Буровая платформа «Кольское» затонула в Охотском море

- Что случилось с буровой платформой?

— Она утонула.

Людей жалко. :(

Логическое продолжение нашего менталитета. Самолёты падают (х.к. "Локомотив") (из-за несогласованности действий экипажа — человеческий фактор), союзы-прогрессы нелетают (то горючего перелили, то програмное обеспечение не то поставили — человеческий фактор), Саяно-шушенскую прорвало (никто её не ремонтировал), Останкинская сгорела (на кабели навесили столько электрооборудования, что кабели толщиной с руку расплавились — человеческий фактор), Теплоход "Булгария" (человеческий фактор), платформа затонула (человеческий фактор). Нашу рашу ещё никто в мире не переплюнул по человеческому фактору и его последствиям. Но с телевизора будут говорить, что виноват электрик, програмист, пилот, капитан — виновные будут найдены и наказаны. Только и хочется добавить — УРА Товарищи!

Сэкономили на авиабилетах.

жизни обычных людей , в этой стране стоят копейки, в погоне за выкачкой нефти , котрой все меньше и меньше

А все просто: любой, даже самый тупой матрос, проработавший в р-не Охотского моря хотя-бы пару лет вам скажет, что надо быть ПОЛНЫМ ДЕБИЛОМ, чтобы проводить там буксировку в декабре. Там сезон штормов начинается где-то в конце октября и до поздней весны. Это не просто периодический штормец, а постоянный непрекращающийся штормяга очень серьезный и опасный. Когда еще существовало Сахалинское пароходство и Сахалинморнефтегаз то с сентября суда готовили, а так-же вводились ограничения на перевозку грузов и, естественно, буксировки. Все буровые уже в Сентябре-Октябре собирали на зимовку в Зырянскоми, и, к примеру запрещали перевозить домашние вещи в контейнерах на палубе потому как палубу заливало огроменными волнами перманентно. Только вот с начала перестройки все усиленно продавалось и просералось в т.ч. и кадры. Из-за свинского отношения и низкой зарплаты, все, кто хоть что-то стоил поуходили и остались одни д-ебы, которые соответственно не стоят ничего, но людей угробить вполне в состоянии.

Флот тоже распродали, особенно жалко уникальный флот Сахалинморнефтегаза (там и буровые были и спасатели суперские и уникальнейшее буровое судно) а потом дружненько во главе с С.Богданчиковым (глава Роснефти) переехали "нах Москау". Это называлось избавление от непрофильного подразделения Роснефти. Остался только мусор типа "Нефтегаз-55" которому уже более 40 лет к тому-же буксир угроблен бездарной и жлобско-воровской эксплуатацией. Трагедия такого масштаба была предопределена и была только делом времени. И даже если расстрелять (а лучше медленно утопить в ледяной воде) сотню долбоебов чиновников, бизнесменов и просто дебилов, которые послали парней на верную смерть, то ребят, принявших страшную смерть все-равно не вернешь. А очень хотелось бы ... и вернуть, и утопить.