Lada Granta: народ просит!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • afkerensky
    8 фев 12
    Ой! Лада "субсидия", наконец-то!
    Ответить
    • afkerensky
      Да, минусователь, хоть с итальянского переведи, а потом дрочись, да минусуй. Сам, небось на неё в очередь встал, извращенец!
      Ответить
  • Cubichead
    8 фев 12
    С таким двиглом — очередная капсула смерти. До 100 л.с. вообще надо запретить выезжать на трассу. Только аварийные ситуации создают своими затяжными обгонами или едут как бараны за фурой, мешают другим обгонять.
    Ответить
    • uvejourgen
      Наличие большого количества лошадей под капотом, отнюдь не идентично умению нормально водить машину и адекватно вести себя на дороге. Надеюсь Ваша любовь к over 9000 лошадям под капотом и неуёмная торопливость при обгонах, не приведет Вас под Камаз со щебенкой.
      Ответить
      • Cubichead
        Обгон штука такая. Чем выше мощность, тем меньше автомобиль находится на встречной полосе. От умения здесь ничего не зависит.
        Ответить
        • H
          т.е. 900-кг автомобиль с двигателем 60л.с. и, скажем, 0,9 на 4 передаче по-твоему более опасен для обгона, чем полуторотонный с двигателем 100л.с. с прямой четвертой передачей?
          Ответить
          • Cubichead
            Да, более опасен, потому что просто не сможет разогнаться до нужных 130-160 км/ч. Сам факт необходимости переходя на 4 передачу при обгоне, говорит о том, что машину нельзя выпускать на трассу.
            Ответить
            • brodyagin
              Мсье, да Вы гоните! :) Тогда не будем выпускать на трассу ВСЕ авто с автоматом, а то он, глупенький, при резком нажатии на педаль газа, перепрыгивает на одну-две ступени вниз, для получения ощутимого пинка под зад при обгоне.

              Сами-то за рулем, али как? ;)
              Ответить
        • G
          vk.com — видимо мало лошадок было у легковухи на встречке
          Ответить
    • G
      70-80 лошадок, на третей передаче при массе 1т. довольно живо обгоняют фуры, не то что 110 лошадок на 5-ой при массе 1.5 -2 т.

      Но это не за дизель.
      Ответить
  • murimah
    8 фев 12
    "Жопешник" скорее Шкоду Фабиа напоминает чем Рено...
    Ответить
  • r-o-m
    8 фев 12
    ..а мы точно в космос первыми слетали ?
    Ответить
  • Provin2012
    8 фев 12
    НАРОД прекрати покупать эти "машины"!
    Ответить
  • B
    8 фев 12
    кто еж та блядь, которая называет себя дзаенером и высрала такой дизайн.....и убогие же суки((((((
    Ответить
    • Y
      Высри получше, развонялся тут...
      Ответить
  • R
    8 фев 12
    интересно у нас АКП когда нибудь появится или в тракторах это опция изначально не была заложена.
    Ответить
    • afkerensky
      АКП — бабская опция, да "пробочных москвичей"!
      Ответить
      • uvejourgen
        Как ни странно для многих, но с АКПП ездить не люблю. Комфортно, но не доставляет.
        Ответить
  • setacom
    8 фев 12
    культурно выражаясь, она мне кажется не очень красивой
    Ответить
  • S
    8 фев 12
    Красная цена этой машине 100тр.

    вот за такую цену она будет конкурентноспособна
    Ответить
    • afkerensky
      За пол-твоей цены, ей дорога — утилизация.
      Ответить
  • _pastuh
    8 фев 12
    "дневной ходовой огонь" — вовсе и не Анка на тачанке, а включенные фары ближнего света... задумалсо — может и мне на заднем стекле написать?
    Ответить
full image