по логике, в свете последних событий, если минобр закрыл дорогу бронепоездам, значит эти бронепоезда действительно нам нужны и полезны для страны,армии.....
Тем, кто здесь расписался в коментариях в непонимании назначения и применении бронепоездов, не плохо бы вспомнить, какие задачи выполняли эти укреплённые составы во время горячей фазы чеченской войны.
Кто совсем не в состоянии себе представить , для чего они нужны, даже в наше время, то не зубоскалить надо , а поискать информацию, благо совсем не трудно.
Я думал они прекратили своё существование после войны, а оказывается они ещё ездят. Как в анекдоте: кто-то их до сих пор под откос пускает. А если по правде — это бред собачий иметь такое вооружение в наше время, когда любая боеголовка, причем практически любой дальности может вывести из строя такой состав.
Эта игрушечка, держала за яйца америкосов 30 лет. Те аж со страха пустили через весь союз контейнер с видеоаппаратурой, только что бы хотя бы сфотать эту игрушечку.
папа38, — да не путай мягкое с теплым. кроме того, что движется по рельсам,- ничего общего. ни в задачах ни в применении ни в тактики нив стратегии.
а еще.- с такой логикой,- можно в контейнеры ракеты с ядерными делами, можно поставить и плавать под торговым флагом. и подводных ракетных лодок -не нужно. от то все обосруться?
Друзья, вы когда начинаете орать "банду путена пад суд!" хотя бы изредка включайте мозги. Давайте кого-нибудь под суд отдадим за искоренение тачанок?
Бронепозед был неимоверный рулез в начале прошлого века, ибо альтернатива — только-только появляющиеся автомобили или конная тяга. А сейчас? Один фугас (вернее два) и ваш бронепоезд будет стоять как карандаш в стакане. Зенитка не паровозе хорошо, он зенитка на шасси Урала обладает ничуть не худшей маневренностью, и, вообщем-то, может пройти не только по дорогам, но и по бездорожью. В отличии от рельсового транспорта. Думаю что в доктрины современной войны бронепоезда не вписываются никак. Если только для ведения боевых действий на территории противника в условиях партизанской войны, для сопровождения грузовых составов. Но, думаю, с нынешним развитием боевой техники проще все выжечь нахрен напалмом, чем пускать впереди состава "мотоциклеты с пулеметами".
А БАМ и Транссиб вообще? Там асфальта много? Для Сибири бронепоезда надо бы модернизировать. Чтобы они могли сгрузить несколько единиц гусеничной бронетехники, вертолет,беспилотники. ИМХО, там им самое место,- охранять путеукладчики/ремонтные поезда А мотоциклетки — это скорее дрезина.
Вездеходы отменили? А технику на гусеничном ходу? Грунтовка же через всю страну есть, уж если репортеры ЗР на легковушках одолели, то 6х6 и гусеницы всяко проедут.
А бронетехнику и прочее можно прекрасно и обычными грузовыми платформами доставлять. Кроме того — подорви рельс и все, приехали. Потом, при желании, стоящую цель можно прекрасно авиацией отутюжить.
энди-000-, хоть немного в курсе, что значит танк сгрузить с жд платформы?на неподготовленную насыпь ? в условиях боя? ай, даже не хочется обсуждать.
уже было на заре танкостроения пару проектов даже того, что танки или бронеавтомобили по рельсам,- сами могут ходить. на колесиках. — вот и "бронепоезд".
что-то не прижилось.
отказ от бронепоездоа, — не означает отказ от использования жд в военных целях.
от только фигня в том, что бронепоезд, как тактическая боевая единица сухопутных войск.- уже всё. нет смысла. обложи жд платфлому мешками с песком ,- по краям,- платформы с зенитными постами, — ну и получится такая же "эффективная машина войны" времен англо-бурской войны.
Насчет тактического значения — применение на поле боя полностью с Вами согласен. Но мы упускаем главную функцию — ремонт дорожного полотна. Просто ремонтный поезд — согласен, легкая мишень. А бронепоед дает все же защиту ремонтникам от диверсионных групп. Бронирование и вооружение можно легко модифицировать: вопросы геометри, веса и возимого боезапаса в случае поезда не так критичны.По броне — это могут быть экраны и комплекс "Арена". Этого хватит,- в тылу маловероятно встретить танки. Место бронепоезда — в тылу.
Комментарии
Кто совсем не в состоянии себе представить , для чего они нужны, даже в наше время, то не зубоскалить надо , а поискать информацию, благо совсем не трудно.
Да и не об этом речь в общем-то. Речь о том, что прежде чем что-то списывать нужно что-то предложить.
В СССР ничего не выбрасывали. Либо консервировали, либо продавали старье третьим странам. Уж лучше пусть будет трехлинейка, чем надувные танки.
Боевой железнодорожный ракетный комплекс БЖРК 15П961 Молодец
а еще.- с такой логикой,- можно в контейнеры ракеты с ядерными делами, можно поставить и плавать под торговым флагом. и подводных ракетных лодок -не нужно. от то все обосруться?
Дайош фоты фсех поездоф !
Бронепозед был неимоверный рулез в начале прошлого века, ибо альтернатива — только-только появляющиеся автомобили или конная тяга. А сейчас? Один фугас (вернее два) и ваш бронепоезд будет стоять как карандаш в стакане. Зенитка не паровозе хорошо, он зенитка на шасси Урала обладает ничуть не худшей маневренностью, и, вообщем-то, может пройти не только по дорогам, но и по бездорожью. В отличии от рельсового транспорта. Думаю что в доктрины современной войны бронепоезда не вписываются никак. Если только для ведения боевых действий на территории противника в условиях партизанской войны, для сопровождения грузовых составов. Но, думаю, с нынешним развитием боевой техники проще все выжечь нахрен напалмом, чем пускать впереди состава "мотоциклеты с пулеметами".
А вот БЖРК, которые соответствуют современно
Продолжу: БЖРК — современный "бронепоезд" распилили весь, за исключением одного демилитаризированного экземпляра в музее.
А бронетехнику и прочее можно прекрасно и обычными грузовыми платформами доставлять. Кроме того — подорви рельс и все, приехали. Потом, при желании, стоящую цель можно прекрасно авиацией отутюжить.
уже было на заре танкостроения пару проектов даже того, что танки или бронеавтомобили по рельсам,- сами могут ходить. на колесиках. — вот и "бронепоезд".
что-то не прижилось.
отказ от бронепоездоа, — не означает отказ от использования жд в военных целях.
от только фигня в том, что бронепоезд, как тактическая боевая единица сухопутных войск.- уже всё. нет смысла. обложи жд платфлому мешками с песком ,- по краям,- платформы с зенитными постами, — ну и получится такая же "эффективная машина войны" времен англо-бурской войны.
кстати, было их 5 ЕМНИП, а не 2
В 1947 году в Англии была отменена должность человека, который должен был при вторжении армии Наполеона Бонапарта выстрелить из пушки