В Москве всё проще — там хорошо развита сеть общественного транспорта. А вот на периферии без своего транспорта очень часто не обойтись. Автобусы ходят раз в час, да и то битком набиты... Но не понимаю жителей крупных городов, которые надо им или не надо, всё равно свою задницу пихают в авто и потом два часа добираются на работу ии ещё дольше с работы...
в москве ни разу не развитая сеть общ. транспорта! чтобы добраться в соседний район мне надо 10-15 минут ждать автобус+ехать на нем 10 минут. пешком весь путь занимает 30минут... другой пример: доехать на дачу к брату на машине 10 минут (10км), общ. транспортом придется сделать круг на 2 автобусах, дорога в 1 конец обойдется в 63 рубля, а по времени чуть меньше 1,5 часов... на работу мне опять таки удобней на машине, потому что даже если поехать на метро это будет дороже, и по времени дольше! в москве по факту из общ. транспорта есть только метро, которое еще 5 лет назад свой ресурс отработало! давка, давка и еще раз давка! иной раз физически не войдешь в вагон, или когда в час пик ты на переход тратишь 15 минут... в общем не стоит рассуждать то о чем смутное представление имеете.
да потому что епт автобус также как и машина будет стоять в пробке, только с сотней потных тел в салоне !!!! а в машине ты можешь закрыть окна, включить приятную музычку и насладиться прохладой.
Да ладно Москва, переферия тож задыхается. Утро и вечер, все добираются по час, полтора до работы,а не дай бог авария и многочасовая пробка обеспечена! Да и садятся в машины все кому не лень. Я не против конечно, но лезут в авто и в дело и не в дело, но ладно там по работе, если тебе авто нужно, но чтоб добраться доработы и обратно-имхо абсурд!
Я про основную массу, у нас не проблема добраться на общественном транспорте куда угодно, да и машины ездят по тем же дарогам что автобусы и маршрутки, транспортные магистрали строились под другие нагрузки и сейчас естессно не справляются, перестроят их неизвестно когда так что выход только сокращать сам транспорт, хотя тож не вариант, всем же охота покрасоваться поплевывая из окошка своего оавтомобиля, вот и стоим дыша свинцом на перекрестах))
"Все ждете когда из Москвы приедут, и все вам сразу дадут?"
Аяяяй! Некрасова правильно выложили — "Забытая деревня", но не поняли, что выложили?
Все только и ждут, когда ж наконец-то Москва отделится от России, как отваливается насосавшийся человеческой крови клещ.
Отгородитесь забором и не появляйтесь в ЗаМКАДье — "Москва для москвичей", а "Россия для русских".
Неужели полагаете, что продать газ и нефть не смогут новосибирцы? Или томичи не смогут продать стальной прокат? А вот чем будут торговать москвичи, если отделить глухим забором от ЗаМКАДья? А столицу давно пора в другой город переносить — даже в Штатах финансовая и административная столицы разнесены.
А Вы зря обижаетесь — виноват все и каждый. И я виноват. Мы все, вместо того, чтобы проявлять солидарность — каждый за себя — и не ясно, как из этого состояния выйти. Как говорит Кургинян, над нами проводят эксперимент, как запустить развитие общества взад.
А Москва — это ключ! Если в Москве жителей все устраивает, то и система в порядке.
Кто может, те и сейчас продают. Только, как в анекдоте "прогуляю собаку, машину, квартиру", вместе с сырьем такие "крепкие хозяйственники" заодно и сам завод продают. А потом приходят те кто купил завод — москвичи или иностранцы и начинают выгребать авгиевы конюшни. Не надо рассказывать, что заводы рушатся из-за огромных налогов, любой маломальски грамотный собственник знает, как уменьшить налоговую базу в несколько раз (причем вполне в рамках текущих законов).
Читали больше потому, что времени было больше, денег хватало, общая культура была выше, народ больше думал и творил, не то что сейчас. Ныне лозунг: Больше потреблять!
правильно говорят что раньше просто нечего было делать. индустрии досуга/развлечений не было в совке.
сам худ. лит-ру читаю редко, но вот по тв тоже только "моя планета", дискавери и энимал пленет смотрю. дельно, интересно, познавательно! это не рассказы про очередное месиво на нтв или домы2..
что бы прийти на работу к девяти где нибудь в Воронеже(условном) люди встают в восемь и в половине девятого спокойно выходят на работу. в Москве с закладыванием пробок и дороги выходят за полтора-два часа до начала работы... правильней написать, что Москвичи на 2 часа в день МЕНЬШЕ отдыхают, потому что стоят в пробках... когда как жители других городов до работы добираются максимум за полчаса пешком.
30км. Но сути это не меняет. Желающие и на великах без проблем до работы доезжают. Более ленивые на скутерах. А пройтись в пределах 10км утром перед работой — почему бы и нет? Быстрым шагом полтора часа. Просто кое-кому лень.
Прожил 30 лет в Иркутске, сейчас живу в Москве. В родном городе почти ежедневно ходил 5.3км на работу. У меня это занимало 40-43 минуты (~7.5км/ч). При этом, в Москве народ ходит в среднем быстрее иркутян и некоторые тетеньки реально меня обгоняют! (это в ответ на возможные возражения, что я весь из себя спортсмен, а обычные люди так не ходят).
Мой начальник, коренной москвич, в среднем 4 раза в неделю ездит по 25 км на работу на велике, хотя может позволить себе личного водителя. И не парится.
Разумеется моется. Тут как бы и МКАД не при чем. Пот, к которому липнет куча пыли из воздуха, вызывает куда больше желания помыться, чем какие-то выхлопы.
Но в целом согласен, он скорее велосипедный маньяк. Я бы 50км в день по оживленным магистралям тоже не выдержал. Некоторые другие ездят на работу по 15-20км, но больше второстепенными улочками.
Не в лени дело. Достаточно задуматься, какой объем дряни вдохнет такой вот гуляющий при таком количестве выхлопов от авто. Тут беда в том, что круг-то замкнутый...
есть метро, там за 45 минут можно в любую точку добраться. да и фактически, Москва — собрание множества маленьких городов — станций. Работу можно найти недалеко от дома. А в провинции тоже зачастую народ на работу ездит.Не во всяком селе и маленьком городке работа как таковая есть — добираются и подальше, чем средний москвич.
В уездном городе N[1] было так много парикмахерских заведений и бюро похоронных процессий, что, казалось, жители города рождаются лишь затем, чтобы побриться, остричься, освежить голову вежеталем[2] и сразу же умереть. А на самом деле в уездном городе N люди рождались, брились и умирали довольно редко. Жизнь города была тишайшей.
Речь о Москве, а не Подольске. У нас бы многое отдали. чтобы в том же Подольске поселиться. Или в Красногорске. От Подольска до столицы около 40 км, от нас — более 130. И з/п соответственно в разы меньше. Хочешь заработывать — работай в столице. У нас так здесь получается. Вот и катаются..
Комментарии
Спать больше... отдыхать больше... работать меньше... получать больше...
А пробки они теперь везде. Уже привык. Бум в них аудиокниги слушать ! :)
"Все ждете когда из Москвы приедут, и все вам сразу дадут?"
Аяяяй! Некрасова правильно выложили — "Забытая деревня", но не поняли, что выложили?
Все только и ждут, когда ж наконец-то Москва отделится от России, как отваливается насосавшийся человеческой крови клещ.
Отгородитесь забором и не появляйтесь в ЗаМКАДье — "Москва для москвичей", а "Россия для русских".
Неужели полагаете, что продать газ и нефть не смогут новосибирцы? Или томичи не смогут продать стальной прокат? А вот чем будут торговать москвичи, если отделить глухим забором от ЗаМКАДья? А столицу давно пора в другой город переносить — даже в Штатах финансовая и административная столицы разнесены.
А Москва — это ключ! Если в Москве жителей все устраивает, то и система в порядке.
Ладно, поехали по списку:
Газ — Алексей Миллер родился 31 января 1962 г. в г. Ленинграде
стальной прокат — Евраз, Фроло́в, Алекса́ндр Влади́мирович (род. 17 мая 1964 года, Тула, СССР)
дальше продолжать?
сам худ. лит-ру читаю редко, но вот по тв тоже только "моя планета", дискавери и энимал пленет смотрю. дельно, интересно, познавательно! это не рассказы про очередное месиво на нтв или домы2..
что бы прийти на работу к девяти где нибудь в Воронеже(условном) люди встают в восемь и в половине девятого спокойно выходят на работу. в Москве с закладыванием пробок и дороги выходят за полтора-два часа до начала работы... правильней написать, что Москвичи на 2 часа в день МЕНЬШЕ отдыхают, потому что стоят в пробках... когда как жители других городов до работы добираются максимум за полчаса пешком.
Мой начальник, коренной москвич, в среднем 4 раза в неделю ездит по 25 км на работу на велике, хотя может позволить себе личного водителя. И не парится.
Еще вопросы?
maps.yandex.ru — мой маршрут в Иркутске (по GPS и велокомпьютеру получается 5.3км).
maps.yandex.ru — примерный маршрут начальника.
Уточнил маршрут. Вот почему 25км: maps.yandex.ru
Но в целом согласен, он скорее велосипедный маньяк. Я бы 50км в день по оживленным магистралям тоже не выдержал. Некоторые другие ездят на работу по 15-20км, но больше второстепенными улочками.
мотороллер — вот выход!
— в метро в часы-пик (в воздухе сотни видов заразы, существенное кислородное голодание, перепады давления, сильное звуковое давление, общий стресс)
— на оживленной улице (сотни отравляющих веществ, сравнительно сильное звуковое давление).
Работу легко найти?? — А из Подольска в Красногорск посчитай...
Пиши про то, что знаешь, выдумщик.
Нафига так жить? Это такая особо эстетичная форма мазохизма?
«Двенадцать стульев»
В Москве бываю часто. У нас полгорода там работает