Транспортный налог предлагают заменить на экологический

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ownsnt
    18 дек 11
    Блять, заебали стимулировать! (Стимул — это был острый колЮ которым бычков ездовых в жопу тыкали для ускорения)

    Уровень жизни надо поднимать, тогда и будут люди от автохлама избавляться, на новинки пересаживаться.

    Одной рукой, блять, душат, другой топят, третьей (во как!) набабки разводят, принуждая купить новое авто (с продажи которого тут же свою доляну имеют).

    Как их, блять, называть после этого, чё с ними делать?

    И пусть не пиздят об охране окружающей среды. У нас в городе промышленные предприятия так серут, что хоть всех на велосипеды пересади — воздух чище не станет!

    Бесит уже грабёж этот, но вдвойне бесит грабёж под патетические лозунги про заботу обо мне.

    Доиграются, блять...
    Ответить
    • N
      ownsnt 18 дек 11
      Ох перевешают этих экологов за такую стимуляцию, как пить дать.

      Стимуляторы твою мать.
      Ответить
  • P
    18 дек 11
    "Тем временем, дорожные эксперты сделали вывод, что главная проблема дорожной отрасли – нехватка инвестиций"

    Красть стало нечего. Слишком их там много.

    Но если дать, то ещё больше будет.
    Ответить
  • rain_99
    18 дек 11
    Да пофиг чо — продавайте бензу ЕВРО4. И нормальные выхлопы будут. А Так у нас вся бенза ЕВРО2 максимум.

    Опять обосрались.
    Ответить
  • bukingem
    18 дек 11
    Сперва показалось, не экологический, а эротический.

    Смысл правда не поменялся — народ опять поимеют.
    Ответить
  • dt50rus
    18 дек 11
    бл###ь, налог — платим, акцизы — платим. доколе, господа, доколе?
    Ответить
  • A
    18 дек 11
    Да-да, а еще лучше всех пересадить на электрический общественный транспорт. И чиновников тоже: троллейбусы с мигалками, трамваи с крякалками...

    Как налог не назови — все равно очередной предлог его повысить.
    Ответить
  • coffinson
    18 дек 11
    Закончится это как всегда: введут экологический, а транспортный повысят...
    Ответить
  • exzellenz
    18 дек 11
    "...Дорожные эксперты сделали вывод, что главная проблема дорожной отрасли – нехватка инвестиций." Когда стоимость строительства одного километра первого участка ЧТК примерно вдвое превышает стоимость километра Большого адронного коллайдера, то конечно же, будет как у Бременских музыкантов: "Нам любые дОроги дорОги..."
    Ответить
  • W
    18 дек 11
    пусть сначала эти пидарасы зарплаты подниут до европейского уровня, а потом уже и экологические налоги вводят. Надеюсь народ таких законотворцев скоро с песнями и плясками начнет по столбам развешивать
    Ответить
  • Krendibober
    18 дек 11
    А мне пофиг,я на скутере.
    Ответить
    • ashkaa777
      ashkaa777 АВТОР
      Krendibober 18 дек 11
      как мой товарищ говорит — смертничек. Срочно меняйте этот вид транспорта!
      Ответить
      • W
        Зря вы так. В Европе скутер один из основных транспортов.
        Ответить
        • W
          Еще правда Европейцы на велосипедах ездят. Европейцы народ не такой богатый как россияне, экономят...
          Ответить
          • H
            Че-то я не наблюдаю тут тех сугробов, что я 20 минут назад наблюдал на дороге...
            Ответить
          • Fort2005
            у нас не Европа — упрут велики, а сигнализацию на него не поставишь.
            Ответить
        • dt50rus
          в европе и культура вождения другая. да и малолеток меньше катается. а у нас дети в 14 лет, когда ветер в голове свистит носятся так, что страшно становится.
          Ответить
full image