-
30 авг 11обзор как раз в стиле автомобиля. То есть ни о чем. Все эти кармашки, пердеки и свистели очень уж субъективная вещь, и для каждого владельца могут как нравится так и нет. А вот про то что автомобиль прилично за лимон, должен ехать как-то чуть лучше чем просто ехать, автор разумеется умолчал, если не считать чушь про обгон на МКАД "кого-либо" — описанием ездовых характеристик.
От себя дополню что пассат (не важно какой) — это унылый переднеприводный жоповоз. Единственное что он может это передвигаться в меру быстро из пункта А в пункт Б. Сравнивать его действительно куда корректней с каким-нибудь мондео, сонатой или тианой. А уж никак не с заднеприводными бмв, мерседесами и инфинти. Они совершенно подругому едут.-
R30 авг 11да, заднеприводные. -это да. едут по другому. легкий гололед, и на горочку,- только с мешком цемента в багажнике,там же и управляемость. мастеров международного класса по автогонкам,- не очень много, а остальным, — на надгробии пометка — "он любил классику", как-то не греет.
за рулем. — больше четверти века, не ездил только на запорожце и бугатти с ферарри. или хороший полнопривод или передний.
задний — спасибо. — не по мне.-
-
-
R31 авг 11это смотря где живешь.
я говорю мое мнение и о себе. переднеприводная,- в большинстве случаев ,- более управляемая. недаром процентов 90, — переднеприводные и полноприводные.
да. конечно, в большинстве случаев,- таскать с собой полный привод,- в любом случае,- усложнение,утяжеление и расход.-
1 сен 11Если сравнивать вазовские машинки, то ты прав. А насчет управляемости заднеприводных бмв ничего не слышал? Кстати, ВСЕ суперкары всегда заднеприводные. Будет возможность-прокатись на бэхе, лучше на м-ке. Ты будешь просто поражен. Хотя есть проблема-после этого все другие автомобили покажутся....велосипедами или типа того :-)
-
-
-
-
30 авг 11не знаю, чем характеризовалось "унылый", но конкретно цц 1,8турбо 5 взрослых дядей вёз по обледенелой дороге слушаясь руля и бодро разгняясь выше 120 в качестве эксперимента — просто как нех. я считаю это более чем "неунылый" жоповоз. из этого сегмента и даже ценового диапазона — машины "бодрее" я не тестдрайвил, покажите, что я делаю не так?
-
-
-
30 авг 11Да а для европецев -давайте их пересадим на лады колеки и придуры. Какие азиаты. Машина экспортируется более чем в 25 стран мира. Вы как-то по дизайну ее для азиатов или по каким-то половым ее признакам. Типа низкая в полу значит в имераты ей — туду.
Виктор — машина выпускается для людей а не для азиатов. Вот я вам честно скажу. А в сортах говна вам поможет разобраться отечественный авто пром. Да, китайци уже даже говницо стали какать лучше. Вот честно.
-
-
M30 авг 11Год назад выбирал между СС 2л и 325 ... в СС не понравился пустой руль как на симуляторе очень легкий, турбина давишь давишь на газ без толку, потом вдруг бабах со всей дури понеслось и ждать полгода... взял 325 из салона год езжу ... самолет ...я доволен, хотя на СС посматриваю в потоке и уверен моя красивее...
-
30 авг 11Существуют лишь три марки автомобилей: БМВ, Мерседес и Все Остальные
-
-
30 авг 11А без смайла не догадаться, что это шутка была? Хотя в каждой шутке.... И не надо завидовать и переходить на личностные оценки, это некрасиво. Вот проедетесь на бэхе, будет стыдно потом за свои слова
-
31 авг 11а кто вам сказал, что я на ней не ездил? у меня и без бехи хватает опыта и моделей за спиной тоже много. поверьте, не мне вам завидовать, потому и зависти в моих словах нет. да и на личности я не переходил, но если вы угадали где-то себя и приняли близко к сердцу, простите. мне хватает своего тигуана для всех целей, которые я поставил, папе хорошо на вестминстере, а остальное ему не по душе. но это не значит, что остальные тачки "не крутые". точно так же можно сказать, что всё кроме "моего верона" говно и полуговно, а все кто думает не так — завидуют. принцип маленькой пиписьки которую чутка подрастили.
у друзей тоже полным полно всякоразно и баварии и "японии" и даже Японии. или вы всё думаете, что в интернетах одни бедняки вам завидующие пишут
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe