Федерация автовладельцев предложила ужесточить штрафы для пешеходов

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    18 фев 12
    ппредлагаю поставить пулеметы на пешеходных переходах подключенных к светофору нарушил получи очередь

    а за взятки гаишников садить в тюрьму
    Ответить
  • pbi6a
    17 фев 12
    Согласен. Но давайте введём ещё одно правило — "пешеходу невозможно нарушить правила дорожного движения при отсутствии на проезжей части движения других участников дорожного движения". Короче, если ночью вы перешли совершенно пустую улицу на красный сигнал светофора, вы ничего не нарушили. Либо, если вы переходите улицу среди машин в глухо стоящей пробке, вы тоже ничего не нарушили.
    Ответить
    • S
      Прикольно, т.е. если я проезжаю на красный через пустой перекресток ночью, или еду по тротуару когда там пусто, то тоже все ок?
      Ответить
      • K
        Radj не передёргивайте, Ваш проезд на 1000 кг железяке на красный свет в любое время опасен, Вы можете убить ...

        проход на красный пешехода, это риск для жизни пешехода лишь...как покурить)
        Ответить
  • crazyuzver
    16 фев 12
    А толку то, ну не занимается ДПС пешеходами, вообще и в принципе, а зачем, если поднять на них бабла вообще анрил.
    Ответить
  • pablik
    13 фев 12
    согласен на все 100!
    Ответить
  • D
    13 фев 12
    А я предлагаю эту практику ввести не только как норму ПДД. А давайте посмотрим шире!! Подавляющее большинство разбойных нападений на граждан совершается в вечернее время суток. Это понятно что виновные(если их находят) несут заслуженное наказание. А давайте введем штрафы по отношению к их жертвам. Т.е. конкретно за появление на улице граждан после 23:00 — штраф!!!! По отношению к детям это ввели, давай для всех!!!
    Ответить
  • ConstZH023729
    13 фев 12
    Лично покатал бабульку на капоте (как потом выяснилось — пьяную соседку), которая решила в неположенном месте не то, что перейти, а ещё остановиться и пересчитать бутылки в своих кутулях.

    ИТОГО: у меня полностью разбита "морда"+лобовое стекло бутылками и задок (вторая машина в "бутерброд" + третья машина)

    В этот момент меня вели гАйцы на радаре в 100 метрах впереди — моя скорость 40 км!!!

    Так вот, пока оформлялись и ждали скорую для этой "пешеходки" — она ползала под колёсами проезжающих мимо машин и собирала бутылки!

    Оценка страховой — 210 000 рупий ремонта кузовни только у меня (при стоимости авто 7-летнего 350 000 руб. НЕ ТОТАЛЬ!) я после этого по КАСКО нигде застраховаться не могу по нормальному тарифу!(очень нецензурно!)

    Официально признан НЕВИНОВНЫМ!

    НО КАКОГО.............(очень нецензурно!)

    Почему они (пешеходы) могут бросаться на красный свет под колёса и я (или любой другой водитель) "полюбасу" буду виноват????????(очень нецензурно!)

    Когда хожу сам пешком стою и жду красный, ещё пытаюсь остановить хоть словом мамаш с колясками, которые сначала высунут коляску на проезжую часть, а потом смотрят (или ващЕ не смотрят) едет там что нибудь, за что меня обзывают по всякому :(.

    P.S. для любопытных — стаж вождения свыше 30 лет, права получил в 16 лет, как КМС по автоспорту СССР.

    ВЫВОД: когда все будут соблюдать ПДД и шраф с пешеходов будет 5000 руб. и его (штраф) РЕАЛЬНО БУДУТ СОБИРАТЬ! тогда в какой-то мере наступит частичный порядок. хотя лично я — сильно сомневаюсь!
    Ответить
    • A
      Штрафы для водителей за непропуск пешехода придали им уверенность что законы физики теперь в нашей стране отменены. И дорогу переходить им теперь можно сделав лицо кирпичём и двигаясь уверенно смотря вперёд и не обращая внимания на авто. Как в "ночном дозоре" — пешеходы по мановению волшебной палочки вдруг все стали каменными и их ни одна машина брать не должна.

      Вот только законам физики на ПДД насрать. Потому то трупов и стало больше.

      А для пешехода должны быть правила такие, как нас учили в совке: Убедись что тебя пропускают. Смотри в сторону, откуда движется транспорт. Переходи не торопясь. Если машина не снижает скорость — стой и ПРОПУСКАЙ её. Запомни, что с водителя, если что, снимут штраф, а с тебя мерку. Пешеходу, чтобы остановиться надо 1 шаг. А автомобилю не менее 30 метров.
      Ответить
      • R
        Правильный комментарий! Водительские права я получил в 1978 году. Если раньше пешеходы ходили и оглядывались, а сейчас напролом прут. "Убедись что тебя пропускают. Смотри в сторону, откуда движется транспорт. Переходи не торопясь. Если машина не снижает скорость — стой и ПРОПУСКАЙ её. Запомни, что с водителя, если что, снимут штраф, а с тебя мерку."
        Ответить
    • amw_qwerty
      Ну и чего ты этим добился? Надоела старая машина? Можно было её просто продать. Или это было дело принципа?
      Ответить
      • ConstZH023729
        Вообще-то смысл был в том, что пьяное уё.....ще, мало того, что вылезло на проезжую часть, но ещё нанесло ущерб в общей сумме (посчитай в столбик или калькулятор возьми!) это не считая 5 часов на морозе 26 декабря! и ещё 2 месяца хождения по ГИБДД 3 водителям с написанием объяснительных и пр. дребеденью + бодание со страховой.

        И всё за просто так! Кстати деньги на выплату пошли и из страховых взносов других автомобилистов, это так, чтоб мозг не сильно мыслями напрягал.

        А ему — этому уё....щу (читай пешеходу, перешедшему дорогу в неустановленном месте) НИЧЕГО! Даже кал на анализы не взяли.

        Кстати ещё оттарабанили в больничку и на лекарства и вызов скорой время потратили, и на койко-место. А это тоже деньги. И ещё — может кому-то в тот момент скорая это не приехала, с соответствующим выводом про мерку.

        Или надо было давить ссуку? Чтоб старую машину продать?? Так по твоей логике???
        Ответить
        • amw_qwerty
          Вопрос был задан к тому что многие водители воспринимают свой автомобиль как показатель статуса, а не средства повышенной опасности, отсюда строится и поведение на дроге. Ну допустим пешеходов сделают равноценными участниками движения, но пьяной соседке это будет фиолетово по причине её невменяемого состояния и самое главное, что вы с неё за эту аварию сможете поиметь кроме её анализов, для выплаты компенсации (между запоями) её потребуется лет 500, вы точно столько не проживёте. На мой взгляд лучше всегда быть осторожным особенно управляя автомобилем.
          Ответить
          • A
            Реально чтобы абсолютно всегда на 100% контролировать ситуацию надо ездить со скоростью 60 км/ч по шоссе и не более 20 по дорогам, имеющим 2 и менее полосы в каждую сторону. Конечно, если едешь по правой полосе, а по тротуару идёт пешеход, нужно снижать до 10...
            Ответить
    • crazyuzver
      Вот именно, что не будет ни реальных штрафов, ни их сборов.
      Ответить
    • R
      Правильно.
      Ответить
  • 2
    12 фев 12
    Почитав комменты, понимаешь почему так плохо в стране, Вы очень неадекватные люди за рулем, почему Вам дают права, я в шоке(в принципе почитав тут комменты, я бы ввел как раз обязательную переаттестацию причем несколько уровневую, каждые три года, для всех водителей, так как это чушь какая то, рассуждать о наказании пешеходов, когда сами ездить не научились)? Большая часть пишет такую ересь, такие жуткие вещи, плюс поддерживают лобби федерации автолюбителей, у который явно свои цели. Вообщем МНЕ ВАС ЖАЛЬ.
    Ответить
    • A
      А что конкретно не нравится? Вроде по теме пишут. Пешеходы — участники движения и тоже могут ставить под угрозу свою жизнь и жизнь окружающих. Считать, что всегда виноват водитель глупо, есть ещё законы физики и здравого смысла. Например, если идёшь по тротуару и вдруг прыгаешь под проезжающую машину, вероятность не быть сбитым у тебя крайне мала. Люди пишут, что пешеходы нен должны нарушать. Водители тоже нарушать не должны.
      Ответить
    • A
      Получите права и поездите немножко. Пешеход-водитель и пешеход без прав это люди с разных планет и с противоположным менталитетом. Ну а потом будете жалеть, или возмущаться.

      (На дороге самый страшный пешеход это собачка-игрунчик без поводка. Она видит только своего ходяина, и прыгает вокруг него, постоянно меняя направления. Вот некоторые пешеходы-люди точно такие же. Стоит, а через мгновение уже прыгает под колёса. Конечно, со временем их всех передавят... Но у таких вырастают дети, которых они нихрена не учат смотреть по сторонам. А это грустно.)
      Ответить
    • crazyuzver
      На переатестацию согласен, только после того, как пешеходам переходящим дорогу не по переходу а в 30 метрах будут давать полгода исправительных работ.
      Ответить
  • mrzorg
    12 фев 12
    Да, даже в ПДД прописано, что пешеход должен переходить дорогу (не важно зебра или вне перехода) под прямым углом или по кратчайшему пути, не останавливаясь и не задерживаясь.

    Сколько раз сам видел как специально начинают на переходе завязывать шнурки перед машиной... даже за ухо приходилось помогать переходить.

    Я за равную ответственность! Но все-таки жизнь дороже.
    Ответить
  • B
    12 фев 12
    При ДТП между авто правота безусловно принадлежит более дорогому (или более дешевому, я запутался).
    Ответить
    • mrzorg
      badger01 12 фев 12
      а вы на своей шкуре попробуйте, что бы не путаться... а потом достоверные данные приведёте тут
      Ответить
  • N
    12 фев 12
    чего вы паритесь? скоро "законы капитализма" приведут все в порядок... когда страховиков задолбит платить за мятые машины по вине пешехода нарушившего пдд, они пролабируют соответсвующий закон... и будет все тип-топ... сбили тебя при переходе в неположенном месте — башляй за ремонт машины...
    Ответить
    • grauwolfe
      не пролоббируют, так как это затратно и хлопотно. Они просто будут повышать ставки на страховку, это дешевле и проще.
      Ответить
full image