что-то мне это напоминает ситуацию, когда кучка лохов обосравшись от зависти к АМРам приклеили себе на крышу синие стаканчики, "как буд-то мигалки", рассказывая всем об акции протеста, но нормальные люди ведь догадываются :)
Как по мне, так я не против некоторых нарушений ПДД, если это не создает угрозу другим участникам движения. Сам часто обгоняю по трамвайным путям, обочинам и полосам МТС, и меня не обламывает пропустить таких же. Наоборот же часто бесит, когда какой-нибудь валенок вылезет на магистрали в крайний левый, ползет со скоростью правых рядов и на помаргивания пропустить не реагирует. Или паркующиеся как педики на и без того узких улицах, да еще и в несколько рядов, таким поможет только живительная эвтаназия.
а я вот сам некуда не лезу, а таких мега живиэельных под эвтаназией,тоже никогда непропускаю, я уважаю всех вокруг, но к неуважающих меня отношусь также как ко мне. Помни угол отражения равен углу падения. такчто без обид. и да плетущихся в левом ряду тоже не люблю
есть в моём городе так называемы "общественны совет", по определению добровольные помошники гаи, а на деле блата-та с корочкой при виде которой рядовой гаишник видит — что перед ним хоть и не коллега-гаишник ,но лицо приближённое и нужное, с которого штраф лучше не брать , а отпустить ехать (нарушать) дальше.
Судя по комендантам тут не много водителей, по мне так на каждом перекрёстоке надо надзор поставить, а то задолбали нарушители которые объезжают пробки по трамвайным путям, карманам и обочинам(где знаки движение по полосам), а потом влезают, впихиваются, из правого ряда налево, из левого направо...
Идея, представляется, в том, чтобы ГАИшники не могли отказаться от проверки факта нарушения, представленного добровольцами.
Тогда добровольцы будут сдавать ГАИшникам машины со спецномерами и со спецводителями, и смогут контролировать как исполняется работа по представленному факту нарушения. И публиковать результаты в СМИ. В перспективе такая практика приведет к тому, что ГАИшники будут вынуждены относиться ко всем водителям одинаково, в большей или меньшей степени.
Не разделяю такого долгого пути, на который обрекают себя активисты, но и бесполезной
Комментарии
Гравное выработать "Дорожную карту" во внутренней и внешней политике. Не забыть ПРО и про другое...
Как по мне, так я не против некоторых нарушений ПДД, если это не создает угрозу другим участникам движения. Сам часто обгоняю по трамвайным путям, обочинам и полосам МТС, и меня не обламывает пропустить таких же. Наоборот же часто бесит, когда какой-нибудь валенок вылезет на магистрали в крайний левый, ползет со скоростью правых рядов и на помаргивания пропустить не реагирует. Или паркующиеся как педики на и без того узких улицах, да еще и в несколько рядов, таким поможет только живительная эвтаназия.
вот во что превратится в итоге народное ГАИ
ХРЮН: О, тут без бутылки не разобраться.
СТЕПАН: Но я не пью.
ХРЮН: А и не надо. Пить буду я, а потом энтой бутылью тебе промеж ушей стукать.
сам вступлю в "гражданский патруль" и буду помогать его работе
буду помогать его работе
Не надо никаких "гражданских патрулей"
Мне пофиг
и не мне будет актуально как ВАШ бардак решить!
Тогда добровольцы будут сдавать ГАИшникам машины со спецномерами и со спецводителями, и смогут контролировать как исполняется работа по представленному факту нарушения. И публиковать результаты в СМИ. В перспективе такая практика приведет к тому, что ГАИшники будут вынуждены относиться ко всем водителям одинаково, в большей или меньшей степени.
Не разделяю такого долгого пути, на который обрекают себя активисты, но и бесполезной