В правилах регистрации автомобилей произошли серьезные изменения

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • RefleXX
    22 мар 11
    ну блядь ни ужели это случилось?
    Ответить
  • ezhick
    22 мар 11
    "...сайт и различные электронные адреса редакции были завалены вопросами. Главный из которых: когда?"

    А где же ответ на этот вопрос??? Всю эту баламуть я уже месяц как знаю
    Ответить
  • O
    22 мар 11
    Автосалонам то какой куш подкинули. Пригоняется авто с движком 1,6 по документам, а внутри что стоит — поди проверь. В доках номер правильного, а что там стоит — ментов не парит.

    Только, сдается мне, что проверку номера все равно сделают обязательным, по внутренним инструкциям. Типа для борьбы с обманом налоговой. Закон же не запрещает, внутренними инструкциями, обязывать местных автолюбителей предъявлять номер двигателя к проверке? Так что вполне могут потребовать, ничего не нарушая.
    Ответить
    • katran07
      onrece 22 мар 11
      Точно, с мощностью движка начнут хитрить, чтоб налог уменьшить...
      Ответить
      • lisbon
        katran07 22 мар 11
        А с маркировкой кубатуры на движке как быть?)))) Ну наверно могут втюхать компьютерный анализ системы. Подключат штеккер и все.... Куды денессси?
        Ответить
        • dimk135
          lisbon 28 мар 11
          прошивка временная на 1,6 (а в натуре 3.2)
          Ответить
  • M
    22 мар 11
    "Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически."

    Это про какую страну написано? В России не пропишешься по новому адресу, пока по старому не выпишишься. Так и с постановкой на учёт будет. Так что граблей в этом приказе чуствую еще больше станет...
    Ответить
    • berserkerrr
      Я в другом гроде прописался. А вродном послали запрос и выписали. Вообще сейчас запрещено быть не прописаным. Так что просто так в пустоту никто и никогда не выпишет
      Ответить
      • kornet
        выпишет.. только в путь.. например по суду..
        Ответить
    • B
      mixa17 22 мар 11
      Ой как я мне доставляют эти хомячки, ни разу нихрена не сделавшие, но обсирающие все вокруг. Вот мне интересно, Миха, ты хоть раз прописывался по новому адресу? Или только срать в каментах можем?
      Ответить
  • M
    22 мар 11
    у нас РБ давно на номер не смотрят на номер движка
    Ответить
  • drzombi
    22 мар 11
    А где грабли?... Где наши любимые грабли :))))
    Ответить
    • H
      drzombi 22 мар 11
      К лету начнутся :)

      Типа: "На полчаса отошёл в магазин, а двигателя и нету..."
      Ответить
  • leonid_volkov
    22 мар 11
    Все это давно пора. Но гложжут меня сомнения.

    1 У ГАИ семь пятьниц на неделе — год повыпендриваются и вернут все взад.

    2 У нас национальная особенность — любое, даже самое благое, начинание оборачивается либо кормушкой либо жопой.
    Ответить
  • X
    22 мар 11
    Не понятно по поводу ГРЗ... Вообще, с какого хрена за них платятся бабки, а потом они изымаются? Получается и еще раз перепродают другому? Если мы их арендуем у гос-ва, то почему такая стоимость за две железки? Да их еще и не хватает... Например, в Германии номер — это собственность. Ты купил его, ты отдал за него деньги, он остается у тебя на всю жизнь. И нехватка, как-то отсутствует.

    зыж Лучше бы катализаторы в обязаловку принудили, хотя с нашим прохождением ТО...
    Ответить
    • P
      По закону мы платим не за железки, а за факт постановки на учет.
      Ответить
      • M
        polpalca 22 мар 11
        да мы вообще платим за все, что можно. за ГРЗ 2000! охренеть можно! а через полгода, если машину мыть часто и самому, светоотражающая краска смывается.
        Ответить
    • Usper
      x-stream 22 мар 11
      Ну формально новые машины должны соответствовать норме евро-3, а это подрузомевает наличие на ней нейтрализатора.
      Ответить
  • A
    22 мар 11
    Ничего себе скоро и автозапчастей досматривать начнут
    Ответить
  • kolombo
    22 мар 11
    В Пиндостане под названием Израиль номер ОДИН раз за всю "жизнь" автомобиля регистрируется во время продажи машины первому клиенту в салоне и умирает вместе с машинои пока автомобиль не спишут с дороги по каким-то причинам,в основном техническим.И процедура продажи и регистрация нового владельца происходит на почте,занимая от силы 15 минут.Все.Никаких инспекторов и осмотров!
    Ответить
full image