Перерождение УАЗа

Не могу не выразить респект!

А для чего дисковые тормоза? Это гоночный автомобиль или для охоты?
Хотя может зверя преследовать? =)

Все здорово продуманно и весьма умело воплощено. Жаль нет фото салона в ротовом виде.

Усе класс! вот только двигатель ему дизельный нужен!!!!! и всё!

Руки и голова автора — на месте и в порядке соответственно. Молодец.

Редкое дерьмо ,автомобиль из серии "100 километров едешь потом два дня под ним лежишь".

Зачотная зверюга получилась. А если с консервации, у него мосты армейские или нет? Если армейские, то они вечные (проектировались специально на другие усилия — чтобы вместо колес ставить железнодорожные катки).
Проигрывает конечно по проходимости Газ-66 или ТИГРу, но вполне способен тягаться с Лендровер Defender.

Здорово!

дисковые тормоза да по бездорожью — не самое удачное решение. Барабанные защищеннее. Сиденья с боковой поддержкой — в целом бесполезны. Есть вопрос по поводу устойчивости. В остальном вполне хороший проект.

Автору респект! Знаю, как много трудов и денег это стоило! Успехов в покорении бездорожья!