cам 20лет прожил на Чукотке и наблюдал всю эту их "модернизацию" рыночную))) вначале раздели авиаотряд на аэропорты и службу навигации, потом метеостанции отделили, потом техников отделили... и везде свои начальники появились, везде денюжку и основные средства попилили, и везде "оптимизация" кадров прошла...
в итоге и самолетов новых не покупали, а старые погнили, и техслужбы развалили и аэропорты, и метео, и специалистов не стало...
а теперь в соседнюю деревню можно полгода добираться, если всёж вездеход попутный будет, а малой авиации, увы, но только в речах уважаемых отцов нации можно и встретить... ну или вертушка МЧС с начальниками прилетит, типа по важным государственным делам, авось кого-нибудь и подбросит)))
жаль, ведь создавалась вся эта налаженная система малой авиации трудом отцов и дедов десятилетиями, в те самые плохие совдеповские годы, а нынешним деятелям хватило совсем немного времени что бы всё развалить... зато какие слова красивые всё время говорят! говорят, говорят, говорят...))) а мы всё слушаем, слушаем, слушаем...
Тук, тук. Для тех, кто в каске. Приведенные факты не результат ли работы эффективных собственников? Утверждаемый ими же разрушительный принцип — все должно покупаться и продаваться, все что не приносит прибыль — не эффективно — не лежит ли в основе развала? Отдавать, что либо безвозмездно — не эффективно — так они утверждают и не знают здесь предела и меры. Воспитывать и рожать детей выгодно только если они самоокупаются для их родителей — вот абсурд к которому мы уверенно идем, поэтому вырождаемся. Где ГРАНЬ, которую не стоит переходить? Чувствуют ли ее экономисты-рыночники, оставившие нравственность в абстракции, за скобками? Знаете ли ее Вы?
Как бывший летчик говорю- восхитительнейшая хуцпа, нажористая. Никто никакую малую авиацию в 90х не убивал, в девяносто девятом только в Мячково летали десятки аэроклубов. МВЛ и химиков никто не трогал- окупается-летайте. Тотальное уничтожение авиации началось году в 2003-2004, с приходом Левитина.
Вокруг Ижмы вверх и вниз по реке Печора ещё 18 деревень находятся, для которых существует только два вида сообщения с большой землей — водный и воздушный.
Комментарии
в итоге и самолетов новых не покупали, а старые погнили, и техслужбы развалили и аэропорты, и метео, и специалистов не стало...
а теперь в соседнюю деревню можно полгода добираться, если всёж вездеход попутный будет, а малой авиации, увы, но только в речах уважаемых отцов нации можно и встретить... ну или вертушка МЧС с начальниками прилетит, типа по важным государственным делам, авось кого-нибудь и подбросит)))
жаль, ведь создавалась вся эта налаженная система малой авиации трудом отцов и дедов десятилетиями, в те самые плохие совдеповские годы, а нынешним деятелям хватило совсем немного времени что бы всё развалить... зато какие слова красивые всё время говорят! говорят, говорят, говорят...))) а мы всё слушаем, слушаем, слушаем...
Как бывший летчик говорю- восхитительнейшая хуцпа, нажористая. Никто никакую малую авиацию в 90х не убивал, в девяносто девятом только в Мячково летали десятки аэроклубов. МВЛ и химиков никто не трогал- окупается-летайте. Тотальное уничтожение авиации началось году в 2003-2004, с приходом Левитина.