Зайдем на сайт toyota.com и посмотрим, сколько в США стоит новый RAV4 (toyota.com). Не будем мелочиться, возьмем 4WD 2,5L АКПП. Стоит такой красавец $23,5k. В рублях — 670 тысяч.
Зайдем на toyota.ru и сравним ценник. Та же комплектация в России обойдется нам в 1,3 миллиона. (toyota.ru) 45 тысяч долларов. Что на эти деньги можно купить в Штатах? Правильно, новый Lexus RX350 AWD (lexus.com) в максимальной комплектации. Который у нас стоит уже 2,87 миллиона рублей (lexus.ru) . Ну, или новый Porche Cayenne за $47k (porsche.com) в базовой комплектации, который у нас предлагают приобрести за 3,1 млн. рублей (porsche.com) .
С другой стороны, если спуститься с небес на землю. Трехдверный Hyundai Accent GL 1,6МТ (hyundaiusa.com) с подвеской МакФерсон, усилителем руля и 6 подушками безопасности в США стоит $10k, или 284 тысячи на рубли.
Это на 50 килорублей дешевле хэтчбека "Лада Приора" 1,6МТ (в комплектации под гордым названием " Норма" . То есть, с рулевым управлением "типа шестерня-рейка", вообще без каких-либо подушек безопасности и понятно с какой подвеской.
А теперь небольшая задачка на арифметику.
Дано. АвтоВАЗ должен вернуть выделенные ему "антикризисные" 75 млрд. руб. бюджетных займов (lada-auto.ru) по частям до конца 2012 года. Рыночная стоимость АвтоВАЗа (quote.rbc.ru) сегодня — 40 млрд. руб. Убыток компании за 2010 год (quote.rbc.ru) составил около 25 млрд. руб.
Вопрос. Сколько еще десятков миллиардов рублей нужно забрать у пенсионеров, учителей, врачей и студентов, чтобы этот конвеер по выпуску гробов на колесах наконец-то скончался?
Дядя, весь "третий мир" так живет и по-другому тебе никто жить не позволит. Ну например Украина, там есть эти "заградительные пошлины"? Наверное нет. Ну и что там с ценниками?
Ну зачем совсем сгущать краски. Приора в комплектации с "гордым названием "Норма" имеет таки усилитель руля, подушку безопасности водителя и таки пресловутую подвеску МакФерсон.
Это-то какое имеет отношение а АвтоВазу? Не умеют делать — так мало того, что нас с вами через налоги доят, так и заставляют покупать машины при наших-то (не американских!) зарплатах в два раза дороже.
Во-первых, автоваз со всеми своими смежниками — одно из немногих реально работающих крупных производств в стране. Закрыть его — значит забить ещё один гвоздь в гроб нашего машиностроения и выкинуть огромное количество людей на улицу. Дайте убьем остатки нашей промышленности и будем жить одной нефтянкой, думаете лучше будет? Ошибаетесь.
Во-вторых, не надо кричать что вас заставляют. Выбор у человека есть всегда.
Во-первых, автоваз со всеми своими смежниками — одно из немногих реально работающих крупных производств в стране. Закрыть его — значит забить ещё один гвоздь в гроб нашего машиностроения и выкинуть огромное количество людей на улицу. Дайте убьем остатки нашей промышленности и будем жить одной нефтянкой, думаете лучше будет? Ошибаетесь.
Во-вторых, не надо кричать что вас заставляют. Выбор у человека есть всегда.
«Там электронный газ, на него не нужно нажимать, а я давил по привычке», — улыбнулся Путин ... а зачем на него давить, когда машину заводишь? =\
«Хорошая машина!», — сказал он и поблагодарил за работу. ... дк сползал бы со своего бронированного членавоза от страны побеждённых и ездил бы на ней на работу
а вот нос и хвост — тут уже потребовалась помощь дизайнеров. ... но дизайнеры решили что так вляпываться, только ставить крест на своей карьере и отказались ... поэтому автоваз просто кидал говно в стенку и наблюдал что происходит
Два мешка картошки можно увезти! ... а помнит ли этот человек, как выглядят те самые 2 мешка картошки?
нам очерездной раз (в принципи как и всегда) впаривают хуету под якобы новым соусом ... модернизированная инновация понимашь )
без электронной педали как бэ не получится Евро-4 даже формально. Мужик на работе Ниву купил, двери как в сарае закрываются, но педалька электронная...
мне кажется что надо поддержат такие идеи и такую работу, не понимаю я людей, сначала упрекают мол во ничего не делают ничего не создают, просирают наше бабло, итд... итп... а когда чтото делается ето параша, не понимаю!!! хочется чегото супер есть MARUSSIA или ето тоже дерьмо? На Украине у нас ни президент ни министры НИЧЕГО не поддерживают и не создают. Так што я би хоть както етом "гордился", вы бы и до сих пор на 20 годних копейках ездили. ))
делают — вопрос что! автовазу денег назанимали в 2 раза больше, чем он стоит. а толку — ноль. ну опять сляпали хрень с дизайном 10 и наполнением 20-летней давности. денежки освоены и распилены, а нас кормят ура-патриотическим дерьмом "гранта". В Тайланде например такого г... не встретишь т
Комментарии
Зайдем на toyota.ru и сравним ценник. Та же комплектация в России обойдется нам в 1,3 миллиона. (toyota.ru) 45 тысяч долларов. Что на эти деньги можно купить в Штатах? Правильно, новый Lexus RX350 AWD (lexus.com) в максимальной комплектации. Который у нас стоит уже 2,87 миллиона рублей (lexus.ru) . Ну, или новый Porche Cayenne за $47k (porsche.com) в базовой комплектации, который у нас предлагают приобрести за 3,1 млн. рублей (porsche.com) .
С другой стороны, если спуститься с небес на землю. Трехдверный Hyundai Accent GL 1,6МТ (hyundaiusa.com) с подвеской МакФерсон, усилителем руля и 6 подушками безопасности в США стоит $10k, или 284 тысячи на рубли.
Это на 50 килорублей дешевле хэтчбека "Лада Приора" 1,6МТ (в комплектации под гордым названием " Норма" . То есть, с рулевым управлением "типа шестерня-рейка", вообще без каких-либо подушек безопасности и понятно с какой подвеской.
А теперь небольшая задачка на арифметику.
Дано. АвтоВАЗ должен вернуть выделенные ему "антикризисные" 75 млрд. руб. бюджетных займов (lada-auto.ru) по частям до конца 2012 года. Рыночная стоимость АвтоВАЗа (quote.rbc.ru) сегодня — 40 млрд. руб. Убыток компании за 2010 год (quote.rbc.ru) составил около 25 млрд. руб.
Вопрос. Сколько еще десятков миллиардов рублей нужно забрать у пенсионеров, учителей, врачей и студентов, чтобы этот конвеер по выпуску гробов на колесах наконец-то скончался?
Во-вторых, не надо кричать что вас заставляют. Выбор у человека есть всегда.
Во-вторых, не надо кричать что вас заставляют. Выбор у человека есть всегда.
«Хорошая машина!», — сказал он и поблагодарил за работу. ... дк сползал бы со своего бронированного членавоза от страны побеждённых и ездил бы на ней на работу
а вот нос и хвост — тут уже потребовалась помощь дизайнеров. ... но дизайнеры решили что так вляпываться, только ставить крест на своей карьере и отказались ... поэтому автоваз просто кидал говно в стенку и наблюдал что происходит
Два мешка картошки можно увезти! ... а помнит ли этот человек, как выглядят те самые 2 мешка картошки?
нам очерездной раз (в принципи как и всегда) впаривают хуету под якобы новым соусом ... модернизированная инновация понимашь )