Интересно, как же так получается, что с одной стороны вроде открывают новые заводы "по производству" светодиодных ламп и люминофоров, а с другой директор компании Оптоган, Владислав Бугров пишет слудующее:
Сколько установок MOCVD компания уже установила, и сколько планирует ввести в оборот в ближайший год на территории РФ?
Не секрет, что у нас есть всего пять установок, и все они находятся в Германии. В России мы пока не запускаем производство, потому что в стране есть проблемы с поставками чистых материалов, необходимых для эпитаксиального роста полупроводниковых структур, по разумной цене. В частности, чистый аммиак стоит в 10 раз дороже, чем в Германии. А ценовое давление и так огромно из-за сильной конкуренции со стороны китайских и тайваньских производителей.
Люминофор, используемый в лампах компании «Оптоган», производится в России?
Мы работали с люминофорами многих производителей и сейчас остановились на продукции, производимой в Германии и США. В России также есть интересные фирмы, но пока мы не используем их продукцию в нашем производстве. Во-первых, как ни странно, но оказалось, что отечественные люминофоры дороже, чем импортные.
Общий бюджет проекта составляет 71,5 млн рублей, из которых РОСНАНО профинансировала 35 млн рублей. Вместе с РОСНАНО, финансовым соинвестором проектной компании выступил ФГУП «НИИПА», подведомственный Федеральной службы по техническому и экспортному контролю России.
Только вот от того, что где то открылись производства сгущёнки, цех по струганию брёвен, продукты дешевле не станут, отнюдь. Тут как с нефтью. Дохрена нефти — стоит много, для нас, для граждан России. Всё (кроме молока — прокиснет, простокваша выйдет) утечёт за границу, а вырученные деньги заместят карманы чиновников, воров.
Ой, а сколько производств то закрылось! Тут не в десятках, в стонях исчисляется! Сколько колхозов разрушено! Сколько научных предприятий загублено! Взять к примеру НИИ, на которое смотрят окна моей квартиры. Там работал мой дед, работал до своей смерти. Пиндосы к себе на работу приглашали, не уехал. А вот сейчас все превратили в склады и в магазины товаров быдлопотребления... Спасибо ребяткам!
Ивановский парашютный завод вновь не открывался, а всего лишь поменял место производства , т.к. в области все крупные производства переводят из центра города на окраину.Инвестиции в строительство может и составили 360 млн руб.,но вот о том сколько бабла срубят со сдачи в аренду земли и помещений завода можно только догадываться...
бабло с аренды не пойдёт на развитие производства. у нас такая же картина в городе — большая часть одного завода отдана в аренду спорт-бару, бильярдной, супермаркетам. прибыль хозяину. а производство донашивает советское оборудование
поправочка.. приказа об уничтожении не было, иначе уничтожили-бы (изделие режимное, учёт поштучный.. утеря или сокрытие — такие неприятности, что мало не покажется..), был приказ о прекращении производства и консервации "задела"..
а кто производство прикрыл? такие вопросы с такими предприятиями решаются не директором завода, а правительством. неумелые руководители, говоришь? согласен. а щас умелые пришли? кефирные цеха строят, ага...
"В 2008-м отток капитала из России составил беспрецедентное значение в 134 млрд. долл.
В 2009 году этот показатель оценивался в 56 млрд. долл., в 2010-м он снизился до 34 млрд. долл., что вселило некие надежды на то, что негативная тенденция переломлена. Однако 2011 год заявил о серьезных проблемах в российской экономике – из страны, по данным ЦБ, ушло 84,2 млрд. долл. И общий показатель оттока с 2007 года наверняка превысит 300 млрд. долл."
естесственно, ты же собираешься воевать с натой(в ноябре айфон пальчиком им грозил) да и так вас вашингтонский обком напрягает вроде. ведь разруливать ситуёвину надо.
2010 год, единственный в мире завод по производству сверхчистых кристаллов (это электроника, если что), промышленному, не лабораторному. конкурентов в мире не было. теперь будем покупать у китайцев — дороже и грязнее
а я привожу пример закрытия рентабельного производства. даже немцы обходными путями (напрямую нельзя, оказыватся) пытались финансово поддержать тот завод. не-а, обанкротили.
его уже нет, там крыша обваливается. не нашлось 50 миллионов долларов (столько стоила проданная квартира в москве нынешнего губернатора области) на замену оборудования и ремонт цехов. последнее, что он выпустил — 80 000 датчиков для адронного коллайдера. Тульская область, г. Богородицк, завод технохимических изделий. уникальные технологии, позволявшие добавлять по двадцать молекул присадок в кристаллы для получения нужных свойств
Достаточный для преодоления системы ПРО США и нанесения ядерных ударов по первоочередным целям. Но не меньше чем в СССР, противник не стал меньше или слабее.
а сколько СССР тратил в те годы по сравнению с пиндосами? а что изменилось в мире? хотя нет, изменилось — тогда пиндостан за двадцать лет не развязывал пять войн. щас развязал, лучше иметь бронепоезд на запасном пути, чем верить словам обамы, что мы вам друзья, но никаких гарантий России не даем по поводу противоракетной обороны
а тебя не смущает, што щас наша экономикуа это предоставление буржуям рабочей силы и кое-какие налоги с товара? у нас нет доступа к современным технологиям, нам никогда не продадут современные производства (зачем кому-то конкуренты в нашем лице?). мы рабсила для забугорных заводов, которые у нас тут себе деньгу зашибают. тебя это не смущает? ведь так всего лишимся, в том числе и науки — а зачем чего-то придумывать, у буржуев купим
не, не звизди. я предлагаю тратить достаточно. как СССР. а он тратил меньше пиндосов, в разы. но имел адекватный ответ, которого не хотели получить враги. а щас им практически нечего бояться.
а хрен его знает, во сколько ннам обойдётся покой. тут ведь што: наша экономика поставлена — умышленно! — в такие условия, что чтобы мы не делали, всё будет дороже импортного. и дело не в зарплате и производительности труда, цена на бензин внутри страны тому подтверждение.
"Будущий Волжский автозавод создавался со сталинским размахом, поскольку стройки, близкие по масштабу, страна переживала только во времена индустриализации (вспомнить хоть появление Горьковского автозавода, который возвели за 15 месяцев): на площадке в пятьсот с лишним гектаров одновременно трудились до 40 тысяч человек, строителей, монтажников, механизаторов, в сутки осваивалось до миллиона рублей — именно в сутки, потому что работа кипела безостановочно. И все это, чтобы построить предприятие, рассчитанное на выпуск 660 тысяч легковых автомобилей ежегодно."
Комментарии
тож типа производство))
Но, как то так...Ж)
Сколько установок MOCVD компания уже установила, и сколько планирует ввести в оборот в ближайший год на территории РФ?
Не секрет, что у нас есть всего пять установок, и все они находятся в Германии. В России мы пока не запускаем производство, потому что в стране есть проблемы с поставками чистых материалов, необходимых для эпитаксиального роста полупроводниковых структур, по разумной цене. В частности, чистый аммиак стоит в 10 раз дороже, чем в Германии. А ценовое давление и так огромно из-за сильной конкуренции со стороны китайских и тайваньских производителей.
Люминофор, используемый в лампах компании «Оптоган», производится в России?
Мы работали с люминофорами многих производителей и сейчас остановились на продукции, производимой в Германии и США. В России также есть интересные фирмы, но пока мы не используем их продукцию в нашем производстве. Во-первых, как ни странно, но оказалось, что отечественные люминофоры дороже, чем импортные.
вот именно, у нас всё дороже будет. и доля зарплаты и неэффективность производства тут ни при чём.
И как тогда отбить деньгу?
Разорятся, дураки, туда им и дорога... жалеть не будем...
Я понимаю так, что фирмы частные.
Может, они и взяли кредит, но вряд ли у государства.
Ставка рефинансирования у ЦБР великовата, да и не дает ЦБР кредитов частникам.
Вам же Бог глаза не просто так дал, учитесь читать что бы не писать глупости.
Это ровно то, что написано в интервью и отсюда никак не следует, что эти фирмы созданы на деньги бюджета.
Так что передергивать не нужно.
А вы пишете: "Разорятся, дураки, туда им и дорога... жалеть не будем...".
Только вот от того, что где то открылись производства сгущёнки, цех по струганию брёвен, продукты дешевле не станут, отнюдь. Тут как с нефтью. Дохрена нефти — стоит много, для нас, для граждан России. Всё (кроме молока — прокиснет, простокваша выйдет) утечёт за границу, а вырученные деньги заместят карманы чиновников, воров.
Ой, а сколько производств то закрылось! Тут не в десятках, в стонях исчисляется! Сколько колхозов разрушено! Сколько научных предприятий загублено! Взять к примеру НИИ, на которое смотрят окна моей квартиры. Там работал мой дед, работал до своей смерти. Пиндосы к себе на работу приглашали, не уехал. А вот сейчас все превратили в склады и в магазины товаров быдлопотребления... Спасибо ребяткам!
Ну не ужели нельзя порадоваться, что наш десяток кур, благодаря иностранным кормам снёс на 2 яйца больше? В месяц. На тысячу людей.
Но порадоваться то можно?
В сторону любую.
С нашим подполковником
Весь мир завоюем!
остальное — современные легенды..
Тут есть какая-то логика и системность или просто информации напихана "для объема"?
Василий ему помогает.
В 2009 году этот показатель оценивался в 56 млрд. долл., в 2010-м он снизился до 34 млрд. долл., что вселило некие надежды на то, что негативная тенденция переломлена. Однако 2011 год заявил о серьезных проблемах в российской экономике – из страны, по данным ЦБ, ушло 84,2 млрд. долл. И общий показатель оттока с 2007 года наверняка превысит 300 млрд. долл."
А что сделали вы?
auto.mail.ru
копия здесь
nnm.ru
"Будущий Волжский автозавод создавался со сталинским размахом, поскольку стройки, близкие по масштабу, страна переживала только во времена индустриализации (вспомнить хоть появление Горьковского автозавода, который возвели за 15 месяцев): на площадке в пятьсот с лишним гектаров одновременно трудились до 40 тысяч человек, строителей, монтажников, механизаторов, в сутки осваивалось до миллиона рублей — именно в сутки, потому что работа кипела безостановочно. И все это, чтобы построить предприятие, рассчитанное на выпуск 660 тысяч легковых автомобилей ежегодно."
Вам надо побывать в южной Корее иномарки там необычайно дешевые и в великолепном состоянии но нет желающих корейцев их покупать .
а в то время это был очень даже серьёзный завод.. на уровне мировых стандартов (если очень скромно говорить..)