Перерождение УАЗа

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    27 июн 11
    Не могу не выразить респект!
    Ответить
  • oocl
    27 июн 11
    А для чего дисковые тормоза? Это гоночный автомобиль или для охоты?

    Хотя может зверя преследовать? =)
    Ответить
    • B
      oocl 27 июн 11
      Дисковые практичнее. Барабанные тормоза просто перестают работать, забиваясь грязью.

      А без тормозов и в лесу плохо.
      Ответить
  • B
    26 июн 11
    Все здорово продуманно и весьма умело воплощено. Жаль нет фото салона в ротовом виде.
    Ответить
  • polnii
    26 июн 11
    Усе класс! вот только двигатель ему дизельный нужен!!!!! и всё!
    Ответить
    • U
      polnii 27 июн 11
      с коробкой передач человеческой.
      Ответить
  • B
    25 июн 11
    Руки и голова автора — на месте и в порядке соответственно. Молодец.
    Ответить
  • G
    25 июн 11
    Редкое дерьмо ,автомобиль из серии "100 километров едешь потом два дня под ним лежишь".
    Ответить
    • flashgid
      ну ты пукнул! УАЗ и серийный хорош, а тут просто сказка!!!
      Ответить
      • G
        Хорош,хорош,когда на него с телеги с сивою кобылой перелезаешь. Во скорость,во комфорт!
        Ответить
  • L
    25 июн 11
    Зачотная зверюга получилась. А если с консервации, у него мосты армейские или нет? Если армейские, то они вечные (проектировались специально на другие усилия — чтобы вместо колес ставить железнодорожные катки).

    Проигрывает конечно по проходимости Газ-66 или ТИГРу, но вполне способен тягаться с Лендровер Defender.
    Ответить
    • B
      LIP 26 июн 11
      Ну с шешенгой мало кто потигатся может, а вот тигр или козлик, то скорее козлик, ибо намного легче и с геометрией все в поряде. Ах да, автор молодец, снимаю шляпу.
      Ответить
  • SMArt_Excimer
    24 июн 11
    Здорово!
    Ответить
  • myspel
    24 июн 11
    дисковые тормоза да по бездорожью — не самое удачное решение. Барабанные защищеннее. Сиденья с боковой поддержкой — в целом бесполезны. Есть вопрос по поводу устойчивости. В остальном вполне хороший проект.
    Ответить
  • C
    23 июн 11
    Автору респект! Знаю, как много трудов и денег это стоило! Успехов в покорении бездорожья!
    Ответить
full image