Движку не менять?? сам то понял что сказал — туда минимум двигло от пыжа просится 2.5 а то и 2.8, а еще лучже KZ от тоёты. Родное УАЗовское пихло — как и весь РОСавтопром гуано — не едет, не тянет, кипит. А раз пихло менять то и родную РОСтрасмиссию тоже в утиль вслед за мостами, карданами и прочим металлом.
как упомянул раньше — тоётовский KZ — но он огромный и тяжеленный — думаю на полтора уазиковских точно вытянет + коробас тоже тяжеленный, думаю без капитальных дороботок рамы, кузова, подвески не обойтись.
Ну ещё движок с трансмиссией поменять и от брэнда УАЗ останется только кусок кузова))). Если это хобби — зачёт золотым рукам, но никак не руководство к действию.
Ежели твёрдость коленвала после термообработки недостаточная и стаканы также, да подшипники посажены на проваленные диаметры, пружины на клапанах недокаленые, то пили-не пили, а через 100000км — на помойку.
этого... а моторчик и горобка,- те же? , тогда. извините. — всё остальное, — "косметика". ну. и цистерну с таким моторчиком. — это правильно.
смотрится, конечно. "задорно", но 75 коников, бензинового. — не суоьезно как бы. если уж руки есть,- то дизелек воткнуть можно. сам видел у мужика дизельный уаз с каким-то импортным мотором. вроде бы от старого мерса. деталей не знаю. но мужик очень хвалился. в глухих местах, солярку быстрее найти чем бензин.
Взяли ГАЗ 66 (шишигу), обрезали раму, поставили кузов УАЗ, поколдовали с различными приблудами (типа проводки, гидроусилителей и т. д.), поставили на номера!
он очень широкий, и даже по видео видно что центр массы низко расположен, не перевернется в общем он, если специально не стараться. А так все кабриолеты по вашему есть "бездумно" ибо вдруг перевернется ;)
козлик, я оленя на авто сбивал, хуле там выстрелить... куры, коровы, свиньи и бараны тоже не тобой созданы. Раньше они все обитали, как ты выражаешься, "в лесу"...
Комментарии
смотрится, конечно. "задорно", но 75 коников, бензинового. — не суоьезно как бы. если уж руки есть,- то дизелек воткнуть можно. сам видел у мужика дизельный уаз с каким-то импортным мотором. вроде бы от старого мерса. деталей не знаю. но мужик очень хвалился. в глухих местах, солярку быстрее найти чем бензин.
Взяли ГАЗ 66 (шишигу), обрезали раму, поставили кузов УАЗ, поколдовали с различными приблудами (типа проводки, гидроусилителей и т. д.), поставили на номера!
Вот что получилось:
vision.rambler.ru
vision.rambler.ru
Но проходимость впечатляет....
я бы ни за что туда не сел.
Звери в лесу не вами созданы, не вам и решать их судьбы.
Ты оленя видел, живого, а? Сможешь в эту красоту выстрелить, "козлик"?
хищник, типа...
жаль, я в бога не верю, он бы тебе показал, как тварей земных любить.