Я не о том, что платить невмоготу, — иначе не покупал бы тачку за 300 лошадей.
Я банально не понимаю причин такой разницы в налоге.
Машина по евро-5, след-но выбросы по крайней мере не больше, чем у кошкая, дороги я убиваю ничуть не больше, а скорее всего меньше, учитывая широкую резину, но почему такая разница?
Просто потому, что я могу эту сумму отдать? Тогда следует честно назвать транспортный налог "налогом на роскошь"
допустим я езжу на не новом автомобиле, так вот "мое крыло, или фара" только дешевеет с каждым годом на 10%. та с какого ... я должен платить за чей-то новый автомобиль?
так мне по страховке поставят новое крыло или фару, или купят их на разборке по рыночной цене? И почему это по расчетам страховщиков так так быстро стареет моя фара ?
Не могу ответить. У меня по всем договорам (везде КАСКО) — и у меня, и у жены, и у дочери — ремонт в сервисцентре дилера. Там делают "под ноль".
ЗЫ
К слову сказать, когда отдавал Пилота после аварии (бампер, капот, крыло, радиатор, лонжерон, фара, радиатор кондея, проч херня...), диллер тачку принял на трейд-ин как безаварийную. Считается, что делают под ноль.
Если бы страховые не "имели" нас при начислении выплат, или расчета стоимости ремонта, делали все оперативно и по-честному, то думаю повышение можно было бы пережить, а так — шли бы они в жопу.
Вы правы. Лично с такой ситуацией столкнулся. Солдатик стукнкл меня в переднее крыло. У него помеха справа, мне под замену крыло, бампер и фара, у него на Уазике слегка ободрало краску на переднем бампере (вот это авто!). Страховая Макс насчитала чуть больше девяти тысяч рублей (детали, работа и покраска). Как сейчас помню — бампер 1000 рублей, крыло 1000 рублей, фара — 1250. Подал на пересмотр, ответили, мол все нормально, все соответствует... Вот так, более в Максе не страхуюсь и никому не советую.
ЗЫ Порадовала фраза солдатика после аварии, мол, мне похрену, у меня дембель через пять дней :)
эти солдатики просто какой-то пис**ц, один ни кразе вылетел на мою полосу и так мчал — типа объезжал припаркованное авто — а как назло гололед — пришлось оттормозиться в сугроб
А кто помешал собрать документально подтверждение реальных затрат и подать в суд? Статью 15 ГК РФ пока ещё никто не отменил. Сам в настоящее время "обуваю" в суде за недоплату РосГосСтрах: реальный ущерб — 83, выплатили — 45. Иск подал когда они уже и не ждали — прошло почти 3 года (срок исковой давности). Со всякими процентами, по моим подсчётам, накапало под 90... Посмотрим. 15 августа вынесение решения :)
Эти страхуилы мотивируют повышение стоимости ОСАГО тем, что не хватает средств на лечение пострадавших в ДТП. Но, насколько я знаю, в больницу без медицинского страхового полиса вообще не принимают, а поскольку он есть, то ... и все расходы должны (по мнению автостраховщиков) компенсироваться фондом обязательного медицинского страхования (ФОМС). Все затраты на лекарства и взятки "нищим врачам", которые вынуждены делать пострадавшие, доказать как затраты невозможно, даже в суде. Я ещё не встречал тех людей, которым бы страховые после ДТП чего-нибудь компенсировали в плане затрат на лечение...
"нищие врачи" еще та проблема — как можно говорить о выздоровлении общества если имеется повсеместный доп налог в виде врачей (ну или поставят в очередь на операцию через год хотя операционные свободны)
государство конечно же и являеться,так-сказать,"двигателем прогресса".Не забывайте что страна почти ничего не производит на экспорт.Да и для внутреннего рынка половина закупается за рубежом-даже продукты!Денежки-то где брать?Поэтому повышали,повышают и будут повышать,до тех пор ,пока неналадится экономика(или мы все по миру не пойдём)
Комментарии
С тех пор тачки (а след-но и кузовня с запчастями) подорожали как минимум процентов на 10.
Несложно догадаться, что на те-же 10 процентов увеличились и выплаты страховщиков.
В чем проблема?
ЗЫ
На фоне стоимости КАСКО цена ОСАГО — блохи. В моем случае соотношение 7 000 х 115 000 тр.
Что загоняться из-за копеек?
А транспортный налог под полтаху? Вот где надо что-то менять.
Почему я плачу пятьдесят штук, в то время как основная масса платит 5?
Я в десять раз больше гроблю дороги? Нет.
Я банально не понимаю причин такой разницы в налоге.
Машина по евро-5, след-но выбросы по крайней мере не больше, чем у кошкая, дороги я убиваю ничуть не больше, а скорее всего меньше, учитывая широкую резину, но почему такая разница?
Просто потому, что я могу эту сумму отдать? Тогда следует честно назвать транспортный налог "налогом на роскошь"
В принципе согласен...
Родная власть лукавит даже в таких мелочах.
Печалит, что гражданина Кудрина покинула законотворческой муза
Больше ездишь — больше платишь. Больше жрет машина — больше платишь.
А то, что введено сейчас — шняга мутная.
вот это не правда, нагрузка на дорогу гораздо больше
Твое крыло, или фара подорожали на те-же 10%.
Что я не так читаю?
Но его стоимость, с учетом старения, высчитывается от стоимости нового крыла. А стоимость нового увеличилась, вслед за увеличением стоимости авто.
ЗЫ
К слову сказать, когда отдавал Пилота после аварии (бампер, капот, крыло, радиатор, лонжерон, фара, радиатор кондея, проч херня...), диллер тачку принял на трейд-ин как безаварийную. Считается, что делают под ноль.
ЗЫ Порадовала фраза солдатика после аварии, мол, мне похрену, у меня дембель через пять дней :)
Жаль мне страховщиков, такой "тяжкий и невыгодный" груз на себя взвалили. И всё в убыток, видимо, работают бедные.
А если серьезно, зажрались и страх потеряли. А государство, наверное, в доле.