны, и нет тех людей.

        Теперь можешь минусовать и комментировать.
        Ответить
    • 1
      iouri 27 мар 12
      +100
      Ответить
full image