Опять жалкие потуги этого шуточного президента поднять рейтинг.
А отменять ТО, по моему нельзя т.к. это хоть какой-то барьер для дебилов. Сам видел, как у водителя провернулся руль на валу, а он по нему кулаком стукнул и поехал дальше. Один мудак на неисправной машине может лишить жизни много ни в чем не повинных людей.
Сначала ГАИШНИКИ и РЕМОНТНИКИ и СТРАХОВЩИКИ .... берут в руки "ЛОПАТЫ", отбойные молотки (Ака покупают асфальтоукладчик, каток, фрезу и т.д.) и ВАЛЯТ делать дороги !
А после этого уже ... и делают ТЕХОСМОТР, страхуют и ремонтируют.
Всем будет полезно. А то я в шоке над этим ... УБИТЫЕ ВХЛАМ ДОРОГИ — на которых ЖИВЕТ ЦЕЛАЯ стайка ПАРАЗИТОВ.
За год езды в россии — любая машина в 5 раз больше ломается чем в любой другой (цивилизованной стране) ... соответственно и ДЕЛАТЬ её и СТРАХОВАТЬ (учитывая сколько АВАРИЙ происходит по вине дорог) приходится в 5 раз дороже. И ТАКИЕ ВОПРОСЫ как ТРЕСНУТОЕ СТЕКЛО (С таким техосмотр не пройти) Стоит 8-10 тыс. рублей ... УЖЕ ЛЕГЧЕ за 3000 руб. (стандарт в Москве, МО) Купить техосмотр (У любого таксиста из фирмы спросите — он вам сделает ) .... ЕСТЕСТВЕННО положив на безопасность. Ну и опять таки ТУТ-ЖЕ подсаживаются — сервисники, запчастники, страховщики, эвакуаторщики (ВООБЩЕ ПИДАРАСЫ ... кто попадал в аварию знает ... от Переславля до Ярославля 12 000 руб. ебучий эвакуатор. других вариантов нету. ТВАРИ АЛЧНЫЕ.)
... так что .. похуй на этот техосмотр при такой глобальной хуете. Сделайте УЖ — просто ОФИЦИАЛЬНУЮ ОПЛАТУ в 3000 Руб. в Бюджет. — и пусть будет НЕКИЙ фонд — компенсирующий расклады связанные с ОТСУТСТВИЕМ ТЕХОСМОТРА у (легковых частных АВТО).
А сделают скорее всего так: За состояние назначат крайними сервисные фирмы. Они-же и будут талоны выдавать если уверены что машина исправна и в случае регулярного прохождения ТО. А если вдруг в результате экспертизы после ДТП машина будет признана неисправной, то крайний уже назначен — автосервис. В результате, талон будет получить проще, но в совокупности по деньгам дороже.
В феврале проходил ТО по записи (г. Челябинск) Прошел все за 15-20 минут. Проблем небыло. Правда негорела одна лампочка подсветки номера, отправили в магазин который находился тут же на територии. Заменил лампу, получил талон на 2 года и поехал.
НО как сделано у нас — любая контора может получить сертификат на техосмотр и заниматься этим. Сейчас в Миске их несколько десятков; в основном: таксопарки, автобусные/тролейбусные депо, автоколонны и т.п. НО есть и частники; немного; т.к. оборудование для ТО стоит денег, и немалых. Очереди бывают, например, перед праздниками, :). Самая большая очередь, которую видел сам — 10 машин — 90 минут. Если нашли неисправность, несовместимую с эксплуатацией — у тебя есть 2 недели, чтобы ее исправить и проверять в течение этих дней будут только ее. Не уложился — полное ТО с нуля.
По моему, весьма разумно.
А все потому, что на заре становления нашего гос-ва в разработке ПДД принимали активное участие водители. А ГАИ было оттерто на обочину. Сейчас, что ни полгода, принимаются всякие поправки, каждый раз раз все "умнее" и "умнее" — понятно в чьих интересах. До ТО пока не добрались, ;)
Если нашли неисправность, несовместимую с эксплуатацией — у тебя есть 2 недели, чтобы ее исправить и проверять в течение этих дней будут только ее. Не уложился — полное ТО с нуля.
В России также.
Но не всегда. Помню на Москвиче нашли в первый раз слабый ручник.
Приехал второй раз. А тут как раз из школы милиции курсантов привезли и на моей машине им показывали как надо проходить техосмотр.
Проверяли полностью. Слава богу ничего больше не нашли.
Для поддержки АвтоВаза ТО надо отменить только отечественным машинам, а иномаркам задрать цены в 10 раз. Сразу пересядут на продукцию АвтоВаза, повыситься продажи :) А что... Своя страна сама должна гарантировать выпуск надежных автомобилей для езды по своей же стране. В иномарку могут не по нашим нормам установить оборудование, то фары не того типа, то поворотники не того цвета.
Комментарии
А отменять ТО, по моему нельзя т.к. это хоть какой-то барьер для дебилов. Сам видел, как у водителя провернулся руль на валу, а он по нему кулаком стукнул и поехал дальше. Один мудак на неисправной машине может лишить жизни много ни в чем не повинных людей.
Сначала ГАИШНИКИ и РЕМОНТНИКИ и СТРАХОВЩИКИ .... берут в руки "ЛОПАТЫ", отбойные молотки (Ака покупают асфальтоукладчик, каток, фрезу и т.д.) и ВАЛЯТ делать дороги !
А после этого уже ... и делают ТЕХОСМОТР, страхуют и ремонтируют.
Всем будет полезно. А то я в шоке над этим ... УБИТЫЕ ВХЛАМ ДОРОГИ — на которых ЖИВЕТ ЦЕЛАЯ стайка ПАРАЗИТОВ.
За год езды в россии — любая машина в 5 раз больше ломается чем в любой другой (цивилизованной стране) ... соответственно и ДЕЛАТЬ её и СТРАХОВАТЬ (учитывая сколько АВАРИЙ происходит по вине дорог) приходится в 5 раз дороже. И ТАКИЕ ВОПРОСЫ как ТРЕСНУТОЕ СТЕКЛО (С таким техосмотр не пройти) Стоит 8-10 тыс. рублей ... УЖЕ ЛЕГЧЕ за 3000 руб. (стандарт в Москве, МО) Купить техосмотр (У любого таксиста из фирмы спросите — он вам сделает ) .... ЕСТЕСТВЕННО положив на безопасность. Ну и опять таки ТУТ-ЖЕ подсаживаются — сервисники, запчастники, страховщики, эвакуаторщики (ВООБЩЕ ПИДАРАСЫ ... кто попадал в аварию знает ... от Переславля до Ярославля 12 000 руб. ебучий эвакуатор. других вариантов нету. ТВАРИ АЛЧНЫЕ.)
... так что .. похуй на этот техосмотр при такой глобальной хуете. Сделайте УЖ — просто ОФИЦИАЛЬНУЮ ОПЛАТУ в 3000 Руб. в Бюджет. — и пусть будет НЕКИЙ фонд — компенсирующий расклады связанные с ОТСУТСТВИЕМ ТЕХОСМОТРА у (легковых частных АВТО).
они найдут способ нужным руслом пустить деньги ... и поиметь проценты ...
я думаю что вся эта возня с ТО лишь потому, что насокращалим ментов — работать просто некому ...
плебеи должны есздить на том, на чем разрешили господа...
и так у нас везде ....
НО как сделано у нас — любая контора может получить сертификат на техосмотр и заниматься этим. Сейчас в Миске их несколько десятков; в основном: таксопарки, автобусные/тролейбусные депо, автоколонны и т.п. НО есть и частники; немного; т.к. оборудование для ТО стоит денег, и немалых. Очереди бывают, например, перед праздниками, :). Самая большая очередь, которую видел сам — 10 машин — 90 минут. Если нашли неисправность, несовместимую с эксплуатацией — у тебя есть 2 недели, чтобы ее исправить и проверять в течение этих дней будут только ее. Не уложился — полное ТО с нуля.
По моему, весьма разумно.
А все потому, что на заре становления нашего гос-ва в разработке ПДД принимали активное участие водители. А ГАИ было оттерто на обочину. Сейчас, что ни полгода, принимаются всякие поправки, каждый раз раз все "умнее" и "умнее" — понятно в чьих интересах. До ТО пока не добрались, ;)
В России также.
Но не всегда. Помню на Москвиче нашли в первый раз слабый ручник.
Приехал второй раз. А тут как раз из школы милиции курсантов привезли и на моей машине им показывали как надо проходить техосмотр.
Проверяли полностью. Слава богу ничего больше не нашли.