-
-
13 май 11щаслив — это малаца. а че посылаешь? это херово. признак мудацкой натуры.-
13 май 11Значит у Вас такой же менталитет, как и у рабочих Ваза:
autoreview.ru
"Тяну вихляющуюся ручку водительской двери, плюхаюсь в аморфное «десяточное» кресло — и снова, как и во время прошлогоднего теста (АР №19, 2008), не могу сдвинуть его по салазкам.
— Если есть шанс поставить салазки криво, то сборщик поставит их криво. Менталитет, — реагирует на мое ерзание Козенков."
С чем Вас и поздравляю.
-
-
-
13 май 11"Завести новинку премьеру удалось лишь с пятого раза. Конструкторы объяснили недоразумение тем, что в новой модели электронная педаль газа, и нажимать ее якобы нужно было не так резко"
А зачем газ нажимать при старте двигателя? Свечи залить? Тогда уж сцепление выжимать чтоб коробка движок не тормозила.-
-
-
15 май 11На механических педалях может ступить, на электронных там защита от дурака, хоть обнажимайся :)-
14 май 11Вот именно, электроника решает, поэтому нажатие на педаль газа должно быть пофигу. Оно может помочь разве что при низкой температуре. -35ºС — в такой мороз у меня машина не заводилась, помогло лёгкое нажатие на газ — в крайнем случае можно. Ну а нажатие на сцепление при заводе всегда облегчает процесс, особенно зимой.
-
X14 май 11При полном нажатии на педаль газа включается режим продувки свеч. А насчет с пятого раза, ну если ключ не поворачивать можно вообще не завести. Ну не верю я что там проблемы с электронной педалью технологию уже 3 года на 15 обкатывают. Почему в 2108 нет конструктивного брака — она 20 лет на конвейере.
-
-
-
-
-
-
13 май 11по поводу Калины:
владею меньше года-с магазина (месяцев 9-10), мотаюсь много — 49т км. из серьезного — зимой однажды в мороз по 30 ночью не завелась, хотя ее грел около полуночи. Пока в сервисе не отогрел(о качестве сервисных организациях — разговор особый), и похоже мне именно там сцепление подпалили... хотя его все равно по километрам менять надо было. все остальные ремонты — мелочи.
ОБЗОР по сравнению с 10 или 14 — намного лучше.
хотя 1,4 для кондиционера — маловато(не стартует))) приходится под газовывать)-
13 май 11У меня спектра ижевская новая 50 тыс уже пробег. Нет и намёка на то чтобы там что-то менять. Цена не дороже калины
-
13 май 11Обратите внимание: ВСЕ седаны АвтоВАЗа (начиная с 10-ки) отличаются крайне уродливым задом. Странные дизайнеры работают на ВАЗе.
Ради прикола ugbereg.ru-
15 май 11кстати, гранту дизайнерила московская фирма, не ВАЗ. Думаю чуть позже напишу, как создается гранта. Участвовал в реализации этого проекта. Многие вопросы отпадут, типа "а почему не сделали...." -
16 май 11"Ради прикола ugbereg.ru;
И каждый раз обновляется буковка под диагонали.
-
-
13 май 11Меня просто поражает обезбашенность (пох..изм и полное отсутствие страха и ответсвенности) наших сегодняшних руководителей предприятий, чиновников и т.п. Вы представляете, что было бы, если бы тов. Сталин, Хрущев или Брежнев не смогли бы сразу открыть багажник и только с пятого завели бы автомобиль? Что было бы с ними и с их детищами-уродцами???? Они что не могли, 500-1000 раз хлопнуть багажником, да пригнать 100 человек, что бы они для теста завели авто?
А теперь представьте, что они будут производить для простых смертных????-
S13 май 11Дело в том что форма собственности данного предприятия во времена Сталина Хрущева и Брежнева резко отличалась от той что сейчас..завод полностью принадлежал государству, и партия решала будет данная машина выпускаться или нет ....сейчас он ОАО, по сути частная собственность, поэтому действия совета директоров (большинство из них также видят мир в голубом цвете) идут по принципу "что хочу, то и ворочу"...а вот мнение, что народу деваться некуда они все равно ЭТО купят осталось до сих пор..
-
-
15 май 11правительство владеет почти половиной ВАЗа. Кстати, насчет вложений, чистая прибыль в этом году что то в млрд руб измеряется
-
-
-
-
-
S13 май 11Какое отношение имеет уродливая власть к таким обводам кузова, если это чисто дизайнерская задумка ? Дизайнер видит мир в таком голубом окрасе...остальные не думая лепят под это детали ...меняете команду дизаунеров на тех которые видят мир в розовом цвете и получаете другие обводы кузова более приятные глазу....остальные также лепят под это детали.
-
-
15 май 11Есть партия пилот1. Несколько машин, действительно собранных в ручную. Из почти таких же зч. Ее конечно чуток улучшат, облагородят (хм, говно-облагородят?). Но это будет то же уебище
-
-
R13 май 11Да все машины ломаются.. и калины и матизы и даже крутые БМВ.
У меня знакомый кипли Шевроле Ланос (считай качество как у Матиза)... Не проездил и полгода — в дороге на трассе чуть заднее колесо не отпало. Пришлось вызывать погрузчик и ехать в тех центр. "Полетела" ступица и подшибник. Благо по гарантии сделали.
А так реально можно было куданибудь "улетелеть" на скорости. (дело было на трассе зимой в жуткий мороз.. я лично при этом присутствовал)-
-
-
-
-
-
13 май 11По матизу могу конкретизировать. Рулевая — просто никакая, обратной связи нет вообще, тормоза — ну машину они останавливают все-таки, обзор — в целом лучше чем из танка, подвеска — ну она есть))
Резюме — в качестве первой машины сойдет, главное не задерживать перепродажу.
-
-
-
-
-
15 май 11Бог ты мой это же до какого состояния надо было зае... эту ступицу и не слышать как оно гремит?
-
-
Сделано с
NoNaMe