ПДД РФ: 8. Начало движения, маневрирование
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Судя по первым трем просмотренным роликам, водитель просто мудак. И бьет он ссыкливо не конченных отморозков и наглецов,а нормальных водителей( может еще не опытных), неправильно сориентировавшихся в дорожной ситуации.Таким помочь надо.Что и делает большинство водителей,там более профессиональных.
Права у таких надо отбирать, ради общественного спокойствия.
"И бьет он ссыкливо не конченных отморозков и наглецов,а нормальных водителей( может еще не опытных),"
В роликах только девушка смотрится как новичок. Остальные уверенно и нагло прут на соседнюю полосу наплевав на соседей.
Я высказываю личное впечатление.Мне показалось, что у водителя вполне хватало времени,чтобы предотвратить аварии.У меня за сегодня была пара аналогичных ситуаций.
Притормозил, меня поблагодарили, мигнув сигналкой, все нормально, все разъехались без лишней нервотрепки. Я понимаю,что в России нагнетается бытовая истерия.За неумением
коррумпированного правительства решать экономические проблемы.Но мы-то зачем должны идти у них на поводу и усугублять и без того не легкое положение законопослушных граждан.Да и не законопослушных тоже.
"Мне показалось, что у водителя вполне хватало времени,чтобы предотвратить аварии"
Вот когда кажется, креститься надо. Я не представляю как можно предотвратить столкновение с БМВ или ладой. С ниссаном — только трамбуя и калеча пассажиров. От остальных можно шарахаться вправо, болтая пассажиров в салоне.
Креститься надо перед завтраком.И о Боге вспомнить.Тогда и не возникало бы подобных желаний таранить а/м., возможно несколько и провинившиеся перед
кем-то обиженным водителем.Не могу сказать за всех пассажиров, но лично мне было бы гораздо приятнее( если бы я выступал в качестве пассажира), если водитель контролировал бы дорожную ситуацию и не попадал в подобные происшествия.
Речь идёт о самосуде. А не о разборе кто куда залетел. Водила газели не прав везде, тупо потому, что присвоил себе право судить и приводить приговор в действие.
Ответ неправильный, посмотри остальные ситуации.
Призываешь к толерантности. Ну да.
Некуй таких выпускать на улицы, надоели, аж в печенках.
Да надо помогать, но если успел помочь такому водителю, то хорошо, а если этот водитель выедет на главную, и допустит столкновение с движущимся 60 км в час 2-5 тоннами на колесах, то будет совсем "психически" и терапевтически "не здоров".
Автор альтруист, пусть лучше такие уроки, чем другие, с последствиями.
Я не люблю маршрутки, но Автор 100% прав по ПДД.
Прав он и в том, что начинающим водителям надо помогать.
Правила для того и написаны чтобы их соблюдать, аварии у "Чака Норриса" с мудаками которые правила нарушают.
Неопытные водители пускай едут в самом правом ряду, а не режут без включения поворотника (как с тёткой ролик).
Конечно в машине с пассажирами так делать не стоит, но в общем "Чак Норрис" прав, особенно юридически. А воняют в комментариях как раз мудаки, которые постоянно правила нарушают, и именно из-за этих мудаков в России такая разруха. Научитесь жить по человечески и все будут жить как люди.
Да я не выступаю за то,чтобы нарушителей не наказывать.Это должны делать инспектора.А наша задача — своими средствами и в меру своих возможностей способствовать организации безопасного дорожного движения.Меня самого очень напрягают беспредельщики на дорогах,которых, несмотря на увеличивающиеся штрафы,остается еще очень много.
Мне не понятна, например, позиция инспекторов, равнодушно созерцающих на проскакивающих уже под красный свет водителей.На поворачивающих налево из правого ряда водителей, блокирующих обзор справа и создающих аварийную ситуацию.Причем, эти грубейшие нарушения происходят массово, порой у постов ДПС. Надо требовать от правительства эффективности работы дорожной полиции по наведению порядка на дорогах и соблюдению ПДД.И когда каждый водитель сможет уверенно сказать,что данный полицейский присутствует на дороге с целью наведения на ней порядка,тогда и подобных инцидентов станет гораздо меньше.А то,что делает показанный гражданин , пользы обществу никакой не принесет.Возможно только несколько укрепить кем-то ущемленное его самолюбие.Можно предположить, что медосмотр он прошел у некомпетентных специалистов.
Ну пользу он уже принёс, некоторое количество автолюбителей будет ездить аккуратнее (как минимум в присутствии газелей) =)
А вообще среди масс потакающих нарушителям правил, этот водитель не так уж и плохо выглядит, он хотя бы что-то делает чтобы остановить этот беспредел.
Не уверен,что принес.Даже уверен,что не принес.Лучше бы он перенес свой праведный гнев на коррумпированных чиновников.А так прикиньте,что будет, если
все так начнут выражать свое несогласие.Да уже выражают.С помощью травматических пистолетов.
Друзья! Давайте ездить по правилам...и тогда не нужна будет ни бита ни "сайга"...почему Вы думаете_что он это делает умышленно? Он должен был это...он должен был то. Вина не доказана компетентными в этом людьми. О чём спор? А почему Вы думаете_что другие участники аварий не виновны? Только лишь потому_что нарушать правила это их стиль езды? Држе не умышленно. Если Вы становитесь на их сторону_значит Вы ездите так же( нарушаете правила). Вы боитесь его!!!...и таких_как он. ЕЗДИТЕ ПО ПРАВИЛАМ И ТАКИХ_КАК ОН НЕЧЕГО БОЯТЬСЯ Вот и всё)))))))))))))
Виноваты оба, по правилам водитель должен всеми фибрами своей души стараться избегать аварии и не важно кто нарушил правила.
Со стороны закона водитель не нарушивший правила, но не избежавший аварии — не виновен.
Но, когда доказывается, что он делает это специально с умыслом — то по идее его могут привлечь, правда я не силен в юриспруденции.. можете поправить.
Ситуация разбиралась в "Главной Дороге", выезжающий с прилегающей дороги не уступил ехавшему прямо (или наоборот).. в ситуации признаны виновными оба т.к. один видя помеху должен был уступить, а второй не должен был выезжать.
Доказать, что он НЕ ЗАХОТЕЛ избегать столкновения, невозможно. Он всегда может заявить, что НЕ СМОГ. А после ДТП он честно оставался оформлять, так что юридически он прав. А те, кто нарушали, не правы.
хорошо, вот вариант — никто не нарушил, но авария состоялась, кто виноват? (сломанный светофор например, больше не смог придумать).
Правила для того, чтобы их выполнять в первую очередь, а не выяснять кто виноват.
С точки зрения закона, водила не виноват, но с точки зрения правил — он должен избегать аварии.. другое дело — сложно доказать.
Но думаю, если бы на суде был бы хоть один эксперт — он бы доказал что аварии можно было избежать и переложил часть вины на этого водилу.
Да ну нафиг!!!! Этих аварий можно было избежать,он намеренно таранил своих жертв,видеорегистратор свернул парню мозги,я думаю,нафига всё это нужно не понятно.........воспитывать человека надо до трёх лет, а теперь уже поздно.Хамство на дорогах и просто в жизни достаёт,но это не метод.....
Комментарии
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Так яро, и с упёртостью барана отстаивая глупость водителя маршрутки.
Мой возраст мозгов вам не добавит... увы...
Права у таких надо отбирать, ради общественного спокойствия.
В роликах только девушка смотрится как новичок. Остальные уверенно и нагло прут на соседнюю полосу наплевав на соседей.
Притормозил, меня поблагодарили, мигнув сигналкой, все нормально, все разъехались без лишней нервотрепки. Я понимаю,что в России нагнетается бытовая истерия.За неумением
коррумпированного правительства решать экономические проблемы.Но мы-то зачем должны идти у них на поводу и усугублять и без того не легкое положение законопослушных граждан.Да и не законопослушных тоже.
Вот когда кажется, креститься надо. Я не представляю как можно предотвратить столкновение с БМВ или ладой. С ниссаном — только трамбуя и калеча пассажиров. От остальных можно шарахаться вправо, болтая пассажиров в салоне.
кем-то обиженным водителем.Не могу сказать за всех пассажиров, но лично мне было бы гораздо приятнее( если бы я выступал в качестве пассажира), если водитель контролировал бы дорожную ситуацию и не попадал в подобные происшествия.
Призываешь к толерантности. Ну да.
Некуй таких выпускать на улицы, надоели, аж в печенках.
Да надо помогать, но если успел помочь такому водителю, то хорошо, а если этот водитель выедет на главную, и допустит столкновение с движущимся 60 км в час 2-5 тоннами на колесах, то будет совсем "психически" и терапевтически "не здоров".
Автор альтруист, пусть лучше такие уроки, чем другие, с последствиями.
Я не люблю маршрутки, но Автор 100% прав по ПДД.
Прав он и в том, что начинающим водителям надо помогать.
Неопытные водители пускай едут в самом правом ряду, а не режут без включения поворотника (как с тёткой ролик).
Конечно в машине с пассажирами так делать не стоит, но в общем "Чак Норрис" прав, особенно юридически. А воняют в комментариях как раз мудаки, которые постоянно правила нарушают, и именно из-за этих мудаков в России такая разруха. Научитесь жить по человечески и все будут жить как люди.
Мне не понятна, например, позиция инспекторов, равнодушно созерцающих на проскакивающих уже под красный свет водителей.На поворачивающих налево из правого ряда водителей, блокирующих обзор справа и создающих аварийную ситуацию.Причем, эти грубейшие нарушения происходят массово, порой у постов ДПС. Надо требовать от правительства эффективности работы дорожной полиции по наведению порядка на дорогах и соблюдению ПДД.И когда каждый водитель сможет уверенно сказать,что данный полицейский присутствует на дороге с целью наведения на ней порядка,тогда и подобных инцидентов станет гораздо меньше.А то,что делает показанный гражданин , пользы обществу никакой не принесет.Возможно только несколько укрепить кем-то ущемленное его самолюбие.Можно предположить, что медосмотр он прошел у некомпетентных специалистов.
А вообще среди масс потакающих нарушителям правил, этот водитель не так уж и плохо выглядит, он хотя бы что-то делает чтобы остановить этот беспредел.
все так начнут выражать свое несогласие.Да уже выражают.С помощью травматических пистолетов.
Со стороны закона водитель не нарушивший правила, но не избежавший аварии — не виновен.
Но, когда доказывается, что он делает это специально с умыслом — то по идее его могут привлечь, правда я не силен в юриспруденции.. можете поправить.
Ситуация разбиралась в "Главной Дороге", выезжающий с прилегающей дороги не уступил ехавшему прямо (или наоборот).. в ситуации признаны виновными оба т.к. один видя помеху должен был уступить, а второй не должен был выезжать.
Правила для того, чтобы их выполнять в первую очередь, а не выяснять кто виноват.
С точки зрения закона, водила не виноват, но с точки зрения правил — он должен избегать аварии.. другое дело — сложно доказать.
Но думаю, если бы на суде был бы хоть один эксперт — он бы доказал что аварии можно было избежать и переложил часть вины на этого водилу.
Нихрена он не таранил.