Нужет качественный техрегламент на автомобильные осветительные приборы, с четкими прописанными требованиями. Для ксенона они должны включать линзованные, с установленными правильно шторками и углом наклона требования к головным фарам... Ну + кончено автоматический корректор и омывайка. Еще пункт о запрете установки ксенона в противотуманные фонари.
А то понаставят ксенон в фары-прожекторы от паровозов — ото и светят куда угодно только не на дорогу...
есть мнение (сам не проверял) что грязь на ксеноне дает нехилый отсвет вразные стороны, хотя грязь на обычн.фаре тоже по идее должна обладать подобным эффектом =)
Согласен 100% бред, не из-за ПТФ кол-во аварий, а из-за их соответствия требованиям, колхозят ксенон, а элементарно настроить не могут, многие даже не знают что есть корректор фар и для чего он
У нас по ПДД противотуманки разрешено включать совместно с габаритами или ближним светом. Поэтому включаю, когда мне надо. А вообще противотуманными фарами ослепить тяжело. Если это штатные фары или установленные в соответствии и тех.регламентом — они бьют гораздо ниже, чем ближний. Слепят ушлепки с левым ксеноном во всех дырках, который светит во все стороны.
да ладно в нашей стране все можно, особенно мне нравятся водители больших внедорожников (увы и на обычных машин полно таких), у которых фары выкручены верх.... чтоб больше освещалось, а то что они светят в зеркала или в лицо их не е..т.
думаю что минимум треть не знает, что свет можно регулировать... ну и куча народа, которые пересели с ослов и не знают, что у машины есть поворотники.
А вы говорите противотуманки... наверно половина самопал- по дешевле или настроен освещать небеса, или лампы стоят большей мощности, т.к. считают что это доп. фара.
Я тоже присоединюсь к большинству, что туманками никто никогда не ослеплял. В отличие от неотрегулированных самых заурядных фар. И конечно, колхозного ксенона. Сам противотуманки включаю редко, да и то, когда хочу, чтобы меня лучше видели, а не наоборот. Хотя, на разбитой дороге получается какой-то дополнительный комфорт — лучше видно ямы и как их объехать.
Комментарии
вверху ближний свет, внизу противотуманки
А то понаставят ксенон в фары-прожекторы от паровозов — ото и светят куда угодно только не на дорогу...
думаю что минимум треть не знает, что свет можно регулировать... ну и куча народа, которые пересели с ослов и не знают, что у машины есть поворотники.
А вы говорите противотуманки... наверно половина самопал- по дешевле или настроен освещать небеса, или лампы стоят большей мощности, т.к. считают что это доп. фара.
Свет от штатной туманки отсекается гораздо ниже ближнего света. Как исправные штатные туманки могут слепить?