Карпов ищет 250 миллионов для ответа Ё-мобилю

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    17 июн 11
    помню в детстве противостояние Карпов-Каспаров. Сегодня один пытается создать что-то полезное, другой говно на вентилятор подкидывает.
    Ответить
  • L
    17 июн 11
    Не нужны народу поделки эти для инвалидов, да еще если патенты и движки импортные будут, ровно как и говнотазы. Создайте СКБ (шарашку), разберите весь модельный ряд Toyota Corolla по запчастям, наплевав на международные патенты и авторское право, сделайте тех.документацию и оснастку для изготовления ВСЕХ запасных частей своими силами и из своего сырья. И научитесь изготавливать их с таким же качеством, как сами японцы (вот это однако задача нереальная — надо полностью менять психологию и менталитет работников, не просто мотивацию. Наши люди не понимают что такое "кароши" а тех кто доводит себя до такого считают идиотами и дураками-хоть это и тоже крайность, но чисто присущая джаппам, в традициях самураев и нации). Потом соглашение с японцами подпишите на пару-тройку заводов сборочных, но не торгуясь за Курилы и результаты Второй Мировой, если пройти первый этап с запчастями то у них выбора не будет уже, в противном случае они как итальянский FIAT на АвтоВАЗе пролетают и будут наблюдать в ярости, как их же машины у нас делают вдвое дешевле и их рынок мировой завоевывают.
    Ответить
  • FarCrySteR
    1 июн 11
    Имхо Мишка — Унылое Гамнишко, тем более за 200 тыр. Соил бы тыр 100 — вполне бы прканало, как передвижной тазик для масс...
    Ответить
  • foxbat99
    1 июн 11
    Причём 250 миллионов (прости, если я не прав!!!!) т. Карпов может отбить простым междометием "УПС!!!!" И далее — не он Вас тянул за карман. Сами прислали. Насчёт моего пессимизма — пуганая ворона куста боится.
    Ответить
  • E
    1 июн 11
    Пора создавать в международной классификации новый класс автомобилей — кака
    Ответить
  • N
    1 июн 11
    угробили АЗЛК , похоронив реальные разработки отечественного авто
    Ответить
  • K
    1 июн 11
    Нет я понимаю что хороший автомобиль с нуля сделать это безумно сложно и дорого. Но я так понимаю что он собирается делать по принципу только чтоб ехало и максимально дёшево. Собственно говоря а почему бы нет? Пусть попробует. Корпус неказист ну и хрен с ним отечественные машины те кто их покупает думаю что не из-за дизайна берут (хотя какая нафиг разница какой формы пластик давить?... ну да хрен с ним может через год фейс-лифтинг сделает).

    Что касается двигателя так ясен пень самый дешёвый BMV... свой дорого разрабатывать, а готовые наши думаю не лучше и не дешевле.

    И так что получается корпус штампованое китайское пластиковое ведро, двигатель BMV (подозреваю что вместе с коробкой в сборе), остальное у кого что дешевле... Ну и... почему нет? Сделать реально... Вопрос кто покупать будет? Ну я не знаю у нас же покупают шестёрки. Даже на ё мобиль которого никто в глаза не видел очередь. И эту машинку кто-нибудь да купит. Ну а не купит так и хрен с ней пусть тогда кредиторы с Карповым разбираются. Главное чтоб его начинание не из моих налогов финансировали.
    Ответить
    • mrzorg
      kivi2 1 июн 11
      Нет я понимаю что хороший автомобиль с нуля сделать это безумно сложно и дорого

      На те деньги, что выделяли АвтоВазу можно было уже линейку авто разработать.
      Ответить
      • FarCrySteR
        да не линейку а целый РЯД!
        Ответить
        • mrzorg
          Если к ряду приложить линейку....
          Ответить
          • U
            линейку нужно прикладывать к рукам конструкторов и рабочих автоваза, и почаще...
            Ответить
  • av613av
    1 июн 11
    СТАРЫЙ МРАЗМАТИЧНЫЙ ШАХМАТИСТ!
    Ответить
  • zz2008
    1 июн 11
    Наверное, будет новый бренд. ѣ-мобиль (читается как "ять-мобиль").
    Ответить
  • 80mk
    1 июн 11
    А тем временем в ГосДуме поменяли двери. Может и за мебель возьмутся. Тихие откаты))) А не на всю страну с транспарантами.
    Ответить
full image