novayagazeta.ru "Мария Чернова, мать ребенка, погибшего на теплоходе «Булгария»: «Я расскажу всю правду о трагедии в Казани. Теперь крепитесь вы и слушайте»":
"13 июля, 20.10
Я уже приняла смерть сына как рок, судьбу. Но то, что творилось в Казани, просто непостижимо, мне теперь жить в этой стране не хочется.
Я чувствую себя униженной.
По телевизору все врут. Теперь я никому не верю. Психологов нет — это федералы, надевшие значок-вилочку. У них одна работа — забота о порядке, они делают всё, чтобы паники не было, им наплевать на людей.
Они, зная, что выживших больше нет, вселяют надежду, говорят о чуде и заставляют людей надеяться, и люди верят и ждут чуда. И всё это, чтобы паники не было.
Все сволочи и суки. Еще ни один российский канал не сказал, что из экипажа выжило 23 человека, а погибло всего 12. А из пассажиров выжило 54, а погибло 100. Чувствуете соотношение? А знаете, почему среди погибших в основном женщины и дети? Потому что мужики-амбалы отпинывали от больших спасательных плотов женщин! А маленькие плоты были все в дырах, и их затыкали пальцами. Когда прибыли спасатели, им было по грудь воды, и это в плотах!
...
Мне было смешно: какой марафет они приводили перед ТВ и правительством. Они бегом-бегом выкладывали брусчатку, зарывали фонарь и тут же его красили, обрубили нижние ветки с берез, подметали асфальт и измеряли давление всем подряд на камеру. По телику говорят, что родственникам предоставляют питание, ночлег и медикаменты. Медикаменты: глицин, валерьянка и act, но выписывают рецепты на афобазол за 230 р. Питание: пирожки холодные в мухах и один раз гречка с подливой, чай бесплатно, кофе платно. Ночлег: одеяло.
Я не хочу жить в этой стране, я вообще не хочу жить!"
Общество должно более активно обращать внимание на всяких рвачей и продажных чиновников. местечковых князьков при нарушении закона на кол общего призрения и выставлять в инете на общее обозрения.
Дело о гибели «Булгарии» становится все более запутанным, хозяйка судна арестована
В эти минуты в Казани решается вопрос об аресте хозяев «Булгарии» – тех, кто её арендовал и неисправной отправил в рейс. Для них же будет лучше, если суд примет положительное решение. Угрожают родственники утонувших пассажиров – они хотят сами наказать виновных в этой трагедии.
Сама история становится всё более запутанной. Непонятно, кто именно из задержанных отвечал за «Булгарию». Непонятно, кто владел судном «Арбат», которое прошло мимо тонущих. О ходе следствия – репортаж Равиля Мукменова:
У здания Вахитовского районного суда Казани весь день дежурили журналисты. В отношении Светланы Инякиной владелицы фирмы – арендатора «Булгарии» и старшего эксперта камского филиала российского речного регистра Якова Ивашова должны избрать меру пресечения.
По предварительной информации, Светлана Инякина являлась владелицей фирмы только на бумаге, всем руководил гражданский муж Андрей Смирнов.
Юридический адрес компании «Агроречтурс» находиться в обычной хрущевке, в обычной квартире. По месту прописки Светланы Инякиной. Дома никого не оказалось, соседи сказали, что все уехали на дачу.
Соседи Геннадий и Нина Кузнецовы говорят, что Светлана не раз предлагала им проехаться по волге, последний раз это было пять дней назад, если бы согласились, попали бы прямо на этот рейс.
Но это – только верхушка айсберга. Выяснилось, что капитан «Булгарии», которого похоронили сегодня, пытался получить у Инякиной полмиллиона рублей, которые дал ей на ремонт судна. В итоге деньги она ему не отдала и теплоход не отремонтировала. Оказавшийся в долгах – занимать приходилось у третьих лиц – Александр Островский ходил на «Булгарии» до последнего. Возможно, этим и объясняется решение выйти из порта с грубейшими нарушениями.
Что касается самой трагедии. По новым данным, не все капитаны судов прошедших мимо виноваты. Первым судном, которое прошло мимо, был сухогруз «Арбат». Он шел впереди «Булгарии», капитан видел тонущее судно, но по непонятным причинам не остановился. Вторым шел буксир «Дунайский 66». Из рапорта капитана судна следует, что его буксир находился в пятистах метрах от места крушения, людей тонущих он не видел, только плоты, но все равно начал тормозить. Капитан шедшего следом теплохода «Арабелла» сказал по рации, что окажет помощь быстрее.
Если со вторым судном все понятно, не остановился чтобы не мешать, то вот с первым, сухогрузом «Арбат», нет. Сейчас их оправдывают, говорят, что для полного разворота судну надо было потратить час, но речной устав гласит другое.
Владелец судна «Арбат» – сомнительная астраханская компания «Скал-АПК», сейчас в отношении компании начата процедура банкротства, найти хозяев не удалось. Чтобы распутать такой запутанный клубок, следователям придется постараться.
* * *
И только что пришла новость с пометкой «срочно». Суд избрал меру пресечения Светлане Инякиной – содержание под стражей. В отношении второго задержанного вопрос сейчас решается.
А вот почему действительно потонула вера в Россию: [url=nnm.ru "Булгарии" оказался миллионер из «Единой России»[/url]
Капитализм у нас — порождает дичайшие формы безнравственности, доходящего до местечкового фашизма, где абсолютная власть местных богатеев превращается в людоедскую диктатуру какую в мире еще не видывали.
Привели статистику, только 2% судов от общего состава пассажирского флота было построено за последние 20 лет (в современной РФ) — остальное наследие СССР. Остаётся возмущаться, что подлые коммунисты для современных дерьмократов кораблей не запасли лет так на 400-500. Как4ие негодяи однако!
разебаи, забывшие включить топливный насос перекачки соляры с одного бака на не работавшем движке на другой- отсюда крен, а не пробоины и мели — глубина там двадцать метров. Капитан, урод пъяный, всё это знал и по этому гореть ему в аду века
"Обеспечьте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы"
(С) Карл Маркс "Капитал"
Истинные виновники названы не будут никогда хотя их имена всем известны — это те, кто довел страну до такого состояния. А стрелочников назначат.
А вам здесь в чем интерес, увести заболтать тему. Ясно все как белый день есть люди которые не понимают, капитализм пришел и надеятся не на что. Государство сбросит остатки собственности под команду дитяток наших випов подросли ведь. Пенять на стрелочника привычный прием. Только народ у нас переодически протрезвеети давай революции чинить. Строить капитализм нада
Комментарии
"13 июля, 20.10
Я уже приняла смерть сына как рок, судьбу. Но то, что творилось в Казани, просто непостижимо, мне теперь жить в этой стране не хочется.
Я чувствую себя униженной.
По телевизору все врут. Теперь я никому не верю. Психологов нет — это федералы, надевшие значок-вилочку. У них одна работа — забота о порядке, они делают всё, чтобы паники не было, им наплевать на людей.
Они, зная, что выживших больше нет, вселяют надежду, говорят о чуде и заставляют людей надеяться, и люди верят и ждут чуда. И всё это, чтобы паники не было.
Все сволочи и суки. Еще ни один российский канал не сказал, что из экипажа выжило 23 человека, а погибло всего 12. А из пассажиров выжило 54, а погибло 100. Чувствуете соотношение? А знаете, почему среди погибших в основном женщины и дети? Потому что мужики-амбалы отпинывали от больших спасательных плотов женщин! А маленькие плоты были все в дырах, и их затыкали пальцами. Когда прибыли спасатели, им было по грудь воды, и это в плотах!
...
Мне было смешно: какой марафет они приводили перед ТВ и правительством. Они бегом-бегом выкладывали брусчатку, зарывали фонарь и тут же его красили, обрубили нижние ветки с берез, подметали асфальт и измеряли давление всем подряд на камеру. По телику говорят, что родственникам предоставляют питание, ночлег и медикаменты. Медикаменты: глицин, валерьянка и act, но выписывают рецепты на афобазол за 230 р. Питание: пирожки холодные в мухах и один раз гречка с подливой, чай бесплатно, кофе платно. Ночлег: одеяло.
Я не хочу жить в этой стране, я вообще не хочу жить!"
В эти минуты в Казани решается вопрос об аресте хозяев «Булгарии» – тех, кто её арендовал и неисправной отправил в рейс. Для них же будет лучше, если суд примет положительное решение. Угрожают родственники утонувших пассажиров – они хотят сами наказать виновных в этой трагедии.
Сама история становится всё более запутанной. Непонятно, кто именно из задержанных отвечал за «Булгарию». Непонятно, кто владел судном «Арбат», которое прошло мимо тонущих. О ходе следствия – репортаж Равиля Мукменова:
У здания Вахитовского районного суда Казани весь день дежурили журналисты. В отношении Светланы Инякиной владелицы фирмы – арендатора «Булгарии» и старшего эксперта камского филиала российского речного регистра Якова Ивашова должны избрать меру пресечения.
По предварительной информации, Светлана Инякина являлась владелицей фирмы только на бумаге, всем руководил гражданский муж Андрей Смирнов.
Юридический адрес компании «Агроречтурс» находиться в обычной хрущевке, в обычной квартире. По месту прописки Светланы Инякиной. Дома никого не оказалось, соседи сказали, что все уехали на дачу.
Соседи Геннадий и Нина Кузнецовы говорят, что Светлана не раз предлагала им проехаться по волге, последний раз это было пять дней назад, если бы согласились, попали бы прямо на этот рейс.
Но это – только верхушка айсберга. Выяснилось, что капитан «Булгарии», которого похоронили сегодня, пытался получить у Инякиной полмиллиона рублей, которые дал ей на ремонт судна. В итоге деньги она ему не отдала и теплоход не отремонтировала. Оказавшийся в долгах – занимать приходилось у третьих лиц – Александр Островский ходил на «Булгарии» до последнего. Возможно, этим и объясняется решение выйти из порта с грубейшими нарушениями.
Что касается самой трагедии. По новым данным, не все капитаны судов прошедших мимо виноваты. Первым судном, которое прошло мимо, был сухогруз «Арбат». Он шел впереди «Булгарии», капитан видел тонущее судно, но по непонятным причинам не остановился. Вторым шел буксир «Дунайский 66». Из рапорта капитана судна следует, что его буксир находился в пятистах метрах от места крушения, людей тонущих он не видел, только плоты, но все равно начал тормозить. Капитан шедшего следом теплохода «Арабелла» сказал по рации, что окажет помощь быстрее.
Если со вторым судном все понятно, не остановился чтобы не мешать, то вот с первым, сухогрузом «Арбат», нет. Сейчас их оправдывают, говорят, что для полного разворота судну надо было потратить час, но речной устав гласит другое.
Владелец судна «Арбат» – сомнительная астраханская компания «Скал-АПК», сейчас в отношении компании начата процедура банкротства, найти хозяев не удалось. Чтобы распутать такой запутанный клубок, следователям придется постараться.
* * *
И только что пришла новость с пометкой «срочно». Суд избрал меру пресечения Светлане Инякиной – содержание под стражей. В отношении второго задержанного вопрос сейчас решается.
5-tv.ru
Капитализм у нас — порождает дичайшие формы безнравственности, доходящего до местечкового фашизма, где абсолютная власть местных богатеев превращается в людоедскую диктатуру какую в мире еще не видывали.
каждый день плакать будем? или чиновников на кол
То же самое можно сказать и про нашу гражданскую авиацию.
(С) Карл Маркс "Капитал"
Истинные виновники названы не будут никогда хотя их имена всем известны — это те, кто довел страну до такого состояния. А стрелочников назначат.