В Нижегородской области у меня в деревни дорога с асфальтом серого цвет и мелкими камнями вперемешку. Ну большинство помнит этот асфальт. Так вот этот асфальт положенный в 70-80х годах по которому ездили гусеничные трактора и комбайны да гружённые самосвалы. Лежал там без замены массу лет. В нём так и не появилось колеи. Ям не появилось. Только с боку ощущались следы от гусениц.
Вот если Путин и все его жополезалки добьётся хотя бы такого же качества асфальта. Ну и соответственно качества дорог. То я готов заплатить за это. Но он и его пополизалки ни когда не смогут этого.
...Хотя сами автовладельцы уверены, что за свое пользование дорогами они рассчитались сполна, купив «дорогой» бензин и уплатив транспортный налог, на самом деле через акцизы и налог они оплачивают только 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство. И это сейчас, при низких затратах на инфраструктуру...
Если километр такой "дешевой" инфраструктуры так и останется дороже километра большого адронного коллайдера которого долбили в скальной толще под землей — то никаких денег и никогда не хватит...
Я бы сослался на климат в России суровый. Но заметил интересную тенденцию. Дорожники местами тупо снимают куски асфальта в произвольном или шахматном порядке. Не ставят даже знаков что там яма!
В России климат суровый, почва другая... Засуньте эти сказки в ... тому, кто их придумал. Канада, страна с таким же климатом. За год, машину мою два раза. Незамерзайки сдуру купил две 4х литровых канистры, одна еще полная. А уже весна, прошу заметить. Обувь, забыл когда мыл и чистил. За свет, отопление и воду- плачу 120 долларов в месяц.
Дело не в климате, +1000! Живу в сСибири, в Кемерово, областной центр. Что творится на дорогах — уму непостижимо. Вчера целый день шёл мокрый снег, слой каши на дороге — до 5 см. Снегоуборочной техники на дорогах — ХЕР!!!, но гаишников на улицу — повыгоняли. Ну и что? Ка нас тех кто основную массу налогов платит за людей не считали — так и не считают...
Про климат это я отсебятину. Смысл в том что эта бы фишка прокатила. Если бы у нас дороги нормальными материалами укладывали и они действительно держались по году. А они уже через месяц разрушаются.
Я имею в виду что там где дорого не разрушается. То дорожники тупо вырезают кусок асфальта. И только через пару месяцев могут начать чинить этот кусок.
Правильно, давить этих русских с их рашкой! Еще налогов, а стратегию 2030 восстановление крепостного права! А то разъездились, с мигалочкой по кутузе не проехать уже. Плетей холопам от суверенной власти вертикали!
Все правильно.. только дорог построили бы побольше и зарплаты подняли бы еще... ничего не должно быть беслатным.. Беслатное это всегда дешево и сердито ,а порой не безопасно.
Дорог и так дофига. А вот то что они платные хуячат за наши деньги и потом за них сдирают ещё деньги. Плюс налоги всякие. Но при этом обычные дороги не чинят. Вырезая куски асфальта. Из за чего происходят аварии. Машины вылетают на остановки и давят людей. Сталкиваются друг с другом теряя управления в ямах. Устанавливают лежачих полицейских. Я в Питере в приморском районе наехал на такой лежачий полицейский. Спасибо только тому что был бдителен. Иначе бы взлетел над дорогой и въебенился в машину слева или права. А может быть и в людей.
А всего то нужно было поменять пидорасов сидящих в кремле на людей!!!
На счет дорог не соглашусь.. Дорог мало... (Москва). Постоянные пробки, если авария, то объездом и не пахнет... Федеральные трассы узкие и с некачественным покрытием...
В Москве ситуация получше.. Лежащие полицейские обозначены знаками... Но достают огромные пробки.. Порой поедешь на встречу... Спустя полчаса понимаешь что отъехал от дома на полкилометра.. "А ну его нафик".. и обратно домой..
У Дворковича там крыша что-ли поехала, какой опыт Нидерландов он вообще из Москвы выезжает ? А пустить иностранные компании в нашу розницу, значит поставить под угрозу безопасность страны. Эти троцкисты-глобализаторы доведут страну или до революции или до полной нищеты или вообще до того, что русские как нация перестанут существовать. Дворковича и авторов этой "стратегии" на кол.
Страна и так в полной нищете, мин. з/п до прожиточного минимума поднять не могут, т.к. больше половины населения окажется за чертой бедности. А они про опыт Нидерландов...
предлагаю создать серию личных фондов в поддержку презиков — начиная с медвепутов, а дальше всякие Саркози, Абамы и..церкви, конечно же, тоже нужно помочь.А то они там бедняги совсем замаялись бороться с беспределом на планете.А еще лучше скинуться всем на проект и создание космолета для этих умников, пусть они осчастливят, спасут и принесут демократию в какую-нибудь черную дыру. И после этого, глядишь, можно будет на nnm политические новости вообще не лицезреть.
Стоп, что-то я не понял.. Если акциз отменяют, который по заявлению нефтянников составляет 60% от стоимости продукта, то почему будут расти цены? Я вот это не полян немного. Акциз не покрывает все... Он и не должен покрывать, есть еще такая штука как дорожный налог, который мы сейчас платим в размере 200% от прошлого... С учетом того, что примерно 2 рубля снимается со стоимости бензина как дорожный налог, и ежегодная пошлина на автомобиль, которая с введением этого закона не изменилась... Складывается вопрос, куда утекает такое количество денег? Да, в нашей стране крайне сложно строить дороги на долго, из-за сложных климатических условий, хождения почвы, и тд. Но если бы все деньги что выделяются на строительство, действительно шли куда надо, мы бы смогли всю страну в асфальт закатать и еще бы осталось... Стоимость дороги на данный момент состоит из 26% стоимость материалов и дорожных услуг(укладка, прибыть фирмы и тд) и 84% откатов. База сооружений улиц и дорог советской эпохи, она не исчерпана в крупных городах она просто устарела и не справляется с огромным количеством автотранспорта. Хотя сложнее с этим справится, если принимать в учет поведения людей на дорогах...
В общем-то 90% сказанного здесь, это вода и такой тонкий намек, мол платите еще, за просто так, а мы ничаго делать не будем. Первое с чего надо начать не с реформ того что мол все дорого и проблема в этом, а с отслеживания денежных потоков, и обрезания промежуточных звеньев, виде ресейлеров, которых порой насчитывается в цепочке по 8 штук. Сократите это в трое и вы увидите на сколько сильно упадет цена конечного продукта... Тут вариант такой, либо полностью отходить от гос регулирования и изменять законодательную базу с ужесточением наказаний, либо же устраивать жесткую монополию, в которой шаг в право, шаг влево приравнивается к побегу, прыжок попытка улететь.
Акциз на экспорт уберут. И добавят налог на добычу. Что бы не только экспорт был дорого но и внутренний рынок. Мы же почти в вто. Мы богатая страна и можем себе позволить бензин как в европе. И вообще давай уж бенз по 100 рублей! Мы вытерпим. Нлавное что бы володя и дима жили хорошо.
Комментарии
Вот если Путин и все его жополезалки добьётся хотя бы такого же качества асфальта. Ну и соответственно качества дорог. То я готов заплатить за это. Но он и его пополизалки ни когда не смогут этого.
Если километр такой "дешевой" инфраструктуры так и останется дороже километра большого адронного коллайдера которого долбили в скальной толще под землей — то никаких денег и никогда не хватит...
Я промолчу насчет долговечности и ремонтов...
Бля, мне одному кажется, что дело не в климате?
Я имею в виду что там где дорого не разрушается. То дорожники тупо вырезают кусок асфальта. И только через пару месяцев могут начать чинить этот кусок.
А всего то нужно было поменять пидорасов сидящих в кремле на людей!!!
В Москве ситуация получше.. Лежащие полицейские обозначены знаками... Но достают огромные пробки.. Порой поедешь на встречу... Спустя полчаса понимаешь что отъехал от дома на полкилометра.. "А ну его нафик".. и обратно домой..
В общем-то 90% сказанного здесь, это вода и такой тонкий намек, мол платите еще, за просто так, а мы ничаго делать не будем. Первое с чего надо начать не с реформ того что мол все дорого и проблема в этом, а с отслеживания денежных потоков, и обрезания промежуточных звеньев, виде ресейлеров, которых порой насчитывается в цепочке по 8 штук. Сократите это в трое и вы увидите на сколько сильно упадет цена конечного продукта... Тут вариант такой, либо полностью отходить от гос регулирования и изменять законодательную базу с ужесточением наказаний, либо же устраивать жесткую монополию, в которой шаг в право, шаг влево приравнивается к побегу, прыжок попытка улететь.
Если попробывать — все придет в норму и хватит и 50 % еще и с избытком.