В Европе еще грязнее, чем у нас! Один Хельсинки чего стоит! Да, мусорят на улицах у нас больше, чем в Европе, но это, согласитесь, наша же вина. Европейцы даже какашки за своими собаками убирают!
Да давно этот пиздец известен, осенью и весной уже заёбся штаны чистить, каждый раз после улицы, как будто по стройке ходил. А у мудаков которые паркуются на пешеходках и тротуарах надо машины на недельку отнимать, чтоб походили, почувствовали. И отсутствие парковок не оправдание, так срать людям на головы!!! ВЫ ЖЕ НЕ БЫДЛО!!!!!!!!!! ВЫ ЛЮДИ И ОКРУЖАЮТ ВАС ЛЮДИ!!
Где то, как то согласен, но хорошо бы ещё решить проблему общественного транспорта. Мне лично кажется что надо очень жестко и неудобно ограничить парковочные места, а за парковку вне таковых мест выписывать очень внушительные штрафы и тогда разгрузится тот самый перенасыщенный машинами центр.
Во всём мире есть места для парковки, кто не поместился, тот не поместился, всё. А так чтобы в центре Москвы было 200000 парковочных мест, нет уж, нехрен.
Не знаю, как сейчас в Лондоне, а в конце 90-х меня удивило, что утром, когда я бежал на работу, и вечером, когда из гостиницы бегал в супермаркет я натыкался (что характерно в 3-х разных районах) на негров с тротуароуборочными машинками, причем тротуар убирался и мылся с каким-то шампунем, а это был ноябрь- декабрь.
Весной 2010 года я решил взяться за район, в котором живу, и попробовать его благоустроить. Сначала взялся за одну, небольшую проблему – с автобусной остановки месяцами не вывозился мусор, и остановка напоминала откровенную помойку. Начал писать обращения – это давало лишь временный эффект. Вышел на СМИ, и благодаря им получилось проблему сдвинуть с мёртвой точки, к нам приехал заместитель мэра и устроил нерадивым чиновникам серьёзную головомойку. После его визита на остановку поставили урны для мусора, и начали убирать регулярно. Это стало первой одержанной победой.
Дальше я познакомился с другими активными людьми нашего района, и мы решили замахнуться на следующие проблемы – собрать подписи под обращениями о ремонте дорог и обустройстве спортивной площадки. Провели сбор подписей, отправили их в мэрию. Попутно, познакомился ещё с другими активистами, и мы занялись районом плотно – писали обращения по всем проблемам, от ЖКХ до преступности, проводили субботники, а потом взяли, собрали от жителей все-все-все пожелания, оформили их единым перечнем и вышли с ним на встречу к мэру.
Мэр от происходящего, мягко говоря, удивился, и через несколько дней приехал к нам с визитом. Походил, оценил обстановку – и после его визита сходу решилось немало проблем: нам поставили освещение, убрали несколько свалок, и были проведены переговоры с автобусниками, в результате которых расписание движения было продлено на час. Учитывая то, что к нам в район ходит один лишь маршрут автобуса – это было жизненно необходимо. А ещё через неделю состоялся визит председателя Думы Владивостока, после которого были выделены деньги на ремонт школы (и самое главное – школу не закрыли, а то были и такие соображения).
bedaan -маладэц. Моего энтузиазма хватает лишь на прилегающие к моему подъезду газоны — уборка мусора, высадка декоративных кустарников и уход за ними.
обычный мегаполис. на минуточку, москва самый большой город в европе. на самом деле все большие города не являются образцом чистоты. тому существует много объективных причин. но по крайней мере в москве чистое безопасное метро. а вот спустись вы в метро вечерком где-нибудь в нью-ёрке... рискуете уже никогда не выбраться на поверхность. в прочем в лондоне и париже примерна та же фигня. а с остальными и сравнивать нечего — слишком маленькие городки, по сравнению с москвой.
После командировки, недавно, в Москву, где в течении недели поездил по Калужкско- Рижской линии, я еще больше полюбил наше, Питерское, метро. В Лондонском метро я ездил около месяца в конце 90-х. Оно другое, скорее похоже на московскую филевскую линию, но все-же получше и почище и к стати в Лондоне легко пользуются метро инвалиды — колясочники самостоятельно. Там на всех станциях есть лифты для них и платформа устроена так, чтобы легко можно было въехать в вагон. За порядком там следят здоровенные негры и, к стати там безопасно и не воруют. Так что я бы так резко не утверждал о Московском метро.
на лондонском метро невозможно ездить благодаря идиотскому расписанию хождения поездов. воруют везде, и в лондоне тоже. московское метро значительно лучше по всем показателям.
Не знаю, может и в Лондоне метро стало хуже, чем было в конце 90-х, но наше, Питерское, мне гораздо больше нравится, и чище и светлее, чем в Москве, на Калужско-Рижской (просто в декабре мне по всей Москве некогда было ездить), а московское метро я помню еще с совка и я просто почувствовал изменения в худшую сторону с середины 90-х. Может москвичи и не замечают, т.к. ездят каждый день, а я наездами- это вижу.
Да и о безопасности- в Москве, сразу на Комсомольской, по приезде, ко мне с коллегой подвалили бомжи и начали вымогать деньги, ни милиция ни кто-то еще просто на это не обращали внимания, пока мы сами от них не отбились. Пока я ездил неделю в метро, у меня раза 3 лазили по карманом в толкучке. Я не скажу, что в Питере карманников нет, но по карманам у меня лазили 3 раза, только в течении года, а в Лондоне вообще ни каких инцидентов, скорее наоборот, помогли пару раз служащие метро и к стати я там наблюдал интересную картинку, как служащий безопасности охранял спящего нетрезвого роллера на скамейке, что-бы его не обидели. Может я не там ездил в Лондоне или не тогда?
Вот звиздеть только не надо, что грязный город. Понаеховшие гадят — это правда, лезут со своим свинским менталитетом. Я как коренной москвич в своём городе даже фантик не брошу на землю, до урны несу... Из какого города гость-то был? Может там не таких погодных условий как в Центральной России? Не из Майами, где постоянно солнце светит и что такое обильные снегопады знают только из теленовостей... А буржуинские фильмы посмотришь — так грязь ещё похлеще, чем в Белокаменной.
Комментарии
Уже тошнит от политики, вот, чем надо заниматься.
Подписываюсь!!! Нужны организованные субботники, нужна популяризация порядка и чистоты.
Нужны реальные меры борьбы, короче, нужно исполнять законы и карать нарушителей!!!
100%
а про уродские щиты с рекламой на тротуарах, это да..... опа
2. Вы пройдитесь по центру и поищите хоть одно место в которое можно пихнуть стоянку.
Бывал во многих больших городах, по большей часте в Англии — там грязно ещё как.
Везде мусор, так как дворников нету, люди мусорят и не задумыватся что обёртка там пролежит ещё много лет.
так что хорош рассказывать насколько грязно в Москве, в Латвии — в Даугавпилсе и Риге — такая же ситуация как и в москве.
Весной 2010 года я решил взяться за район, в котором живу, и попробовать его благоустроить. Сначала взялся за одну, небольшую проблему – с автобусной остановки месяцами не вывозился мусор, и остановка напоминала откровенную помойку. Начал писать обращения – это давало лишь временный эффект. Вышел на СМИ, и благодаря им получилось проблему сдвинуть с мёртвой точки, к нам приехал заместитель мэра и устроил нерадивым чиновникам серьёзную головомойку. После его визита на остановку поставили урны для мусора, и начали убирать регулярно. Это стало первой одержанной победой.
Дальше я познакомился с другими активными людьми нашего района, и мы решили замахнуться на следующие проблемы – собрать подписи под обращениями о ремонте дорог и обустройстве спортивной площадки. Провели сбор подписей, отправили их в мэрию. Попутно, познакомился ещё с другими активистами, и мы занялись районом плотно – писали обращения по всем проблемам, от ЖКХ до преступности, проводили субботники, а потом взяли, собрали от жителей все-все-все пожелания, оформили их единым перечнем и вышли с ним на встречу к мэру.
Мэр от происходящего, мягко говоря, удивился, и через несколько дней приехал к нам с визитом. Походил, оценил обстановку – и после его визита сходу решилось немало проблем: нам поставили освещение, убрали несколько свалок, и были проведены переговоры с автобусниками, в результате которых расписание движения было продлено на час. Учитывая то, что к нам в район ходит один лишь маршрут автобуса – это было жизненно необходимо. А ещё через неделю состоялся визит председателя Думы Владивостока, после которого были выделены деньги на ремонт школы (и самое главное – школу не закрыли, а то были и такие соображения).
Источник: bedaan.livejournal.com