2. Но убирать из Кодекса норму "0,3 промиле", и самое главное, не уменьшить её например до 0,1, а убрать совсем это долбо*бизм, вредительство и подарок продажным ментам.
Популиз расчитанный на психологию идиотов — запрещу 0,3 промиле и пить перестанут!
это государственный бизнес: мин. штраф ~$2000х1млн = ~2млрд. + ресторанный бизнес + страховщики (страховка увеличивается в ~ 2 раза минимум на 3 года — они имеют больше всех!). кстати, давно существуют блокираторы зажигания, но их устанавливают только по суду для особо злостных алкашей, и если хотели бы реально что-то сделать, давно бы законодательно заставили бы производителей машин устанавливать эти устройства
Там 300 млн жителей и в разы больше автомобилей и автомобилистов. В 2005 было почти 250млн автомобилей (более свежие данные лень искать, сейчас наверное подбирается к 300 млн). В России в 2009 37 млн вместе с грузовыми. Дальше сам сопоставишь?)
Ну вот недавно было: домой после работы приехал к полуночи... день был тяжелый, выпил грамм 250 виски... Хотел меньше, но так уж получилось )
В 6 утра за руль... на съезде со МКАДа — закон подлости — тормозят меня... Дунул 0,56... А перед выездом из дома таблеточку скушал... пока суд да дело, приехали в больничку почти через 2 часа — кровь чиста — таблеточка в работе... ДПСник так и сказал: Блин, знал бы, что ..... выпил, быстрее бы привёз ))) Итог — отпустил он меня, но, обидвшись, отказался везти до машины... Я права качать не стал, сам добрался )))))
НО! За почти 3 года за рулём это был единственный (!) случай подобный. Просто надо было срочно на работу. Обычно если выпиью вечером, за руль к обеду только сажусь. Бережёного Бог бережёт...
а вот меня несколько раз останавливали на зогородных трассах, чтобы предупредить о том, что впереди опасный участок и плохая дорога... и я был благодарен гайцам, потому что, если бы не знал — не факт, что сейчас писал бы здесь... говна хватает везде, в любой сфере, в любой национальности, но хороших людей, которые хорошо и с достоинством выполняют свою работу больше.
и ещё — за почти три года — 5 штрафов — все по минималке, либо по меньшему по совокупности нарушений (была и сплошная и красный и скорость и тротуар)... тем не менее я всегда скажу инспектору доброго времени суток... и штраф уменьшается либо отделываюсь предупреждением.
мой брат 11 лет за рулём. штрафы каждый месяц. мелочёвка, но напрягает. а сё потому, что он сразу начинает хамить и изначально ни во что не ставит инспекторов.
вывод: будьте вежливыми на дороге! с пассажирами, с соседями по дорожному полотну, с инспекторами ДПС.
именно для того, чтобы сообщить и останавливали. поначалу был удивлён даже...
что касается того, когда я нарушал — никогда не отпирался — нарушил — согласен, было. Выписываем штраф и мирно расходимся. НО! Если я нарушаю осознанно, т.е. я осознаю, что я не прав и что так нельзя (но, в моём случае — надо), то неокоторые даже не понимают того, что есть какие то правила — они не для них написаны... и вот это жлобьё я ненавижу... когда я нарушаю — я десять раз проверю, что это будет безопасно... в конце концов, я жить хочу и другим того желаю... иной раз проходится и на встречку и по тротуару проскочить. НО! если хоть что то мне покажется подозрительным — я лучше подожду пару минут...
Нехуй за рулем пьяным ездить. А среди гайцев адекватных единицы,с кем можно поговорить без Б. В основном сволочи и хапуги,вот где надо чистку рядов провести. Взяточников в тюрьму,лет на 15.Как в старые добрые времена.
дело не промилях, а в реакции водителя. вот что нужно проверять и сделать основой теста на опьянение. ну выпил вчера, ну остался остаточный алкоголь в крови — неужели этот алкоголь влияет? а вот выпивших и севших за руль — нужно лишать прав.
да не, знаю пару таких — даже после дтп также гоняют по синьке. Специально спросил получили ли они какой то урок? в ответ нет, просто жаль что на бабки попали восстанавливая машины после дтп и все
какая-то абсолютно дебильная потребность у русского быдла быть всё время под допингом. Только не понимаю, почему нормальные люди должны от этого страдать. Имхо, всех алкашей следует выселить в отдельно отведенные города и бесплатно снабжать водкой.
Комментарии
1. Пьяным за рулём делать нечего. Абсолютно.
2. Но убирать из Кодекса норму "0,3 промиле", и самое главное, не уменьшить её например до 0,1, а убрать совсем это долбо*бизм, вредительство и подарок продажным ментам.
Популиз расчитанный на психологию идиотов — запрещу 0,3 промиле и пить перестанут!
drinkinganddriving.org
это государственный бизнес: мин. штраф ~$2000х1млн = ~2млрд. + ресторанный бизнес + страховщики (страховка увеличивается в ~ 2 раза минимум на 3 года — они имеют больше всех!). кстати, давно существуют блокираторы зажигания, но их устанавливают только по суду для особо злостных алкашей, и если хотели бы реально что-то сделать, давно бы законодательно заставили бы производителей машин устанавливать эти устройства
Так и делаю могу пару бутылок пива выпить. И пох мне на эти законы, правил не нарушаю а просто так по городу не останавливют.
В 6 утра за руль... на съезде со МКАДа — закон подлости — тормозят меня... Дунул 0,56... А перед выездом из дома таблеточку скушал... пока суд да дело, приехали в больничку почти через 2 часа — кровь чиста — таблеточка в работе... ДПСник так и сказал: Блин, знал бы, что ..... выпил, быстрее бы привёз ))) Итог — отпустил он меня, но, обидвшись, отказался везти до машины... Я права качать не стал, сам добрался )))))
НО! За почти 3 года за рулём это был единственный (!) случай подобный. Просто надо было срочно на работу. Обычно если выпиью вечером, за руль к обеду только сажусь. Бережёного Бог бережёт...
Всем удачной дороги! Не пейте за рулём!
И да — я за введение нормы в 0,3-0,5...
пенитенциарными. Задачей ГАИ должно быть безопасное движение.
Останавливаться должны не те, кто, возможно, что-то выпил и
всё такое прочее, а те, кто хреново едет. На дорогах хватает
и трезвых убийц.
А представьте подставу — угостить кого-нибудь компотиком,
в котором алкоголя и не почувствуешь даже. И тут же настучать…
я бы свою машину киллеру просто подарил. Может сами вздёрнетесь
за мою машину?
и ещё — за почти три года — 5 штрафов — все по минималке, либо по меньшему по совокупности нарушений (была и сплошная и красный и скорость и тротуар)... тем не менее я всегда скажу инспектору доброго времени суток... и штраф уменьшается либо отделываюсь предупреждением.
мой брат 11 лет за рулём. штрафы каждый месяц. мелочёвка, но напрягает. а сё потому, что он сразу начинает хамить и изначально ни во что не ставит инспекторов.
вывод: будьте вежливыми на дороге! с пассажирами, с соседями по дорожному полотну, с инспекторами ДПС.
с теми, кто вам попадался. Возможно, вы притягиваете именно
таких в силу каких-то эзотерических факторов (типа, хорошее
к хорошему? :)).
В принципе, некая проблема состоит в том, что ваши отношения
с ДПC-никами начинаются уже после того, как вас остановили.
Т.е. вы искренне можете быть очень вежливы и предупредительны,
и вас не станут разводить на бабки — если вы абсолютно чисты.
А если от вас легонько пахнет пивом? При всём при том, что вам
ехать несколько километров до дома по хорошей освещённой
дороге, а машину вы ведёте очень аккуратно и тщательно блюдя
дистанцию? Да и вообще можете доехать до дома даже с завязанными
глазами?
И тут возникает вопрос — а почему, собственно, вас вообще
останавливали? Предупредить, что впереди плохая дорога?
Так вроде дорожные знаки для этого существуют. Там их не
было? Опять же слабая работа самих ДПC. С одной стороны —
вроде как добросердечное желание ДПС помочь. А с другой
стороны — может просто повод проверить?
Я это просто к тому, что это разумно — тормозить и проверять
водителей, ведущих машину опасно или немотивированно. Или
когда есть реальные подозрения в нарушении (клиент, пошатываясь,
вышел из ресторана и порулил). Тормозить просто каждого пятого
на всякий случай — это уже просто полицейский произвол. Даже
если в результате пожелали счастливого пути. Я хочу, чтобы
ми/полиция реально заботилась о качестве водительского движения,
а не выискивала _потенциальных_ нарушителей. А то это уже
какими-то "врагами народа" попахивает.
что касается того, когда я нарушал — никогда не отпирался — нарушил — согласен, было. Выписываем штраф и мирно расходимся. НО! Если я нарушаю осознанно, т.е. я осознаю, что я не прав и что так нельзя (но, в моём случае — надо), то неокоторые даже не понимают того, что есть какие то правила — они не для них написаны... и вот это жлобьё я ненавижу... когда я нарушаю — я десять раз проверю, что это будет безопасно... в конце концов, я жить хочу и другим того желаю... иной раз проходится и на встречку и по тротуару проскочить. НО! если хоть что то мне покажется подозрительным — я лучше подожду пару минут...
вот жаль, что далеко не все так нарушают...
что касается пьянства за рулём: выпил — за руль не садись — это истина!
но после выкуренной сигареты алкометр показывает 0,4 через 7 минут (проверено)... и вот как с этим жить?
квас? кефир? квашеная капуста? любой шашлык? ... список не закончен...
я за 0,3-0,5 ограничение!
законы существуют не для того, чтобы их всенепременно блюсти, а
народ — всенепременно карать. Законы существуют для того, чтобы
помогать людям регулировать отношения друг с другом. Т.е.
закон — для человека, а не наоборот. Иначе закон оборачивается
просто поводом для разводки.
Поэтому для меня все эти 0.3 промилле звучат насмешкой и издёвкой.
У разных людей очень различная реакция на алкоголь (ноль промилле —
это просто клинический кретинизм; этого в реальной жизни просто не
может быть). Просто никто не может или не хочет стараться определять,
что такое пьяный. А если у кого-то после 100 граммов водки показания
по всем параметрам лучше, чем у иного трезвого? Да, без 100 грамм
водки они у него ещё лучше. Но тем не менее, этот конкретный человек
представляет меньшую опасность, чем средний участник движения. И что?
Будем его за это карать? Это что, особенно справедливо?
А если человек нажрался таблеток? Нет, не наркоман. Просто не обратил
внимания на побочные эффекты на болеутоляющем? А если он не в себе
оттого, что его жена бросила? Я знаю массу аварий со смертельным
исходом, где алкоголя и рядом не было, а виновник — всё равно подонок
и сволочь. Заговорился по сотовому. Пытался проскочить на «розовый».
Копался в бардачке. Не справился с управлением, гоня машину по мокрой
дороге.
Потому я и считаю, что _правильная_ полиция должна быть озабочена
именно безопасностью и безаварийностью движения. Что может достигаться
разными методами. В том числе и патрулированием: реальным наблюдением
за реальным движением в потоке. А не отсиживанием жопы на посту и
профилактическим торможением кадого пятого. Отслеживаться должны
проблемные водители. Кого-то, возможно, надо просто пожурить и
посоветовать отдохнуть и взять такси (тому, брошенному женой). А
пьяному — проблемному — влепить на всю катушку. Именно потому, что
границы своей не знает. И прав на пару лет лишить. Опять же, не
потому что пьян. А потому что не знает, где его край.
Одну рюмку.
Но, выпив ее, становлюсь другим человеком.
А тот другой меры не знает.