"Операция «Urgent Fury» («Вспышка ярости») — операция вооружённых сил США по вторжению на Гренаду в 1983 году, предпринятая под предлогом обеспечения безопасности находящихся в этой стране американских граждан. В ходе операции было свергнуто пришедшее к власти в результате переворота левое правительство страны.
Аэропорт
Наибольшую тревогу американские официальные лица проявляли в связи со строительством на Гренаде нового международного аэропорта в Пойнт-Салинас с взлётной полосой в 2700 метров, постройка которого должна была быть завершена к началу 1984 года. Контракт на строительство был заключён с британской фирмой, а непосредственно строительство выполнялось кубинскими рабочими.
Правительство Гренады сделало заявление, что новый аэропорт не является военным объектом и предназначен для развития туризма в стране. Деррик Колльер, генеральный директор британской компании "Плесси Эйрпортс", которая проектировала аэропорт, сообщил на пресс-конференции, что аэропорт предназначен для гражданских самолетов, на нем нет военных и подземных сооружений, резервуары с горючим расположены открыто, а взлетно-посадочная полоса строится в соответствии с требованиями ИКАО и даже короче, чем в аэропортах других стран Карибского архипелага (длина ВВП аэропорта Тринидад-и-Тобаго составляла 3220 м., аэропорта Барбадос — 3300 м.)[8].
Тем не менее, представители правительства США заявляли, что с учётом сотрудничества между гренадским, кубинским и советским правительствами он будет использован в качестве военно-воздушной базы, способной принимать даже советские стратегические бомбардировщики. Президент США Рональд Рейган также неоднократно заявлял, что «под видом международного аэропорта на Гренаде сооружается стратегическая советско-кубинская военная база, которая несет угрозу безопасности США»[9].
После захвата острова строительство аэропорта было завершено, однако США уже не имели претензий к его функционированию[10]."
Вся мощь России на сегодняшний день представляет из себя туго связанный клубок внутренних противоречий, наподобие Гордиева узла. Но, в отличие от античного макраме, этот узел нет необходимости рубить целиком, достаточно надрезать пару волокон (уронить цену на углеводороды) и страна распадётся. Дальний Восток повернётся к Японии, Сибирь заполонят китайцы, Причерноморье скажет — мы казаки, а не мужики, Урал через Севморпуть потянется в Англию и т.д. А когда в руках есть такой инструмент, как военные базы... Иначе говоря, американы стремятся оказаться с ложкой при раздаче пирога.
Дело даже не в том, будет или нет американская военная база в России, хотя, лично я ни на минуту не сомневаюсь, что будет. Пиндосы как сволочная баба — покажи хоть в чём-то свою нерешительность или жадность (относится к руководству РФ), и они своё выжмут, не мытьём так катанием. Через годик-другой ждите...
Дело в том, что Россия, для начала, становится пособницей американского международного терроризма, а затем, когда её отыграют, как не сильную, хоть и козырную карту, станет и жертвой его. США никогда не преследуют одну цель, у них всегда "букет". Первая база на Урале? Значит по Уралу ждите расчленение страны пополам. Шестилетнего президентского срока аккурат хватит.
Всем, у кого воображения чуть-чуть побольше, чем разрешение телевизионной трубки, рекомендую почитать "Рапсодию гнева" у Дмитрия Янковского.
Комментарии
Угрозы, для такой мощной страны как Россия, даже подобных несколько баз не представляют.
Аэропорт
Наибольшую тревогу американские официальные лица проявляли в связи со строительством на Гренаде нового международного аэропорта в Пойнт-Салинас с взлётной полосой в 2700 метров, постройка которого должна была быть завершена к началу 1984 года. Контракт на строительство был заключён с британской фирмой, а непосредственно строительство выполнялось кубинскими рабочими.
Правительство Гренады сделало заявление, что новый аэропорт не является военным объектом и предназначен для развития туризма в стране. Деррик Колльер, генеральный директор британской компании "Плесси Эйрпортс", которая проектировала аэропорт, сообщил на пресс-конференции, что аэропорт предназначен для гражданских самолетов, на нем нет военных и подземных сооружений, резервуары с горючим расположены открыто, а взлетно-посадочная полоса строится в соответствии с требованиями ИКАО и даже короче, чем в аэропортах других стран Карибского архипелага (длина ВВП аэропорта Тринидад-и-Тобаго составляла 3220 м., аэропорта Барбадос — 3300 м.)[8].
Тем не менее, представители правительства США заявляли, что с учётом сотрудничества между гренадским, кубинским и советским правительствами он будет использован в качестве военно-воздушной базы, способной принимать даже советские стратегические бомбардировщики. Президент США Рональд Рейган также неоднократно заявлял, что «под видом международного аэропорта на Гренаде сооружается стратегическая советско-кубинская военная база, которая несет угрозу безопасности США»[9].
После захвата острова строительство аэропорта было завершено, однако США уже не имели претензий к его функционированию[10]."
Ну и не забываем, что доходы от продажи нефти за кордон — примерно 1 000 $ на человека, а ВВП — больше 15 000 $ на человека
Тут сравнение, но не 15000, а 10500:
ru.wikipedia.org
imf.org
Дело в том, что Россия, для начала, становится пособницей американского международного терроризма, а затем, когда её отыграют, как не сильную, хоть и козырную карту, станет и жертвой его. США никогда не преследуют одну цель, у них всегда "букет". Первая база на Урале? Значит по Уралу ждите расчленение страны пополам. Шестилетнего президентского срока аккурат хватит.
Всем, у кого воображения чуть-чуть побольше, чем разрешение телевизионной трубки, рекомендую почитать "Рапсодию гнева" у Дмитрия Янковского.