-
19 окт 11Пока у власти будут стоять разнообразные жопоголовые неумехи, непрофессионалы и ворье, порядка не будет нигде — и в дорожной инфраструктуре в том числе. Безумно все это бесит...и девчонка эта, конечно виновата, но еще больше виновата власть, потому как у нее, власти, все через жопу...вся дорожная инфраструктура в стране построена так, что аварии просто неизбежны, будь ты хоть трижды ас.
А кто у нас занимается подбором министров? Ась? То-то. -
-
19 окт 11Жопная Жужжалка такими высерами часто отличается, есть там фимозные ребяты....
-
-
-
M19 окт 11вот можно посмотреть у производителя (первого из яндекса) sdd.ru 1 штука -13700 +контроллер 24400 +пешеходный светофор 6900. итого в светофорах 4*13700 +24400 +4*6900=106800 плюс столбы, провода и работа 3 гастарбайтеров в течение нескольких дней... Миллион никак не получается! Хотя как считать....
Скорее всего начальник считал комплексную цену на установку светофорв в данном месте, но все равно дорого. Но ведь и деньги не его...
-
-
19 окт 11На самом деле надо бы замазать добрую половину (а то и больше) переходов.
При чем тут народные тропы? Ходить нужно там, где положено, а не там, где хочется.
Большинство переходов появилось именно на месте таких троп. Сколько раз уже видел переходы в 30ти метрах друг от друга. Что, пешеход лишние 30 метров не осилит? Бывает даже, что один из переходов со светофором, а второй — нерегулируемый.
Тем, кто встанет на защиту таких переходов сразу объясню: живу на Можайском ш. (продолжение Кутузовского в Москве). Переходы по всей трассе только подземные. Расстояние в среднем 500-600м. И ничего, живут люди.
-
-
A19 окт 11светофор перед школой, это примерно 5-6 детей сбило машинами, и то его оплатил не муниципалитет а какой то богатый дядя ( спонсор) — это стандартная практика... бывает что после ДТП через месяц ставят светофор, но это обеспеченные люди решили сделать добро, типа памятник и себе и людям в память о том что здесь было...
-
A19 окт 11Девица водитель в этой ситуации виновна меньше всех, а больше всех пострадала малышка, мама которой так безмозгло неслась по дороге... а в общем этот случай очередная демонстрация силы ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА СЛУЧАЯ, когда сошлись несколько факторов сразу и выдали результат. Ни дай бог никому попасть под такие жернова...
-
A19 окт 11Несколько ситаций. 1. Светофор там где нет перекрестка, либо просто выезд со двора, периодически на него многие водятлы не обращают внимания и пролетают на красный. Так что когда идешь через дорогу головой крутишь на 360, да и когда выезжаешь со двора также.
2. Остановки общественного транспорта прямо перед перекрестками. Встает автобус и все, не видно ни знаков ни светофора, есть ли они там, нет ли их. В результате многие так и продолжают лететь.
3. Светофор перед перекрестком, а зебра за 20-30 метров до светофора, что делать? Водители на зебру ноль внимания, им надо перед светофором встать, а если остановился перед зеброй, то еще и обсигналят всего или обрулят на скорости (привет пешеходам).
И таких вот недоделок, а еще ведь есть знаки в кустах или вообще их отсутствие, очень много. Да вот еще недавно ехал по старой части города, на многих перекрестках нет знаков главной дороги, следовательно я должне пропускать тех что справа, ан нет, у тех что справа стоит знак пропустить меня, вот и получается что я должен и на свои знаки смотреть и заглянуть какие знаки у тех что справа и слева.-
K19 окт 11Ситуация 4. Светофор, пешеходный переход и до перекрестка 5-7 метров после перехода. Быдловодители плюют на светофор и продолжают движение до перекрестка. Часто останавливаются прям на зебре.
Ситуация 5. Светофор в 25 метрах позади остановки автобуса. Быдлолюди бегут через 4 полосы чтоб на автобус попасть которые ходят с интервалом не более 5-7 минут (по утрам точно не более. Днем могут до 10 минут увеличить)
Как итог. Козлов и баранов в стране становится все больше. И подобные случаи их ничуть не учат, так как до последнего думаю, что их то не коснется.-
19 окт 11Ситуация 6 (около моего дома). Т-образный перекресток равнозначных дорог на прямой пешеходник, знак висит, разметка типа "зебра" нанесена, рядом довольно много деревьев, все несутся так, чтобы не дай бог не пропустить стоящих слева-чтобы никто не проскочил, в результате за год 5-6- ДТП с участием пешеходов и со смертельным исходом. 2 раза обращались в приемную ЕдРо, чтобы сделали неровность искусственную-болт, а народ гибнет. Я понимаю, светофор-дорого, откаты и т.п., но бля, кучу асфальта насыпать тоже западло?!
-
-
19 окт 112 письма в Едро-это только в этом году. Написано было в МРЭО ГИБДД (1 раз), в муниципалитет (4 раза), персонально мэру (1 раз)-болт,в езде тишина.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe