На горючем разоришься. Техобслуживание встанет в копеечку. Про "парковку" не забудь. В общем получится, что накладные расходы будут гораздо дороже самого вертолета. Ну, государство у нас такое: слупить за все, что только можно и малость за то, чего нельзя.
Но.. Меня всегда поражала та наглость, с которой проводится проект постройки ПЛАТНЫХ дорог на бюджетные (читай наши с вами) деньги.
Прочитав какой процент частных инвестиций и государственных, получается такая хрень, что больше половины денег дало государство, а частного капитала там помоему 20-30%.... Уроды.
А потом нам же, за наши деньги это всё впаривают и преподносят как ГРОМАДНОЕ достижение. И по сути, частные компании почти ничего не вложив будут грести бабло.
Я вот тут посчитал, если объехать самые дорогие участки с 15 по 149 ((149-15)х7=938руб) и с 646 по 684 км ((684-646)х7=266 руб.), то экономится 1204 руб. Таким образом вся дорога обойдётся, если верить автору, в 1594-1204=390 руб. Таким образом проехав по бесплатной дороге 172 км, остальные 560 можно ехать по платной. Главное чтобы съезды были предусмотрены. 400 руб- не дорого.
Меня удивляет, что на главной странице NNM никто до сих пор не запостил о событиях в Ю.Осетии. Это ведь намного интереснее и важнее, чем большинство тем. В чем причина — может цензура?
Воры и бандиты у власти — удовольствие дорогое. Шарахаетесь от слова революция, гневно пукаете от словосочетания -освободительная революционная война. Тогда платите, платите за всё что взбредет в башку этим бандитам , этой оккупационной власти и можете мычать скока угодно в своем стойле.
В логове капитализма, США, так оно и есть. Я ещё ни разу не встречал платной дороги. Только через некоторые мосты взимается плата. Говорят, где-то на востоке, в р-не Н-Йорка есть, но от нас это далеко.
Да хоть 1500, хоть 4000 готов заплатить уже за нормальную дорогу Питер-Москва!
Стыдоба страшная! 21-й век на дворе. Мне всегда смешно, когда этот уёбищный полигон смерти, без разделительных, с нас. пунктами через каждый километр, со сраными алчными енотами в кустах (организаторы безопасности движения, бля), называют ТРАССОЙ.
Ну хотя бы ОДНУ полноценную дорогу, между двумя главными городами огромной богатой страны можно наконец осилить?!
ЭТО вопрос национального самоуважения, а не срач сталинистов с либерастами.
Ты уже за нее заплатил из своих налогов и будешь еще платить. Власти сделали то что и так давно уже были обязаны сделать, а тут они решили мало того что платную дорогу сделать не за свои средства где взимание платы было бы само собой разумеющимся, а нормальную дорогу — за наши же деньги, силами тех же рабочих которым оплатили из того же бюджета, да еще и платной — извините батенька — вас поимели...
Комментарии
Но.. Меня всегда поражала та наглость, с которой проводится проект постройки ПЛАТНЫХ дорог на бюджетные (читай наши с вами) деньги.
Прочитав какой процент частных инвестиций и государственных, получается такая хрень, что больше половины денег дало государство, а частного капитала там помоему 20-30%.... Уроды.
А потом нам же, за наши деньги это всё впаривают и преподносят как ГРОМАДНОЕ достижение. И по сути, частные компании почти ничего не вложив будут грести бабло.
Мне тоже интересно почему нет ничего по этим событиям. Как то все утихло,неуж-то забылось уже?
НА кол таких менеджеров! Прям развесить их вдоль этой дороги на фонарных столбах!
т.е., построят за счет наших денег (налогов, которые мы платим) и еще будут брать деньги за проезд. Заипись...
Дороги могут принадлежать только народу!
Стыдоба страшная! 21-й век на дворе. Мне всегда смешно, когда этот уёбищный полигон смерти, без разделительных, с нас. пунктами через каждый километр, со сраными алчными енотами в кустах (организаторы безопасности движения, бля), называют ТРАССОЙ.
Ну хотя бы ОДНУ полноценную дорогу, между двумя главными городами огромной богатой страны можно наконец осилить?!
ЭТО вопрос национального самоуважения, а не срач сталинистов с либерастами.
Мировой справедливости нет. Так пусть будут хотя бы дороги.