Скутер с зонтиком. Для индийских дорог (с их климатом и уровнем движения) еще может сойти, но представьте эти 20 лошадей к примеру на на наших дорогах...
Я уж молчу про клиренс и печку (точнее про отсутствие и того и другого).
Отличная вышла бы инвалидка. И инвалидам в радость и нормальным рабочие места. Если бы государство на себя взяло расходы. Ну получил мотоколяску, и в течении 5 лет недополучай тысячу.
Комментарии
и дешевле и удобней. нет надо в лючки пролазить.
И что такое "несерьёзная езда"? Типа "не по дорогам"?
А вот тут то и настаёт полный абзац.
Дело не в расстоянии, а в самом факте "езды среди остальных машин"...
А без "дороги" — это только от одного подъезда до другого... Да и то не факт.
Я уж молчу про клиренс и печку (точнее про отсутствие и того и другого).
По цене так же, функциональность и удобство выше.
Что мешает?