Япония: Двигатели и другие детали

Это прямо автопорнуха какая-то! Ну или флюорография :)

Хуйня !!! Им до Ё-Мобиля как до луны !!! ;)

Эту красоту да в руки наших разъебаев да на наши колдоёбины... Нет... это не русских

Блин люди, так-же нельзя!.... Позавчера я узнаю что деда мороза нет, а сегодня вижу что внутри моей тойоты короллы нет той сотни маленьких японцев.... Покупал сам))))

Зато у нас дети умные и талантливые!

Будущее за электромобилями а не за этим сложным клапанным дерьмом. Вопрос лишь в дешёвом, лёгком, аккумуляторе. А на это будут дрочить стимпанкеры))

ЗА последние 20 лет мировой автопром полностью стагнировал. Никаких новых идей. Примитивная доводка старых узлов. Демонстрируют свои зализанные до блеска яица. Если так дальше пойдёт, то скоро движки и АПП автоваза ничем не будут уступать зарубежным аналогам. Смотрю на всю эту блестящую шалупень и думаю. Почему, при современном уровне развития автоматизации, КПП всё ещё не сбросила лишние элементы. В идеале вообще можно отказаться даже от синхронизаторов. Поставил датчики угловых скоростей первичного и вторичного вала, дальше элементарный алгоритм позволяет воткнуть муфту вообще без нагрузки и войти в зацепление только когда она будет полностью находится в рабочем положении. Тоже и с ГРМ. Управление клапанами, даже в самых навороченных движках через кулачковый механизм, так же как и сто лет назад. Когда появятся электромагнитные клапаны и производители наконец то механически отвяжет ГРМ от коленвала? Обещают уже уйму лет и всё не чешутся. Похоже на сговор.

Интересно, а сколько стоит обслуживание данной техники и оправдана ли подобная сложность и цена? И если даже они пройдут 3 срока нашего двигателя, то оправдана ли из стоимость в 10-15 раз дороже?
Хотя конечно лучше уж будет в 10 раз дороже, чем лазить туда каждые 2-3 месяца.

Слишком сложно что бы было надёжно, что бы было разумно по расходам в обслуживании и ремонте
Это не техника — а индустрия сопровождения и обслуживания. Кому оно надо.. — бабло на ветер баловства ради
Но красиво, да)

И нахера нужна эта требуха в которой безвозвратно тратится до 40% энергии в пустую ... только колёса моторы и электронное управление