Противотуманные фары названы причиной огромного количества аварий

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    5 фев 12
    На сколько я помню ПДД, действующее на территории России, там сказано следующее:

    19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

    — в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;

    — в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

    — вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

    19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

    О чем спор? Правила разрешают ездить с ПТФ постоянно.
    Ответить
    • mrzorg
      Это так. Но фонари мешают. Не фары, а фонари!!!
      Ответить
  • zalola183
    5 фев 12
    Названа причина разврата на Руси — надпись на заборе.

    Приблизительно такая же глупость и профары
    Ответить
  • wedmack
    5 фев 12
    не согласен.

    слепит колхозный или неотрегулированный ксенон, а не противотуманки. Они-то как раз находятся ниже уровня зрения и светят на дорогу, а не на встречные машины.
    Ответить
    • K
      +11111111111111111!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      Ответить
    • R
      wedmack 5 фев 12
      Любая НЕОТРЕГУЛИРОВАННАЯ фара слепит.
      Ответить
    • Nodalex
      +100500 Вот именно. Опять "британские ученые" открытие сделали. иногда из-за грязи, когда фары залеплены, туманки помогают увидеть дорогу на 2 метров от авто. чтобы не терять ориентировку. сто раз помогало.
      Ответить
  • M
    5 фев 12
    с этим нельзя не согласиться... но с некоторыми дополнениями/уточнениями/поправками:

    1.в глаза нещадно бьют "туманки", когда стоят прожектора, а не фары;

    2. достают любители поставить "прожектора-туманки" на кенгурятник и в кучу;

    3. особо выделяются "панты корявые" категории ксенонщики-колхозники, превращающие свои фары в прожектора.

    А вот с последним должны бы (так же, как и с неправильными ходовыми огнями, коих — масса) бороться гайцы, но это не приносит палочек...
    Ответить
  • S
    5 фев 12
    Лично я молодой пока еще,стоит ксенон в ближнем в линзах на ВаЗ.в противотуманках стоят обычные лампочки ,ПТФ включаю только днем ,и ночью когда через посты проезжаю.А так да ,в ночное время они слепят жестко особенно на трасе ...
    Ответить
  • L
    5 фев 12
    Особенно задрали мудаки, которые включают задние противотуманки.
    Ответить
    • H
      стоя при этом в пробке!
      Ответить
      • mafia
        Hazker 5 фев 12
        может они вам показывают вам что у вас фары выключены или вы светите им в зеркало слишком ярко?
        Ответить
        • H
          mafia 6 фев 12
          У меня седан и работает корректировка фар, так что я не могу физически светить им в салон и зеркала.
          Ответить
  • H
    5 фев 12
    А, кстати, почему ПТФы слепят? Они же должны светить на дорогу под туман, а не вверх встречным?
    Ответить
    • samgold
      Они обычно гораздо ярче обычных фар
      Ответить
      • H
        За счет чего они ярче? Ближний свет, типично, 55Вт, ПТФы, типично, 55Вт. По ГОСТу на расстоянии 5 метров и те и другие не должны светить выше, чем оптический центр фар, а поскольку ПТФ обычно в бамперах/под бамперами, то при правильной установке я не вижу предпосылок что бы слепить встречных.
        Ответить
        • D
          добавлю что птф светят шире
          Ответить
          • H
            И что?

            Они светят выше, чем фары ближнего света?

            Банально их физики: чем шире пучек, тем меньше яркость в каждой точке.
            Ответить
            • INETMAN
              Согласен. Я выключаю штатный ксенон и включаю ПТФ во дворе когда паркуюсь и когда расхожусь со встречкой в узком дворе.

              ПТФ однозначно светят только вниз, а ксенон хоть и с гироскопом и поворотный 4300 кельвинов, и штатный слепит достаточно сильно. Сам выходил и смотрел глазами. Туманки исключительно вних.
              Ответить
              • INETMAN
                исключительно вниз светят и не слепят.
                Ответить
            • D
              так и я про то — я согласен с тобой
              Ответить
        • samgold
          А штоб я так знал, это личное наблюдение.
          Ответить
    • R
      Потому что некоторым товарисчам вообще невдомек, что их регулировать надо. Включили — О! Светят! Клево! Поехали. А то, что у него еще и основные фары регулятором вверх задраны — его не касается.
      Ответить
  • D
    5 фев 12
    включаю противотуманки не только в туман, но и когда вечером на плохой дороге — штатного света не хватает а качество дорог особенно сельских довольно поганное, и да "колхозный ксенон" слепит намного сильнее чем штатные противотуманки, но особенно достают обвешанные фарами уазики и "джипы собранные в гараже"
    Ответить
  • T
    5 фев 12
    Колхозный ксенон в ближнем(!!!) свете мешает больше.
    Ответить
  • nottobe
    5 фев 12
    Противотуманки встречных машин ночью на трассе сильно мешают. Езжу часто, многих хочется реально отлупить за любовь к ним, особенно с колхозным ксеноном. Я обычно поступаю, как с водителями, не выключающими дальний, мигаю дальним. Если за мной кто-то едет с противотуманками, включаю свои задние ПФ, они у меня яркие.
    Ответить
    • D
      nottobe 5 фев 12
      с задними пф это неправильно, к тому же это запрещено, если за тобой кто-то едет — то ведь он не мешает тебе, а если мешает — поверни зеркало заднего вида на ночной режим (я так и делаю)
      Ответить
      • finsbury3
        иногда боковое зеркало слепит по полной от этих сраных фар
        Ответить
        • C
          От этих любителей посветить в глаза из боковых зеркал, я уже привык ездить как слепой имбецил, прижавшись к рулю )))
          Ответить
        • mafia
          значит изменить дистанцию или нормально настроить зеркала.. они не должны смотреть вниз.
          Ответить
          • C
            Я вот езжу на низкой машине и когда в пробке сзади пристраивается большой черный джип или газелька с неотрегулированными фарами, то приходится несладко тут дистанцию не изменить и зеркала выше поднимать ради каждого — это перебор как вы понимаете.
            Ответить
            • mafia
              ну мне пока только один такой попадался в пробке (машина не очень низкая.. обычная).. ничего, вывернул зеркало заднего вида на ночь и достоял то того момента, пока не смог от него урулить... на мой задний противотуманник он не реагировал.. либо баба, либо упырь тупой.. даже разбираться не стал..
              Ответить
      • nottobe
        dot99 6 фев 12
        :) Ой, конечно, я должен подумать о водителе сзади! Он обо мне не думает и ездит с противотуманками, почему это я должен думать о нем?
        Ответить
        • D
          nottobe 6 фев 12
          скажу честно что боковые зеркала меня не сильно слепят — стоят антибликовые и сферические
          Ответить
full image