"Путин в разное время управлял и более экзотической техникой: комбайном, поездом, истребителем Су-27, самолетом-амфибией Бе-200, лошадью."
Лошадь — лучшая техника, корми и никаких проблем.
ааа гомноваз
интересно а какая у моего нисана 12 летнего педаль газа, что он за столько лет заводится с пол пинка, и ничего не надо нажимать не плавно не резко
я уже после просмотренного при выборе между своей и новой этой, выбрал бы свою.
ещёб и денег сэкономил при этом
и навернож как обычно, 2 подушки, усилитель и кондюк как опция,
о автомате и не думали, но зато глонас впердолили
В нормально сконструированную техника (особенно не специального, а общего применения) обязательно должна быть встроена "защита от дурака" и тогда хоть резко дави на газ, хоть гтрю 32-килограммовую на него поставь — машина заведется нормально и будет работать. Оправдания конструкторов звучат просто по-детски, если действительно дело в супер-пупер-электронной педали газа, так хоть предупредили бы заранее, чтобы самим не позориться и премьера не позорить..
как можно делать современные авто на оборудовании позапрошлого века? — если бы прессы могли с допустимым отклонением штамповать детали с нужным изгибом, а не тупо надламывать профиль, если бы химзаводы давали пластик нужной прочности и тактильности, если бы коленвалы точились без сумасшедшего биения, если бы качественные сплавы шли не по обязательным контрактам за границу,... вообщем получаемое го*но свидетельствует не о криворукости ВАЗовских инженеров и рабочих, а о общем состоянии отечественного производства... а все имеющиеся потуги, это талант слепить из того что есть нечто, хоть немного отличающееся от предыдущего... но на выходе в совокупности всё тоже го*но...
Критика конечно вещь хорошая ... все мы мастера в этом деле ...
а вот что нить дельное сделать так никого ...
продать, закрыть кормушку — это лозунги, реальный план построения автомобиля в студию ... вот это дело ... :)
Даже если выкупить у немцев древнюю линию по сборке AUDI 80 с их вечными двигателями , смонтировать, и начать выпускать то все равно получится ЛАДА Калина ...или даже ЛАДА Гранта...и не нада при этом говорить что место там проклятое ...
Когда талантливое руководство и не менее талантливых менеджеров и топ менеджеров начнет заботить в первую очередь качество выпускаемой продукции, а не то как откатить и распилить ....или у кого из них туарег более черный ...вот тогда и можно оценивать результат, а что-бы это их стало заботить нужно наоборот убирать заградительные пошлины, прекращать дотации и выпускать завод в "свободное плавание".
Закрыть нахрен этот доильный аппарат под названием Автоваз, сжечь все произведенные им ведерки с болниками, а сам завод продать какому нибудь крупному автогиганту.
Очередное ведро с гайками.... начиная от тупого дизайна, кончая топорными внутренностями. интересно сколько это г.. проедет прежде чем развалиться:)
а самое обидное что ее народ будет покупать.... пипец.. у нас на вазе по моему если телегу с педальным приводом сделают, ее все равно покупать будут...
Не ругай дизайн... Дизайнерам приходится к существующей "тушке" думать морду-зад... Вспоминая как сделали 99-ку здесь все еще не так плохо =) Да и ведерко если будет стоить заявленных денег своего покупателя найдет...
ЗЫ: Не пойму зачем инжекторную машину заводить с помощью педали газа?!
как же не ругать, такое г нарисовать.. талант иметь надо... без слез на такое страшилище смотреть вообще нельзя.. у меня ребенок и то лучше машинки рисует.
у меня на мазде электронная педаль газа ))) уже 5 лет ))) ничего, можно на газ нажимать, можно не нажимать, можно на сцеплении заводиться можно без ) заводится с полпинка ))) а тут чтоб завести надо еще и молитву прочитать и оберег поставить вместо подушек безопасности ) кароче все как всегда...
У меня Ниссан (9 лет). Тоже электронная педаль газа: можно запустить движок не нажимая, а нажмёшь — ну, зарычит сильнее :)))
Может на этом гробу вообще педаль газа нажимать не надо? :)
Комментарии
приора и то пофотогеничней будет.
Лошадь — лучшая техника, корми и никаких проблем.
В.В. Путин прокатись на Сатане или Воеводе, мой голос на выборах получишь 100%
интересно а какая у моего нисана 12 летнего педаль газа, что он за столько лет заводится с пол пинка, и ничего не надо нажимать не плавно не резко
я уже после просмотренного при выборе между своей и новой этой, выбрал бы свою.
ещёб и денег сэкономил при этом
и навернож как обычно, 2 подушки, усилитель и кондюк как опция,
о автомате и не думали, но зато глонас впердолили
а вот что нить дельное сделать так никого ...
продать, закрыть кормушку — это лозунги, реальный план построения автомобиля в студию ... вот это дело ... :)
Откуда у него пропуск??
а самое обидное что ее народ будет покупать.... пипец.. у нас на вазе по моему если телегу с педальным приводом сделают, ее все равно покупать будут...
ЗЫ: Не пойму зачем инжекторную машину заводить с помощью педали газа?!
Прицепил спереди лошадь — и вперёд, экономить бензин.
ЗЫ: не пытаюсь оправдать ТАЗовцев.
Может на этом гробу вообще педаль газа нажимать не надо? :)