Наказание должно быть адекватным и справедливым. То, что пешеходы, ведут себя, как бабушки у себя на кухне, это ни для кого не секрет и штрафы должны быть серьёзными. Водителям тоже неплохо было бы "прикрутить" драконовский штраф, за пьянку за рулём. Мало того, денежный должен быть поднят в разы, изъятие прав "навсегда", при рецедиве и уголовное наказание, да-да, на месяцев 6, дороги убирать, или шпалы класть. И без ограничения в ранге. "Полиционер", не выполнивший своих прямых обязанностей, "типа отвернулся и не заметил гражданку, или гражданина, семенящего через улицу", извлекается из органов внутренних дел, штрафуется и отсылается помошником к, мести дороги и укладывать шпалы.
Дорога, ширина 15-17 метров. Зеленый для пешеходов горит 15 сек. Последние 2-3 шага я делаю прыжками, потому что загорается красный и "бенеттон" стартует... Естественно, что старушки на зеленый успевают пройти лишь половину или треть дороги (зависит от их "физической подготовки" и удаленности от "стартовой линии" (обычно в несколько метров)).
После установки нового светофора (того, что с секундомером...), "норматив" на преодоление дистанции сократился на 5 сек.
ХЫ!Согласно правил дорожного движения,если ты начал движение по переходу,то ни один автомобиль не имеет права начать движение,пока ты не закончишь маневр.Я правда еще ниразу такого не видел...
А на не регулируемых переходах зачастую право пешехода на безопасное перемещение вообще игнорируют.
Я когда таких водил вижу-делаю резкий рывок будто сейчас под колеса прыгну ^_^ и я горжусь этим,пусть лучше они меня боятся!
...На дороге, в двух метрах от пешеходного перехода, лежал раздавленный внедорожник...
Лужа масла, смешиваясь с еще теплым бензином, медленно вытекала из под, недавно, еще живого, сильного, молодого, спортивного тела металлического красавца...
Тонкий, глубокий след двух параллельных линий, — как будто сдвоенный меч Ассасина нанес свой смертельный рисунок,- начинался на обочине дороги и рассекая серый утренний асфальт по всей ширине, смертельными полосами проходил по корпусу автомобиля...
— Старушка с тележкой, — сказал Мегре и выдохнул облачко дыма из своей трубки.
Солнце всходило на востоке, торжественно провозглашая начало нового дня, словно воспевая гимн жизни... Радость существования омрачала картина изуродованного металлического трупа у дороге, как бы говоря, что пение птиц и дуновение летнего ветерка — неуместны...
В Москве куча районов где улица длиной в километр а переход в самом ее начале. При этом по обе стороны дороги куча жилых домов, магазинов, поликлиники. Естественно все переходят там где удобно. Надо признать, что и водителей (сам к ним отношусь) большинство адекватных, соблюдают скоростной режим и пропускают пешеходов. Правда есть и бараны которые видят, что человек переходит но даже скорость не сбросят, а также бараны с другой стороны которые понимают, что остановиться машине уже трудно — сами под колеса лезут.
Присоединяюсь к последнему пожеланию. Вспоминается мультик Текса Эйвери, где у бывшего только что пешехода, садящегося за руль вырастают рога и клыки. ))))
Ну тут логика проста. Автолюбители более организованная толпа. Лучше лоббируют свои права. И то, насколько реже будут переходы — настолько быстрее автотранспорт может ездить. Сам недавно ехал с таксистом, которому по его словам "светофоры на переходах поперек горла". На переходах заметьте — не на перекрестках. ибо там автолюбители хотят быть живыми. А переходы им поперек горла. Тем более со светофорами. И вся власть и ГБДД отчитываются статистико об улучшении дорог. Не УДОБСТВОМ их использования, а циферками.
Ввести простые и понятные правила, и жестко им следовать. Не пропустил пешехода на переходе, тем более задел или сбил — ну, попал. И наоборот — пешеход выскочил в неположенном месте — еще и ремонт оплатит. И никакой, в том числе — гражданской ответствености водителя. И все — по струнке ходить начнут.
Т.е. отвечать, и по полной, должен в любом случае ВИНОВНИК, а не, как сейчас, в любом случае водитель.
Коктейль Молотова. Могу предложить несколько рецептов порошковых смесей с термитным эффектом, отлично прессующихся и несколько вариантов безопасных запалов. Как самый безобидно — безопасный вариант, красящая "граната".
Кстати. )))) Тут ниже писали — таки да, вдогон пулять трудно, скорость машины высока, а в лоб — рано, да и некогда, когда увернуться стараешься. А контейнер от киндер — сюрприза очень удобное и практически безопасное вместилище химии. И вдогон очень хорошо подходит по калибру. Метательное приспособление — картонный цилиндр с метательным зарядом ну хоть из навески "сокола" а- ля сигнальная ракета. Осталось только метко попасть. Смеси липкие и с загустителями — полно рецептов. )))
теоретически при движении автомобиля выше 70 км/ч любой предмет, имеющий достаточную массу при лобовом столкновении будет работать как артснаряд. Только бросать нужно не вслед а ПЕРЕД несущимся авто. И не кирпич. Бутылка молока, пива и т.д. запущенная ПЕРЕД а не В автомобиль отучит урода надолго проскакивать на красный. Если он останется жив.
ЗЫ. эт. конечно теория. сам не пробовал. если кто попробует — чиркните результаты эксперимента :))
Если мы строим дороги по цене в 20 раз дороже, чем в Европах и в сто раз дороже, чем в Китае-
где на этих дорогах многоуровневые эстакады, развязки, путепроводы для пешеходов?
Почему в 21-м веке, в самом дорогом и очень густонаселенном городе мира пешеходы регулярно сталкиваются с автомобилями? Часто все эти выбеги на дороги связаны с неудобным устройством переходов и других объектов инфраструктуры
Комментарии
А за не пропуск пешехода лишение прав от 2 мес до навсегда с принудительным платным посещением курсов по вождению.
ЗЫ ты забыл про наркоманию упомянуть)ИМХО лучше пьяный водитель чем он же,но под бутиратом!!!
После установки нового светофора (того, что с секундомером...), "норматив" на преодоление дистанции сократился на 5 сек.
И стоит дважды подумать — сколько ума у того же Собянина назначенного Путиным-Медведевым рулить в городе...
А на не регулируемых переходах зачастую право пешехода на безопасное перемещение вообще игнорируют.
Я когда таких водил вижу-делаю резкий рывок будто сейчас под колеса прыгну ^_^ и я горжусь этим,пусть лучше они меня боятся!
youtube.com
Лужа масла, смешиваясь с еще теплым бензином, медленно вытекала из под, недавно, еще живого, сильного, молодого, спортивного тела металлического красавца...
Тонкий, глубокий след двух параллельных линий, — как будто сдвоенный меч Ассасина нанес свой смертельный рисунок,- начинался на обочине дороги и рассекая серый утренний асфальт по всей ширине, смертельными полосами проходил по корпусу автомобиля...
— Старушка с тележкой, — сказал Мегре и выдохнул облачко дыма из своей трубки.
Солнце всходило на востоке, торжественно провозглашая начало нового дня, словно воспевая гимн жизни... Радость существования омрачала картина изуродованного металлического трупа у дороге, как бы говоря, что пение птиц и дуновение летнего ветерка — неуместны...
Водители и пешеходы — будте взаимовежливы!
Т.е. отвечать, и по полной, должен в любом случае ВИНОВНИК, а не, как сейчас, в любом случае водитель.
Но тут на видео в обще обнаглевшие на красный прут и сумками махают...
ЗЫ. эт. конечно теория. сам не пробовал. если кто попробует — чиркните результаты эксперимента :))
Вдвоём-то сподручнее...
где на этих дорогах многоуровневые эстакады, развязки, путепроводы для пешеходов?
Почему в 21-м веке, в самом дорогом и очень густонаселенном городе мира пешеходы регулярно сталкиваются с автомобилями? Часто все эти выбеги на дороги связаны с неудобным устройством переходов и других объектов инфраструктуры