BP в Балашихе не доливает тоже, на бак FF2 55л — заправлялся как только загорелась красная лампочка, влезло 50л. Бортовой компьютер даже ещё не начал отсчет — то есть было где то 8мь литров. В итоге где то 3литра недолива. Заправляюсь постоянно только на shell, правда 1н раз наливали откровенную бадягу, но это было в Тульской области в момент топливного кризиса, после они исправились.
около дома Shell — редкостная дрянь, без всяких компьютеров сразу чувствуется, что перестает тянуть.
А BP — не скажу, что с доливом, а вот качество такое же дерьмовое, как на лукойле и ТНК ( на последней вообще хуже всех). У меня стоит бортовик, так он сразу показывает увеличение времени впрыска по сравнению с эталоном. Зная это, давно не заправляюсь на BP, но прошлым летом, так получилось, что пришлось это сделать, мотоцикл там заправил. Ну, заправил и ладно. Еду, даю хорошо газу, вдруг четко слышу металлические позвякивания. Думал по-началу, что выронил на дорогу. а потом догадался- детонация!.. короче, пример BP — уметь делать на лохах.
Эхх, у меня знакомый работал в Росснефти — на мкаде 21я и 19я ЗС что напртив друг друга рядом с Каширкой не ногой больше никогда. Хотя бензин у них нормальный(тот который сливают с бензовозов).
Пока государство живёт с продажи ресурсов на запад "за спиной" народа, соревноваться в перенаправлении ручейков денежной реки в собственный карман будет всякр выгоднее, чем честно работать, не воруя у государства. Такие расклады реально провоцируют народ на воровство, ибо пока государство ворует у собственного народа, народ будет воровать у государства под девизом "сколько не воруй, всё равно своего не вернёшь", т.е. воровство народа будет иметь некое моральное оправдание. Ну а начав воровать у государства, остановиться трудно — поэтому друг у друга тоже воруют... Как-то так.
Другой вариант объяснения: воровство сидит внутри каждого, поэтому попав в государство, мелкие воры просто получают больше возможностей и начинают крысячить у собственного народа по-крупному...
Что было первым — яйцо или курица? Государство антинародное, потому что народ такой, или народ такой, потому что ему приходится жить под таким государством? Не знаю...
Да бензин бодяжат изначально водители бензовозов. Вот есть в Капоте нефтеперерабатывающий завод, есть буквально в 5-7ми км через МКАД промзона в городе Дзержинский, все бензавозы выезжая из ворот НПЗ устремляются туда — вопрос — зачем ? Правельно, слить пату сотен литров, и получить свою скромную прибавку к зарплате. Когда у тебя за спиной 20т. слить 200-300 литров у них считается нормой. 95й сдают по 15ть рублей 92 по 13ть. И никакие Владимир Владимирович GPS/Глонасс устройства не засекут перемещения цистерн, а знаете по чему ??? Есть такая секретная разработка наших дальнобойщиков — называется эмалированное ведро, которое сверху одевается на места скопления всякой инородной электроники в фуре. И всё, все довольны. Диспечера получают свою очень скромную мзду и закрывают глаза на то куда это 20т бензина делось с карты на 30ть минут, водители срубают дополнительный зароботок в виде лёгких денег, их начальство получает моральную компенсацию когда заметит недостачу, что остается сливают в цистерны на заправках где как то вынуждены тоже заработать. В итоге компенсируют недостачу объема более дешевым топливом, а зарабатывают подкручиванием счетчика топливной колонки. В итоге страдаем только мы — крайние пользователи. Вот как то так.
Недавно в мой Логан умудрились залить 50 литров. При том, что на приборной панели еще горели 2 палочки. Т.е. литров на 5 точно нагрели. Ругаться не стал — ехал с ребенком. Не стоила эта ругань ни минуты сидения ребенка на вонючей заправке.
Ну и как с ними бороться? Если конторы в заговоре и крутят цены. Баррель нефти падает а внутреннем рынке цена только растет. Какие либо нарицания правительства, и угрозы — остаются в кремле. Т.к. уже все куплено. Заранее сообщают когда проверка, когда будет кто-то ехать. Как же ни воровать. Наш человек если ни уворует, он спать не сможет. Качество — мало итого что бодяжат, всем чем угодно. Так еще сами заводы выпускают продукцию ниже плинтуса — допустимые нормы серы и т.д. Это ведет только к одному — к капитальному ремонту вашего авто. Дураки у нас не только на дорогах, но очень предприимчивые люди продающие топливо.
Мало того могу рассказать о хамском обслуживание на одной из больших сетей АЗС в РФ (Роснефть). Ты чувствуешь себя просто человеком третьего сорта.
Не удивительно, что бодяжят, ставят цены какие хотят. И мало того наше государство еще получает до 70% акцизов с этого бодяжного пойла. Что можно сказать, это Россия — мать наша. Побывав в Белоруссии скажу что, машина чувствовала себя лучше на их АИ-92. Хотя местные говорят — бодяга. Обслуживание — улыбки, полная лояльность. А водителю дальнобойщику что надо — да хотя бы улыбка, да сходить в 00 и просто постоять да размять ноги. Наши АЗС этим не могут порадовать. Могут нахамить, или простоишь, пока кассирша возьмет деньки и вкючить колонку минут 10-15,.
Борьба с нашими АЗС — напоминает войну с ветряными мельницами, Только их становится больше, и значит кто получает откат — еще лучше. Замкнутый круг. Выход — его нету, пока само государство не начнет сожать по кутузкам таких бодяжников.
Комментарии
>> Правда, бесплатно ничего не бывает — даже честность: топливо на необманывающей заправке, конечно, подороже.
Готов платить честным буржуям, а не отечественному ворью. Название АЗС в студию !
около дома Shell — редкостная дрянь, без всяких компьютеров сразу чувствуется, что перестает тянуть.
А BP — не скажу, что с доливом, а вот качество такое же дерьмовое, как на лукойле и ТНК ( на последней вообще хуже всех). У меня стоит бортовик, так он сразу показывает увеличение времени впрыска по сравнению с эталоном. Зная это, давно не заправляюсь на BP, но прошлым летом, так получилось, что пришлось это сделать, мотоцикл там заправил. Ну, заправил и ладно. Еду, даю хорошо газу, вдруг четко слышу металлические позвякивания. Думал по-началу, что выронил на дорогу. а потом догадался- детонация!.. короче, пример BP — уметь делать на лохах.
Другой вариант объяснения: воровство сидит внутри каждого, поэтому попав в государство, мелкие воры просто получают больше возможностей и начинают крысячить у собственного народа по-крупному...
Что было первым — яйцо или курица? Государство антинародное, потому что народ такой, или народ такой, потому что ему приходится жить под таким государством? Не знаю...
Мало того могу рассказать о хамском обслуживание на одной из больших сетей АЗС в РФ (Роснефть). Ты чувствуешь себя просто человеком третьего сорта.
Не удивительно, что бодяжят, ставят цены какие хотят. И мало того наше государство еще получает до 70% акцизов с этого бодяжного пойла. Что можно сказать, это Россия — мать наша. Побывав в Белоруссии скажу что, машина чувствовала себя лучше на их АИ-92. Хотя местные говорят — бодяга. Обслуживание — улыбки, полная лояльность. А водителю дальнобойщику что надо — да хотя бы улыбка, да сходить в 00 и просто постоять да размять ноги. Наши АЗС этим не могут порадовать. Могут нахамить, или простоишь, пока кассирша возьмет деньки и вкючить колонку минут 10-15,.
Борьба с нашими АЗС — напоминает войну с ветряными мельницами, Только их становится больше, и значит кто получает откат — еще лучше. Замкнутый круг. Выход — его нету, пока само государство не начнет сожать по кутузкам таких бодяжников.