Комплектаций вообще 5 штук: "Стандарт" (самая деревянная), "Норма" (в обзоре она как раз), "Норма+" (есть кондей, электрозеркала, обогрев зеркал, ПТФ и еще там чего-то), "Люкс" (двигатель от Приоры, климатик, ПЭП, 2 подушки безопасности, попогрейки для водятла и переднего пассажира, ПТФ, ABS, система курсовой устойчивости, обещают АКПП японский фирмы Jatco) и "Люкс+" (все тоже самое что в "Люкс"+ еще какие-то ништяки), по ценам тоже разброс неплохой, так что у кого на что денег хватит.
Не перестает удивлять, сколько в комментах брызжущих слюной от патологической ненависти к отечественному автопрому. ВАЗ для них — как красная тряпка, абсолютно неважно, что бы он не выпустил. Надо спросить у психологов — что это?
>Колёса "домиком"< — что это? Типа как у негужённого самосвала? Или в другую сторону?
Впрочем, на вид машинка нормальная. Сам её не водил, про ТТХ ничего сказать не могу. Однако, цена, всё-таки завышена. Вроде наш автопром, никаких пошлин быть не должно. Странно.
Да что вы все набросились, надо сразу разделить проблему на две части:
1. Недоработки конструкции.
2. Качество изготовления.
По части 1: все ВАЗовские модели, в общем, задуманы неплохо. (В своем ценовом диапазоне, естественно).
А вот по части 2... Тут лотерея — как кому повезет. Кто-то ездит несколько лет без серьезных проблем, а у кого-то прямо на выезде из магазина машина разваливаться начинает. (Я некоторое время назад писал, как при мне у новенькой Приоры потекло масло, владелец успел только от магазина до дома доехать 5 км).
Но если вдруг на заводе наладят нормальный контроль качества, то и разговор будет другой.
Комментарии
з.ы. а что, есть комплектация, беднее чем базовая? это как?
На эту новую я бы не рискнул сесть сразу. Сначала отдам в сервис. Пусть докрутят гайки, движок посмотрят.
ездил разок на этом чуде (как пассажир).
лучше пешком ходить....) хотя бы "шумоизоляция" лучше)
Ошибок прошлых мы уже не повторим.
Еще не вечер, еще не вечер,
Родится день счастливый для нас с тобой, любимый.
Впрочем, на вид машинка нормальная. Сам её не водил, про ТТХ ничего сказать не могу. Однако, цена, всё-таки завышена. Вроде наш автопром, никаких пошлин быть не должно. Странно.
1. Недоработки конструкции.
2. Качество изготовления.
По части 1: все ВАЗовские модели, в общем, задуманы неплохо. (В своем ценовом диапазоне, естественно).
А вот по части 2... Тут лотерея — как кому повезет. Кто-то ездит несколько лет без серьезных проблем, а у кого-то прямо на выезде из магазина машина разваливаться начинает. (Я некоторое время назад писал, как при мне у новенькой Приоры потекло масло, владелец успел только от магазина до дома доехать 5 км).
Но если вдруг на заводе наладят нормальный контроль качества, то и разговор будет другой.