Ну у меня двоякое чувство от этой статьи. Во-первых, ну наконец то и в Москве как у всех. Во-вторых, в Приморском крае (это далеко, далеко и не каждый житель России даже слыхал о таком) это длится уже два года. Ровно с тех пор как сюда назначили начальником одного москвича. Он под эгидой борьбы с коррупцией позакрывал автомагазины, где можно было за час и ТО пройти и машину оформить. Создал свою конторку с блэкджеком и шлюхами и теперь все ТО и постановки/снятия проходят через эту конторку. Но за большие деньги и с огромными очередями.
Не стоит прогибаться под изменчивый мир. Прогнем его под нас! ;-)
Вот пафос статьи.
Понимаю, что буду не в тему со своим комментарием.
Личный опыт в Москве. Регистрация и ТО новой машины. Да неважно, новая она была или нет.
Зарегистрировался на портале Госуслуг в начале 2010 года. Письмо ждал больше месяца. Жена регистрировалась осенью 2010 — ждала 2 недели.
Зато.
Регистрация машины. 45 мин в ГИБДД. Плюс 10 мин. заполнить заявление на портале. И только в ГИБДД смог выяснить, что мне сразу неадо было на площадку ехать. А так бы потратил минут 30 на регистрацию.
В пятницу записался на ТО на вторник. На 9-00. Приехал, очереди по записи нет. В 8-55 подъехал, в 10-00 выехал со станции с талоном. "Задержался" из-за того, что нашу линию обслуживали позже всех.
Может быть самим немного встроиться в систему, раз ее сложно изменить, даже такими статьями?
Отменять техосмотр с применением средств инструментального контроля нельзя. Это единственная возможность как-то определить пригодность транспортного средства к эксплуатации, что является одной из составляющих обеспечения безопасности дорожного движения. Вопрос в том, что организация этого процесса со стороны ГИБДД отвратительная. Но эта ситуация играла на руку, а вернее на карман сотрудникам ГИБДД, включая и руководство. Новый руководитель ГИБДД по Москве пытается пресечь мздоимство и коррупцию. Ему бы помочь надо. И со стороны правительства и со строны автовладельцев. А мы пытаемся опять всучить свои взятки. Одной рукой мы голосуем за борьбу с коррупцией, а другой суём взятку. Де ещё и ворчим. Стыдно!
ТО всего один раз в два года для свежих машин и каждый год для постарше. Вот пройдёт человек сегодня ТО. Завтра попал в аварию. Повредил какие то узлы и агрегаты. Немного подшаманил, чтобы заводилась и на дорогу. Какую пользу несёт это ТО для этого авто? У него и ТО есть, а пригодности к эксплуатации нет.
Если у меня "запел" подшипник, то я еду в мастерскую (своего гаража нет, а на улице копаться не хочу). А некоторые катаются до тех пор пока заводится и тех.осмотр есть. И возникает вопрос: А этот гос.тех.осмотр свою функцию выполняет? Ответ очеввиден: Да — налоги собирает, рабочие места представителям МВД организовывает, кормушка есть.
ВСЁ нужно делать с умом. Начиная борьбу с коррупцией неким способом, нужно было заранее просчитать, во что это выльется. Не умеешь просчитать — тебе НЕ МЕСТО на этой должности. А то, что борьба с коррупцией ГЛАВНОЕ, кто же спорит. Только вот такие "борцы-умельцы" портят всё и дескридитируют идею борьбы.
Проходил в конце марта этого года, там же на Вавилова. Записывался по телефону за 2 недели на определённый день и время, точнее на то что осталось. На техосмотр живая очередь капец какая была, машин около 100 стояло на улице. Техосмотрщики естественно с проверкой машин не спешат, солдат спит — служба идёт. В итоге в боксе на техосмотре простоял минут 50, хотя сам осмотр занял не более 15 минут.
Комментарии
Вот пафос статьи.
Понимаю, что буду не в тему со своим комментарием.
Личный опыт в Москве. Регистрация и ТО новой машины. Да неважно, новая она была или нет.
Зарегистрировался на портале Госуслуг в начале 2010 года. Письмо ждал больше месяца. Жена регистрировалась осенью 2010 — ждала 2 недели.
Зато.
Регистрация машины. 45 мин в ГИБДД. Плюс 10 мин. заполнить заявление на портале. И только в ГИБДД смог выяснить, что мне сразу неадо было на площадку ехать. А так бы потратил минут 30 на регистрацию.
В пятницу записался на ТО на вторник. На 9-00. Приехал, очереди по записи нет. В 8-55 подъехал, в 10-00 выехал со станции с талоном. "Задержался" из-за того, что нашу линию обслуживали позже всех.
Может быть самим немного встроиться в систему, раз ее сложно изменить, даже такими статьями?
Мне мое время и нервы дороже.
Если у меня "запел" подшипник, то я еду в мастерскую (своего гаража нет, а на улице копаться не хочу). А некоторые катаются до тех пор пока заводится и тех.осмотр есть. И возникает вопрос: А этот гос.тех.осмотр свою функцию выполняет? Ответ очеввиден: Да — налоги собирает, рабочие места представителям МВД организовывает, кормушка есть.
Вот только начальственные жопы этого не читают, а жаль....