Прежде чем копипастить такую муру, неплохо б автору разобраться какой корабль по международным законам считается военным и подлежащим уничтожению, а какой гражданским защищаемым международными конвенциями.
Если уж на то пошло, лучше б опубликовать материал как "Люфтваффе" топило наши корабли на которых красные кресты были нарисованы во всю палубу. Хотя бы для полноты картины.
>>>Мы не пишем слово «герой» в кавычках. Потому что у русских такие сволочи и есть настоящие герои. Какие герои, такой и народ.
>>>Русский народ рождает Будановых с завидной регулярностью всю свою сознательную историю. У русских что ни навозная тварь, то обязательно «герой», увенчанный славой и всенародным обожанием. Их много. От Ледового побоища до чеченских компаний тянутся кровавые следы русского «героизма».
«Вильгельм Густлофф» был боевым кораблём, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лев»);
>>>В октябре 1941 года Маринеско исключили из кандидатов в члены ВКП(б) за пьянство и организацию в дивизионе ПЛ азартных карточных игр (комиссар дивизиона, допустивший подобное, получил десять лет лагерей с отсрочкой исполнения приговора и был направлен на фронт. 14 августа 1942 года лодка атаковала немецкую тяжёлую плавбатарею (нем. schwerer Artillerie-Trager) SAT-4 «Хелене» (400 брт). По наблюдению командира Маринеско, в результате атаки корабль пошёл на дно. Но в 1946 году «потопленный» корабль был передан Балтийскому флоту.
А что, поднять не могли?
>>>30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф», на котором находилось около 6600 (плюс-минус 100) человек: 918 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 173 члена экипажа судна, 373 женщины-военнослужащих, 162 раненых военнослужащих, около 5000 беженцев (в т.ч. ок. 3000 детей и ок. 1700 женщин).
И кто немцев заставлял перевозить беженцев на военных кораблях? Или может Маринеско надо было перед каждым торпедированием ВОЕННОГО КОРАБЛЯ всплывать и спрашивать — "кого везёте?"
>>>Советская пропаганда оболванивала нас, Народ, не только в том, что в Советском Союзе "стало жить лучше и веселей", но и в том, что наша Советская Армия освободительница была милосердна к Немецкому населению
СОВЕТСКАЯ ПРОПАГАНДА НЕ ВРАЛА! ТАК И БЫЛО! НЕ НАДО ПУТАТЬ ИЗДЕРЖКИ ВОЙНЫ И С_О_З_Н_А_Т_Е_Л_Ь_Н_О_Е УНИЧТОЖЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ.
Советский Союз не загонял немцев в лагеря уничтожения и не вывозил НАСЕЛЕНИЕ в рабство.
ВЫВОД: АФФТАР — ДОЛ***Б! ПОСТЕР — ДОЛ***Б! ОВОЩЕЧЕЛОВЕКИ ИДУТ НА**Й!
исследователь катастрофы Гейнц Шён заключает, что лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как: суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.[9]
Говоря юридическим языком, «Вильгельм Густлофф» был вспомогательным кораблём ВМС, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лёве»);
4. Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и являлась законной военной целью).
Как только стал министром финансов Эрэфии. Так тут же каждый год по мильону человек и стало в эрэфии погибать. Ну ведь главное, чтобы войны не было и жрать чего. Не правда ли?
«PS» у автора странный получился. Трахнуть и убить немку шестнадцати лет это он понимает, а торпедировать корабел моветон?
«6 ноября 1941 г. санитарный транспорт "Армения" (командир В. Я. Плаушевский) вышел из Севастополя в Туапсе с ранеными и пассажирами на борту, в охранении двух сторожевых катеров. Сделал заход в Ялту, где забрал часть эвакуируемых из Симферополя.
Во время стоянки в Ялте был получен приказ командующего флотом, что в связи с отсутствием авиационного прикрытия выход судна из порта запрещается до 19 часов, т.е. до наступления темноты. Командир приказ получил, но в 08 ч. 00 м. 7 ноября вышел из Ялты.
В 11 ч. 25 м. на траверзе Гурзуфа был атакован самолетом-торпедоносцем противника He-111. На корабль было сброшено две торпеды, одна из которых попала в носовую часть. В 11 ч. 29 м. "Армения" затонула. Спасено 8 (по другим данным 82 человека), погибло около 5000 (по некоторым данным — до 5500) человек, в том числе весь наличный состав четырех морских севастопольских и ялтинских госпиталей. Гибель "Армении" по количеству человеческих жертв стала самой большой катастрофой советского судна на Черном море в годы Великой Отечественной войны.»
Комментарии
Кому то стало скучно?
Автора по суд за ложь и разжигание межнациональной розни.
А вообще заметьте, как америкосы собираются начать новую войнушку, так на Россию выливают очередное ведро помоев....
Не трогай своими вонючими руками Героев наше Родины. Подонок..
Если уж на то пошло, лучше б опубликовать материал как "Люфтваффе" топило наши корабли на которых красные кресты были нарисованы во всю палубу. Хотя бы для полноты картины.
>>>Мы не пишем слово «герой» в кавычках. Потому что у русских такие сволочи и есть настоящие герои. Какие герои, такой и народ.
>>>Русский народ рождает Будановых с завидной регулярностью всю свою сознательную историю. У русских что ни навозная тварь, то обязательно «герой», увенчанный славой и всенародным обожанием. Их много. От Ледового побоища до чеченских компаний тянутся кровавые следы русского «героизма».
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лев»);
А что, поднять не могли?
>>>30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф», на котором находилось около 6600 (плюс-минус 100) человек: 918 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 173 члена экипажа судна, 373 женщины-военнослужащих, 162 раненых военнослужащих, около 5000 беженцев (в т.ч. ок. 3000 детей и ок. 1700 женщин).
И кто немцев заставлял перевозить беженцев на военных кораблях? Или может Маринеско надо было перед каждым торпедированием ВОЕННОГО КОРАБЛЯ всплывать и спрашивать — "кого везёте?"
>>>Советская пропаганда оболванивала нас, Народ, не только в том, что в Советском Союзе "стало жить лучше и веселей", но и в том, что наша Советская Армия освободительница была милосердна к Немецкому населению
СОВЕТСКАЯ ПРОПАГАНДА НЕ ВРАЛА! ТАК И БЫЛО! НЕ НАДО ПУТАТЬ ИЗДЕРЖКИ ВОЙНЫ И С_О_З_Н_А_Т_Е_Л_Ь_Н_О_Е УНИЧТОЖЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ.
Советский Союз не загонял немцев в лагеря уничтожения и не вывозил НАСЕЛЕНИЕ в рабство.
ВЫВОД: АФФТАР — ДОЛ***Б! ПОСТЕР — ДОЛ***Б! ОВОЩЕЧЕЛОВЕКИ ИДУТ НА**Й!
Говоря юридическим языком, «Вильгельм Густлофф» был вспомогательным кораблём ВМС, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лёве»);
4. Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и являлась законной военной целью).
А чем тебе Кудрин то ублюдок?
Ведь верно говорил про частные и неотъемную, и главное чтобы не было войны и .skj что пожрать!
Ты про министра финансов поясни то.
За что Кудрина не любишь, поцриот?
К празднику готовишься, ведь 66 лет будет.
Пиши дельное, рассудительное, a то складывается образ тебя, как существа простого, что то вроде быдла, ибо все нах, да нах.
Кудрин причем здесь, что ты до человека докапался то? Завидуешь?
главное чтобы не было войны — а ты что уже развязать ее собрался? А жрать что будешь во время войны?
А раньше какие числа были?
«6 ноября 1941 г. санитарный транспорт "Армения" (командир В. Я. Плаушевский) вышел из Севастополя в Туапсе с ранеными и пассажирами на борту, в охранении двух сторожевых катеров. Сделал заход в Ялту, где забрал часть эвакуируемых из Симферополя.
Во время стоянки в Ялте был получен приказ командующего флотом, что в связи с отсутствием авиационного прикрытия выход судна из порта запрещается до 19 часов, т.е. до наступления темноты. Командир приказ получил, но в 08 ч. 00 м. 7 ноября вышел из Ялты.
В 11 ч. 25 м. на траверзе Гурзуфа был атакован самолетом-торпедоносцем противника He-111. На корабль было сброшено две торпеды, одна из которых попала в носовую часть. В 11 ч. 29 м. "Армения" затонула. Спасено 8 (по другим данным 82 человека), погибло около 5000 (по некоторым данным — до 5500) человек, в том числе весь наличный состав четырех морских севастопольских и ялтинских госпиталей. Гибель "Армении" по количеству человеческих жертв стала самой большой катастрофой советского судна на Черном море в годы Великой Отечественной войны.»
wreck.ru