"PS. Отсебятина. Сегодня присутствовал на интереснейшем докладе одного товарища из Флориды, который разрабатывает микролетательные аппараты. Мне это обенно было инетерно, так как я с покойным моим приятелем из ЦАГИ пытался развернуть такие работы еще в конце 80-х. ... Но кто ж мог подумать, что не только микро, но и макроавиация в РФ будет загроблена вместе с СССР...
Но результаты просто поразительны. верх всего — самолет с крыльями на основе shape memory alloys (то есть материалов с память. формы) свернутый в трубочку диаметром 2.5 см, оснащенный дистанционным управлением и цветной стереокамерой, передающей изображение в реальном времени. Крылья сами разворачиваются . Аппарат с размахом крыльев 4.5 дюйма держится в воздухе не одной заправке 15 минут.Впечатляет. Особенно впечатляет даже не сам аппарат, а его изготовление: оно занимает от идеи дло воплощени несколько ЧАСОВ.
Крыло тонкое (что при малых Махах правильно) . Систем конструирования обсчитывает 3-D Навье-Стокс. Поскольку материал крыла — композитный материал и сопростивление, и масса зависят от ориентации волокон, ребьра десткости из углеродных волокон, можно счиать компьютерно аэродинамические параметры крыла и всего аппарата) оптимизирать материалы и конструкцию. Потом "крой" поступает в систему изготовления,потом сборка — и самолетик готов. Двигатели, правда покупные. Очень впечатляет. "
Если бы всё это соединить с чудесами микромеханики и распределёнными OS то вышли бы замечательные боевые киберпчёлки , но я полагаю пиндосы по причине своей жадности никогда этого не смогут сделать ... они полагают что глобальные проекты могут быть только в финансовой сфере
А США тем временем трудятся над 6-м поколением истрибительно-разведывательных ударных комплексов. X-45 от BOEING стал первой успешной ласточкой. На базе его и ему подобных уже строится авиация 6-го поколения. Это будут совсем другие безпилотники.
Как то мой шеф рассказывал что в 60- на полном серьёзе полагали что проблему ИИ решат за несколько лет .... я думаю что с пиндосы , окончательно поражённые коперастией и индивидуализмом , никогда не смогут ничего сделать в этой области
Мне кажется что эра дорогущих монстров хоть и без пилота давно прошла , проще использовать быстрые средства доставки типа Смерч (РСЗО) для мелких беспилотников , работающих согласованно их невозможно сбить в отличии от X-45 и подобных .
Подобными , но дешевыми модельками завалены все игрушечные магазины , но что бы им стать по настоящему грозным оружием не хватает сущей малости небольшого чипчика , который выполнял бы не достающие функции ...
Я думаю что только дешёвые системы , которые в массовом (тысячи и десятки тысяч) порядке можно доставлять на большие расстояния 100-1000 км и там они будут самостоятельно действовать по заданной программе могут дать стратегический эффект
P.S. Конечно когда взрывами сотен бомб уничтожается например масса самолётов это эффектно , но более эффектно (и дёшево) когда все эти самолёты развалятся в воздухе после тихой и не заметной ночной атаке одноразовых механических летунов попрыскавших где надо кислотой ...
Комментарии
У него модельки самолетиков лучше всех получаются.
Впрочем, других вообще их не делают.
"PS. Отсебятина. Сегодня присутствовал на интереснейшем докладе одного товарища из Флориды, который разрабатывает микролетательные аппараты. Мне это обенно было инетерно, так как я с покойным моим приятелем из ЦАГИ пытался развернуть такие работы еще в конце 80-х. ... Но кто ж мог подумать, что не только микро, но и макроавиация в РФ будет загроблена вместе с СССР...
Но результаты просто поразительны. верх всего — самолет с крыльями на основе shape memory alloys (то есть материалов с память. формы) свернутый в трубочку диаметром 2.5 см, оснащенный дистанционным управлением и цветной стереокамерой, передающей изображение в реальном времени. Крылья сами разворачиваются . Аппарат с размахом крыльев 4.5 дюйма держится в воздухе не одной заправке 15 минут.Впечатляет. Особенно впечатляет даже не сам аппарат, а его изготовление: оно занимает от идеи дло воплощени несколько ЧАСОВ.
Крыло тонкое (что при малых Махах правильно) . Систем конструирования обсчитывает 3-D Навье-Стокс. Поскольку материал крыла — композитный материал и сопростивление, и масса зависят от ориентации волокон, ребьра десткости из углеродных волокон, можно счиать компьютерно аэродинамические параметры крыла и всего аппарата) оптимизирать материалы и конструкцию. Потом "крой" поступает в систему изготовления,потом сборка — и самолетик готов. Двигатели, правда покупные. Очень впечатляет. "
Нет новые беспилотники, это тактическая авиация с зачатками ИИ. Чего к сожалению у нас не будет ещё долго.
Я думаю что только дешёвые системы , которые в массовом (тысячи и десятки тысяч) порядке можно доставлять на большие расстояния 100-1000 км и там они будут самостоятельно действовать по заданной программе могут дать стратегический эффект
P.S. Конечно когда взрывами сотен бомб уничтожается например масса самолётов это эффектно , но более эффектно (и дёшево) когда все эти самолёты развалятся в воздухе после тихой и не заметной ночной атаке одноразовых механических летунов попрыскавших где надо кислотой ...