Не только авиация, немцы довольно активно использовали для своих нужд и оружейные заводы оккупированных территорий, французские также не были исключением. Французских пистолетов с клеймом немецкой инспекции было выпущено прилично за время оккупации
бАльшими буквами писать везде. .и требовать компенсацию ( Франция, Бельгия, Чехословакия, Румыния, Швеция, — это те кто экономически помогал), ну а уж от тех кто солдатиками так по тройному тарифу:))
Форд вообще то не скрывал свою приверженность идеям нацизма, и к тому же почти все нефтеперерабатывающие заводы в Германии принадлежали... пиндосам, и именно пиндосы продали Германии технологии присадок к авиационному керасину, которые сделали его не таким быстро-воспламиняющимся... monk.com.ua
для некоторых и взаимный обмен средствами производства, технологиями сырьем и методиками подготовки гражданских и военных кадров между будущими злейшими врагами и главными действующими сторонами ВОВа, вплоть до начала боивых действий, откровение от Иоанна.
Ну во первых не забыл, ибо эта статья написана только об одном эпизоде,
а во-вторых,- можно поподробней про "мордовали", на сколько я знаю заводы в Чехии работали вполне нормально. как в прочем и нефте добывающий и перерабатывающий комплекс Румынии ( который союзники разбомбили только при подходе к ним советской армии
А что ж производство моторов Гном-Рон не учтено? А моторчики использовались немцами для вской разной летучей гадости. В общем вклад лягушатников был совсем не мал. И "военов" в СС поставляли и жратву разнообразную. И англичане бывших союзничков мочили и наши. Хотя конечно, лягушатники встречались на восточном фронте куда реже макаронников, но чаще всяких "викингов".
Тут только самолетостроение. Я отметил в конце статьи, что она в сокращенном виде – это потому, что я планировал в нее добавить про ремонтные базы немцев на французских авиапредприятиях (серьезное подспорье было для Люфтваффе), про проектирование и разработку новых самолетов для немцев и итальянцев (там не только Ju.488, Hе.274 и BV.144, а и еще несколько машин), а также про производство и использование немецких машин во французских ВВС уже после войны. Франки, оказывается, очень рачительно подошли к этому вопросу.
Хотел еще вставить про использование французских именно трофеев в Люфтваффе – но там все «покрыто мраком». Немцы не очень распространялись сколько, где и как они использовали трофейную французскую технику, хотя кое какой материал есть.
Неужели у автора при публикации браузер не ругался на грамматические ошибки? В некоторых местах присутствуют и стилистические ошибки. Вообще же читать фактически plain текст очень неудобно. Например, названия моделей самолётов можно было бы как-то выделить.
Выпустили около 3000 вспомогательной авиации. => освободили мощности для выпуска 3000 боевой авиации в Германии. Почему же нельзя считать один к одному?
Не выпускали бы во Франции, саботировали бы => над СССР на 3000 боевых самолётов было бы меньше.
...к теме сопротивления в европе , лето 42 года Дания . Жители копенгагена обычно на выходные ездят за город на пикники , вот такая добрая , старая традиция . Но в один из выходных все и самый первый объявил об этом король , никто не поехал на пикник в знак протеста против окупации Германией . ПОсле этого подвига на городской ратуши , появилась надпись "Копенгаген и СТалинград никогда не сдадутся"
Король еще,как будто, нацепил звезду Давида как то.....
Чувак ваще конченный бунтарь....
Хотя, если честно, то сравнение ну нихрена не адекватное.
Вот если бы Копенгаген устроил немцам что-то похожее с тем что им подарил Сталинград то и шапку долой...
почтение и уважуха...А так воспринимаю как игру в доблесть.
Комментарии
Только сейчас забыли об этом факте, а напоминать бы надо регулярно.
И все европидарам, пиндосникам и богоизбранным похеру.
А похеру потому, что это делается в пику России.
lh4.googleusercontent.com
monk.com.ua
а во-вторых,- можно поподробней про "мордовали", на сколько я знаю заводы в Чехии работали вполне нормально. как в прочем и нефте добывающий и перерабатывающий комплекс Румынии ( который союзники разбомбили только при подходе к ним советской армии
Хотел еще вставить про использование французских именно трофеев в Люфтваффе – но там все «покрыто мраком». Немцы не очень распространялись сколько, где и как они использовали трофейную французскую технику, хотя кое какой материал есть.
Не выпускали бы во Франции, саботировали бы => над СССР на 3000 боевых самолётов было бы меньше.
Была же еще Чехословакия(в то время вообще центр европейского оружиестроения).
И не только.
Чувак ваще конченный бунтарь....
Хотя, если честно, то сравнение ну нихрена не адекватное.
Вот если бы Копенгаген устроил немцам что-то похожее с тем что им подарил Сталинград то и шапку долой...
почтение и уважуха...А так воспринимаю как игру в доблесть.