АвтоВАЗ отзовет все Granta

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • saef
    19 янв 12
    Стоит премьер и думает:"Калин" за мной гнали две, а этих придется в два раза больше брать".
    Ответить
  • D
    19 янв 12
    Читая это хочется рассказать анекдот, извиняюсь, что бородатый.: ВАЗ приблизился к банкротству и его купил Мерседес, когда покупали бывшая администрация сказала, что место где построен завод — проклятое. Тем не менее купили, провели перевооружение, запустили производство Месрседеса с класса, с конвейра выходит ВАЗ, покумекали немцы, заменили поставщиков комплектующих — опять ВАЗ, заменили рабочих — опять ВАЗ. Короче — готовятся списать убытки и закрыть завод, видят — напротив старая администрация в полном составе, спрашивают у них, почему такая Х., те и отвечают: — Мы же говорили — МЕСТО ПРОКЛЯТОЕ, ТУТ ТОЛЬКО ВАЗ и получается
    Ответить
    • redgen
      dron1978 19 янв 12
      конец не тот — "Мы же говорили, что место проклятое, а вы все — руки из жопы, руки из жопы")))
      Ответить
  • bobaxxx
    19 янв 12
    Кода ж лопнет этот пузырь под названием автоваз?
    Ответить
    • F
      Перестанте тупить!

      Он лопнет тогда, когда будет положен конец РВАЧЕСТВУ и ХАПУЖНИЧЕСТВУ русской элиты, элиты — в самом широком смысле этого понятия, включая и бизнес-хапугорвачей и воровской-административный корпус всех уровней.

      Ситуация с Автовазом не "история сама в себе", а является следствием вполне конкретных, реально происходящих вокруг нас сегодня процессов. Пока существует сама причина, с её следствием бороться — это как минимум странно, а вообще идиотизм.

      К стати АвтоВАЗ — аббревиатура: автомобильный волжский автомобильный завод — дважды автомобильный !!! Это вам ни хухрЫ-мухрЫ !
      Ответить
  • S
    19 янв 12
    А мне Гранта по прежнему симпатична. Недочеты у всех бывают.
    Ответить
  • A
    19 янв 12
    Смотрю в комментах как народ обрадовался то! Ура, типа, не изменил нашим ожиданиям тазопроизводитель.

    Правда почему то забывают про доводку автомобилей других мегасуперпроизводителей. Вон самую любимую тойоту америкосы год прессовали, продавать неразрешали, причём (!!!!) из за того, что у автовладельцев ноги кривые, за коврик (!!!!!!) цепляются. Некогда капиталистам отлаживать, им продавать надо.

    Ну а что касается поломки в вазе — да нашли. И не втихую, а вполне открыто заявили о проблеме, устраняют. Вопрос вобщем то закрыт. Кстати быстро прореагировали, ещё вроде как никто не успел судиться начать.

    А вот например мазда отказалась признать гнилую рулевую рейку ошибкой в конструкции. Тоже самое касается пыжика, у которого задний поперечный рычаг из гнилого металла, мост вылетает на ходу. Даже по суду и экспертизам отказались.

    Не каждый готов признавать свои ошибки. А вазовская машинка пока, конечно, сыровата. Посмотрим что будет через полгода-год. Когда детские болезни все повылазят. И будет ли реальная польза от сотрудничества с европейским автоконцерном, или им уже ничем не помочь?
    Ответить
  • R
    19 янв 12
    Крепко жму, мужественную руку,тем кто купил ваз!

    Поздравляю товарищи!
    Ответить
  • R
    18 янв 12
    Оу, какой великий пиар ход! Русские машины настолько суровы .что их тоже стали отзывать!

    А раньше почему то посылали с криками "это не гарантийный случай!" Двиглы и мозги то старые. от калины (царствие ей небесое)
    Ответить
    • kaban3
      Rai-Dei 18 янв 12
      Ну, тебе не угодишь.

      И так не нравилось, и эдак не по душе?

      Хорек?
      Ответить
      • ashkaa777
        ashkaa777 АВТОР
        kaban3 19 янв 12
        Хорек?

        вот и вылезла жемчужнопрапорская душонка
        Ответить
      • R
        kaban3 19 янв 12
        НУ так есть такая народная мудрость — " не умеешь- не берись"!

        Китайцы например уже давно заказывают австрийские двигатели и часто ходовую у европейцев (японцев), это не значит что у них нету своей- есть, но качество не приемлимое для рынка! Я уверен что она появится тогда. когда станет конкурентно способной!
        Ответить
        • R
          Rai-Dei 19 янв 12
          Кстати, по соотношению цена качество и комфорт, китай уже превзошел русский автопром....
          Ответить
          • S
            Ахахаха Китай превзошел ? ну ну, ты лифан вообще видел ? катался на нем ? такого говнища я еще не видел, буквально через полгода, пороги, арки и днище начали гнить, а толщина метала такая, что кажется пальцем проткнеш!
            Ответить
            • R
              Эмм заводы разные, Грейтвол видел? катался? Вот там качество металла другое, там детские болезни дорабатывают из года в год...

              А на китайском лифане я не катался ,к сожалению у нас его собирает частный завод в Черкеске.... У них полное производство от покраски и сварки до сборки.....Потому в ысудите не совсем о китайской машине....
              Ответить
  • K
    18 янв 12
    Да эта "болезнь" еще всех Калин. "Мозги" расположены прямо под входным штуцером радиатора печки. В мороз из под хомута начинает сочиться антифриз или тосол и заливает напроч плату с мозгами. Иногда помогает вскрытие, промывка спиртом и сушка, если еще транзисторы не успели вылететь.
    Ответить
  • S
    18 янв 12
    Вот беда, assa уже заказал Гранту, теперь придётся возвращать вместо того, чтобы писать хвалебные оды.
    Ответить
    • west_yura
      :)
      Ответить
    • kaban3
      spellka 18 янв 12
      Дегенерата-русофоба видно сразу.

      Еще не видел машины, но уже успел обосрать.

      Анальный сфинктер плохо работает?
      Ответить
      • west_yura
        Дай бог вам на ней ездить...

        В самой роскошной комплектации.

        Надеюсь, не обидел?
        Ответить
        • kaban3
          Нет, не обидел.

          Не люблю покупать котов в мешке. Но и обсирать сразу тоже не стал бы.
          Ответить
          • R
            А вы ожидайте, чего-то хорошего от автоваза?Тогда и вам жму руку!Крепко,крепко!
            Ответить
      • ashkaa777
        ashkaa777 АВТОР
        kaban3 19 янв 12
        марку и модель своей машинки обозначте
        Ответить
  • K
    18 янв 12
    Всю жизнь киянкой работал, болты забивал, а тут переучиваться надо, да ну нафиг. Хотя мастер может киянкой вогнать саморез лучше и качественнее чем шуруповертом. Качество Тольяттинской сборки говорит о многом, как работали так и работают. Завод надо перенести в Тверскую область. А работников Автоваза перевести на завод Саньенг в Китай работать за миску риса и палкой по хрепту за брак оплачивать. Молчать как вы привыкли и слепо верить в Путина. Сегондя ты гонишь брак, а завтра родину продашь!!!!
    Ответить
    • K
      Я верю что кто та там честно работает и выполняет план, т.к. работать негде. Но остальная масса работает на авось. И воруют, воруют...

      Закрыть завод. Работников расстрелять.
      Ответить
      • K
        Расстрелять пошутил, отправить на работы в Магадан валить лес за 70 тыс. рублей.
        Ответить
        • K
          А лучше в Кемеров, у нас тут природа и работы полно.

          Приезжайте к нам вы вас научим работать!
          Ответить
full image