И техосмотр и ОСАГО надо вообще отменить. По крайней мере ОСАГО сделать добровольным. Я вот например 10 лет без аварий езжу так нахуй мне вообще ваша страховка?
жаль плюсануть не могу. Но если бы люди проявили, наконец, гражданскую позицию и не платили бы массово за эти страхуевки, байкотировали техосмотр- вот тогда бы жизнь изменилвсь к лучшему.
Правильно! Ты хорошо водишь, а другой нет. От дятлов на дороге никто не застрахован.
И в случае аварии руками махать будешь, а в другой машине будет сидеть какой нибудь чухан у которого ни копейки за душой, только и есть что еще дедовская копейка или шестёрка. Что ты потом с него получишь?
дедовская копейка это чуть больше тонны отличного железа... по чем нынче лом принимают? :)
ps. я думаю что осаго нужно, но без регулировки тарифов. т.е. водятел обязан иметь полис го с покрытием, скажем, 500 тыр, а как он со страховой договорится — не государственное дело. сейчас в этом рынке отсутствует конкуренция, страховая не может ни дать более низкий коэф. безаварийному водителю и не может слупит больше, чем 2,45 от номинала с разодолбая. Единственное что они делают — это расширенную страховку за небольшие баблосы или какие-то, м.б., скидки на другие программы автострахования, но это все не рулит совершенно.
молодец! но только суть ОСАГО в том что дегьги получает потерпевший ;) в меня несколько раз въезжали на стоянке, и всего за последнии два года было 5 аварий, во всех я был потерпевшим. Кто-то скажет про уменее водить, но лично я не понимаю как может это помочь если приезжает в твою машину какая-нибудь дура в то время как ты вообще ходишь по магазину
если осаго не будет обязательным — в нем не будет смысла вообще, Ибо каждый будет рассуждать что-то типа того что я 10 лет за рулем итп. Или вы таки думаете что у 5(!)рых въехавших в меня людей был маленький водительский стаж? ошибаетесь — все опытные водители 10+ лет за рулем
в мою машину никто никогда не въезжал ни во дворе ни на стоянке ни где-то в городе... и у знакомых таких броблем не было.
А с другой стороны Вы можете сколько угодно ухаживать и беспокоится за свою "конфетку" — она в любом случае со временем сама сгниёт. Так что платите, платите и ещё раз платите тем, кто сидит в офисе и целыми днями ковыряется авторучкой в носу...
Нет страховка нужна, так спокойней это уж точно! А вот ТО — думаю стоит убрать сейчас все знают как оно проходится можешь сам пройти только на новом авто, а так денежку кинул и все в порядке талончик на руках!
все правильно. у меня были разные машины — и старые и праворукие и сейчас почти новая, но техосмотр проходил всегда и без особых проблем. платил положенные 400-700 р и даже если что-нибудь находили то по делу, все исправлял за 20 дней , максимум 20 минут + очередь максимум 1 час. Все знакомые покупали — объясняли что времени нет, глупо, хотя 2000 р вместо 1,5 часов можно и заплатить
А вдуматься... Зачем ВООБЩЕ нужен техосмотр? Помимо регламентных дилерских ТО, если у меня и случается косяк с машиной, я сам заинтересован её отремонтировать — нет у меня желания, что бы меня с асфальта в черный пакетик соскрябали.
Почему я должен платить за пустоту действий и при своем же интересе?
Или тут есть дятлы, которые назло гибонам будет ездить с лысой резиной, стертыми колодками, разбитыми шаровыми и разболтанной рулевой рейкой?
Не поверите, таких идиотов куча на дорогах. Бывает, выезжают на дороги такие пепелацы, что на них смотреть страшно, не то, что в них садиться. Другое дело, что их владельцы как покупали техосмотр, так и будут покупать. И ничего с этим не сделаешь, пока лица, действующие в антикоррупционных ведомствах, сами дружно берут на лапу.
Это уже естественный отбор — закон природы. Выживает сильнейший (адекватный). Мозгов нет — сел за руль на неисправной машине — вперед к праотцам!!! Только вот обидно..., может ненароком кого-нибудь с собой захватить...!
"Не поверите, таких ..." — прошел почти год с момента приостановления техосмотра. Однако, удручающей статистики об увеличении числа ДТП из-за неудовлетворительного состояния "пропустивших" очередной техосмотр автомобилей (почему бы это???) не озвучивают. А ведь есть с чем сравнивать -> например, предистория введения "антиалкогольной" (0,3 -> 0 промилле) поправки.
не поверю. Хрень городишь. Где-то проходила инфа, что 70% ТО куплено ( и, разумеется, 100% у пепелацов) , и, заметь- все как-то ездят и, в общем-то, нормально ездят . Если у тебя есть хоть капля объективности, то ты должен сейчас признать, что ТО это просто очередной способ отъема денег и времени у населения и ничего более.
не далее как на той неделе наблюдал стремительные жигули-классику с неработающей задней светотехникой. Ну во всяком случае габариты не горели. А дело было после 10 вечера.
А уж 8-9-ки — родовая проблема контактов в задних фонарях, когда они начинают весело перемигивать как новогодняя елка. Подъезжает авто к перекрестку и у нее начинает в противофазе мигать левые поворот и стоп-сигнал и правый поворот... Ну и куда он собрался поворачивать? :)
Другое дело, что контролировать это надо постоянно, а не раз в год. Беда в том, что водитель раздолбанного авто может не только сам покалечится, но и других покалечить. Поэтому контроль какой-то все-таки должен быть. Но, видимо, не годится/негодится, а с каким-то порогом... т.е. в ПИКе строже, на дороге, если проверять, несколько слабее, что бы не разводили набабки, но водитель получал определенное уведомление, что надо бы исправить...
За себ вы можете ответить. А за "того парня", приехавшего из ну очень азиатских республик и таксующего тут на убитой в хлам "шохе"? Конечно, он и сейчас покупает ТО и продолжает создавать аварийную обстановку на дорогах, но в случае коммерциализации ТО (или его отмены) таких будет в разы больше. А категорию "дедушка старый, ему все равно" вы тоже забыли? А их у нас 68 миллионов
В течении пяти дней после покупки автомобиля я обязан сделать страховку. А эти умники теперь говорят что я не получу страховку без талончика техосмотра. У нас в стране обычно все через одно место всё устроенно. Получится так что: то станция работает три дня в неделю, то выходные, то еще какой нибудь косяк всплывет.
А потом тебя останавливает "господин" и просит позолотить ему ручку, ты же ведь не прав, ты же не успел пройти техосмотр и сделать страховку.
Или ты все таки успеваешь и приезжаешь в течении пяти дней на станцию и у тебя находят целый букет неисправностей. Как быть? Как успеть? Или просто дать дяденьке на станции денюжку и ты мигом все пройдешь без проблем....
Теперь страховщики тебя будут посылать ... если у тебя не будет заветной бумаженции. И как денюжку отдавал, так и будешь отдавать, только другим людям.
Комментарии
30 млн авто по 2 тыр с носа это, минуточку, я в уме нули не сосчитаю.... 60 млрд руб., без малого 2млрд баксов... имхо есть за что бороться.
А пока... одни бреют других.
И в случае аварии руками махать будешь, а в другой машине будет сидеть какой нибудь чухан у которого ни копейки за душой, только и есть что еще дедовская копейка или шестёрка. Что ты потом с него получишь?
Ну нафиг.
ps. я думаю что осаго нужно, но без регулировки тарифов. т.е. водятел обязан иметь полис го с покрытием, скажем, 500 тыр, а как он со страховой договорится — не государственное дело. сейчас в этом рынке отсутствует конкуренция, страховая не может ни дать более низкий коэф. безаварийному водителю и не может слупит больше, чем 2,45 от номинала с разодолбая. Единственное что они делают — это расширенную страховку за небольшие баблосы или какие-то, м.б., скидки на другие программы автострахования, но это все не рулит совершенно.
в мою машину никто никогда не въезжал ни во дворе ни на стоянке ни где-то в городе... и у знакомых таких броблем не было.
А с другой стороны Вы можете сколько угодно ухаживать и беспокоится за свою "конфетку" — она в любом случае со временем сама сгниёт. Так что платите, платите и ещё раз платите тем, кто сидит в офисе и целыми днями ковыряется авторучкой в носу...
Если у гайцов можно было купить, то у диллеров вообще без вопросов, этим вообще пох.
Почему я должен платить за пустоту действий и при своем же интересе?
Или тут есть дятлы, которые назло гибонам будет ездить с лысой резиной, стертыми колодками, разбитыми шаровыми и разболтанной рулевой рейкой?
"Назло маме отморожу уши"©
Это чистой воды суицид — тогда давайте контроль за ТО переведем под юрисдикцию психиатров...
не далее как на той неделе наблюдал стремительные жигули-классику с неработающей задней светотехникой. Ну во всяком случае габариты не горели. А дело было после 10 вечера.
А уж 8-9-ки — родовая проблема контактов в задних фонарях, когда они начинают весело перемигивать как новогодняя елка. Подъезжает авто к перекрестку и у нее начинает в противофазе мигать левые поворот и стоп-сигнал и правый поворот... Ну и куда он собрался поворачивать? :)
Другое дело, что контролировать это надо постоянно, а не раз в год. Беда в том, что водитель раздолбанного авто может не только сам покалечится, но и других покалечить. Поэтому контроль какой-то все-таки должен быть. Но, видимо, не годится/негодится, а с каким-то порогом... т.е. в ПИКе строже, на дороге, если проверять, несколько слабее, что бы не разводили набабки, но водитель получал определенное уведомление, что надо бы исправить...
В течении пяти дней после покупки автомобиля я обязан сделать страховку. А эти умники теперь говорят что я не получу страховку без талончика техосмотра. У нас в стране обычно все через одно место всё устроенно. Получится так что: то станция работает три дня в неделю, то выходные, то еще какой нибудь косяк всплывет.
А потом тебя останавливает "господин" и просит позолотить ему ручку, ты же ведь не прав, ты же не успел пройти техосмотр и сделать страховку.
Или ты все таки успеваешь и приезжаешь в течении пяти дней на станцию и у тебя находят целый букет неисправностей. Как быть? Как успеть? Или просто дать дяденьке на станции денюжку и ты мигом все пройдешь без проблем....
Какая разница кому отдавать деньги?!
Или теперь остается один-единственный вариант: не покупать б/у авто без ТО и ОСАГи.
Зато при таком раскладе полнейшый заебок дилерам: продажи новых растут, ибо мало желающих покупать себе геморрой в виде старшепятилетки.
Ну а проблемы негров шерифа не ебут. Покупайте новые кал-лины.
А зачем его тогда проходит ?
Теперь страховщики тебя будут посылать ... если у тебя не будет заветной бумаженции. И как денюжку отдавал, так и будешь отдавать, только другим людям.