Хм, ты-то при СССРе-то хоть пожил? А я ещё кукурузные пирожные помню.
"У всего старшего поколения" не было и мизерного шанса заиметь Победу, даже на Опель-кадет aka Москвич-401, не было шансов. У отдельных, штучных, граждан — был.
Персональное авто в СССР периода 50-60х — статусная вещь, сродни награде. Право иметь автомобиль давалось за заслуги перед Родиной. Но многие люди имевшие и право и средства на приобретение авто во владение, отказывались от него. И не столько по тому что не хотели выпячиваться (хотя скромность, была благодатью большинства граждан СССР) сколько, для большинства персональное авто не имела смысла, общественный транспорт был развит в те годы в разы лучше (стоимость проездных билетов на автобус, поезд, скоростной и не очень водный транспорт или самолёт многие еще помнят, и регулярность курсирования тоже). Да и пиво тогда было всё таки...
Комментарии
Да и вождь молодёц, не зарубил проект, а выделил финансы в этот тяжелейший момент существования страны!
P.S. А все лжецы и завистники пусть сдохнут от своего яда в своих квартирках, что бесплатно получены от Советской Власти!
Наверно, у всего старшего поколения она была членом семьи...
Хотя и сейчас есть фанаты, только недавно проезжала одна, как с конвеера только...
"У всего старшего поколения" не было и мизерного шанса заиметь Победу, даже на Опель-кадет aka Москвич-401, не было шансов. У отдельных, штучных, граждан — был.
Машина- классика.