-
23 мар 12Вот видео,что может быть при резком торможении груженной фуры:carsguru.net -
23 мар 12На месте водилы шкоды я бы обжаловал решение о его виновности в суде (если это не пиздеж автора вообще), и скорее всего выиграл бы дело. Въехал в жопу — виноват, надо было соблюдать дистанцию и рассчитывать скорость, а то что шкода резко затормозила можно придумать 100500 уважительных причин не заметных камере: показалось впереди невъебенная яма, машина заглохла и пришлось резко тормозить (по понятным причинам) и т.д.
P.S. Оба хороши, один на шкоде номера выкидывает, второй на фуре себя гонщиком возомнил, вылез в левый ряд и попер, гонщик-спиди блеать...-
-
23 мар 12Хоть показывай, хоть не показывай, сути это не изменит — согласно ПДД водила фуры виновен. Подчеркиваю, это по закону. А так у каждого свое мнение, и каждый будет доказывать что мудак именно тот из них, кого он считает мудаком, и будет приводить свои аргументы.
-
-
-
23 мар 12Он совершал обгон по всем правилам ПДД, а не перестроение с последующим опережением. По ПДД крайняя левая полоса для грузовых автомбилей свыше 2,5 тонн занимается только для поворота или разворота. Водятел фуры прав на 100%, так что дятел на Шкоде довыпендривался на свою голову-поделом ему и еще, водятлу Шкоду не мешало бы напомнить пункт ПДД, который гласит, что "обстановку сзади водитель должен учитывать при любом виде торможения".-
23 мар 12Спорить бесполезно. Я уже 12 лет езжу без дтп, слава богу, но частенько сталкиваюсь с этим вопросом, так вот в подобных случаях менты очень часто пишут в постанове: "... не принял мер для экстренного торможения и избежания столкновения с...". За точность не ручаюсь, но смысл именно такой.
-
-
-
23 мар 12Дядя, вынь глаза из жопы, я выше написал что можно придумать 100500 уважительных причин такого резкого торможения. уважительных для суда и правового поля в целом.
-
23 мар 12Да это все понятно... У нас и прецедентного права нет, но по всем однотипным случаям выносятся однотипные решения. В данном случае решение скорее всего будет такое: "Виноват тот кто въехал сзади". Ну посудите сами, так каждый въехавший сзади будет говорить на то что он ангел, а тот кого он уебал виноват сам, резко затормозил. Как понять что резко? Легко — если ему въехали в жопу, значит затормозил резко! ;)
-
-
-
-
-
23 мар 12Откуда такой баран взялся? я сам лично ехал пассажиром, на грузовой машине и какой-то пидр с липецкими номерами сделал тоже самое, а суть истории в том, что его не пустили на встречку впереди идущей фуры на 2 полосной дороге!!! надо было пропустить уебана!..
-
-
V23 мар 12Что водитель фуры не стал тормозить сразу, как зажглись стоперы на Шкоде — это IMHO зря.
Водитель Шкоды вообще сказочный красавец!
Не было бы видеорегистратора — был бы прав, все моральные и материальные бонусы — ему.
А так — облажатушки и слава "Любы из Ютьюба".
Было бы здорово, если бы подобные любители "наказывать"
оставили ЧСВ в покое и включили уже в работу межушный ганглий! -
T23 мар 12Надо что-то делать с антагонизмом водителей фур и легковушек. Да, со стороны "мелких" полно придурков типа описанного здесь. Однако и водители фур например на узкой извилистой трассе никогда не помогут поворотником себя обогнать, хотя им всё видно. Подавайте пример другим — и люди в свою очередь отблагодарят вас!
-
-
23 мар 12подтверждаю. Водители дальнобои, в основном, адекватные люди. Они понимают, что их скорость до 100км\ч(это если хорошо раскочегарить), а по трассе все едут быстрее. Ездил в Литву зимой, там трасс идет 2 полосы, снег. Фуры едут 60км\ч, а за собой еще такая грязная чача летит, что ужас. Так водители этих большегрузов переодически притормаживают и уходят с дороги, чтобы пропустить накопившуюся очередь из легковушек. Номера на фурах наши или белорусские, так что не надо думать про всех плохо)))
-
-
Сделано с
NoNaMe