AutoTram – гибрид автобуса и трамвая

Дорожный просвет маловат. Утопическая приблуда для наших "дорог".

Очередная жесть от немецких "инженеров". "Немецкие инженеры" это как "британские учёные"!

в Энгельсе нехуже троллейбусы + наши присобачили газовую турбину к нему
ru.wikipedia.org

по моему троллейбус круче)

"взялись за странную и, казалось бы, неосуществимую задачу" — а чего тут неосуществимого? Нужен только аккумулятор по-больше, на время автономного действия вне линии электропередачи.
Да и не трамвай это, а троллейбус. Возможно, что я ошибаюсь — он ведь не по рельсам бегает? Или это универсал, что бегает и по рельсам, и по дороге — тоже ничего особенного, вполне возможная штука.

Лихо.
А у нас — играйте в бадминтон, граждане. ))))

В китае уже несколько лет эксплуатируют автобусы, которые заряжают аккумуляторы на остановках

грязь,сугробы, таксисты, и полиментЫ (которые любят стоять, где непопадя) и накрывается это всё рваной пилоткой!

Трамвай здесь при том, что этот транспорт привязан к рельсам, пусть не настоящим, а нарисованным.
У нас это точно не пойдет. Как только на остановке окажется бракованная зарядная станция — хана всей трамвайной линии!

итого троллейбус на аккумуляторах а не на "рогах"... И? Столько шума из-за очередного электромобиля?