-
-
19 мар 11Прежде чем копипастить такую муру, неплохо б автору разобраться какой корабль по международным законам считается военным и подлежащим уничтожению, а какой гражданским защищаемым международными конвенциями.
Если уж на то пошло, лучше б опубликовать материал как "Люфтваффе" топило наши корабли на которых красные кресты были нарисованы во всю палубу. Хотя бы для полноты картины. -
19 мар 11Автор — типичный представитель расеянской либерастии. Вертье ему, он один (ну ещё Солженицын и Михалков) знает правду. Автор — ты МРАЗЬ. -
19 мар 11gulag.ipvnews.org
>>>Мы не пишем слово «герой» в кавычках. Потому что у русских такие сволочи и есть настоящие герои. Какие герои, такой и народ.
>>>Русский народ рождает Будановых с завидной регулярностью всю свою сознательную историю. У русских что ни навозная тварь, то обязательно «герой», увенчанный славой и всенародным обожанием. Их много. От Ледового побоища до чеченских компаний тянутся кровавые следы русского «героизма». -
A19 мар 11«Вильгельм Густлофф» был боевым кораблём, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лев»); -
19 мар 11>>>В октябре 1941 года Маринеско исключили из кандидатов в члены ВКП(б) за пьянство и организацию в дивизионе ПЛ азартных карточных игр (комиссар дивизиона, допустивший подобное, получил десять лет лагерей с отсрочкой исполнения приговора и был направлен на фронт. 14 августа 1942 года лодка атаковала немецкую тяжёлую плавбатарею (нем. schwerer Artillerie-Trager) SAT-4 «Хелене» (400 брт). По наблюдению командира Маринеско, в результате атаки корабль пошёл на дно. Но в 1946 году «потопленный» корабль был передан Балтийскому флоту.
А что, поднять не могли?
>>>30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф», на котором находилось около 6600 (плюс-минус 100) человек: 918 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 173 члена экипажа судна, 373 женщины-военнослужащих, 162 раненых военнослужащих, около 5000 беженцев (в т.ч. ок. 3000 детей и ок. 1700 женщин).
И кто немцев заставлял перевозить беженцев на военных кораблях? Или может Маринеско надо было перед каждым торпедированием ВОЕННОГО КОРАБЛЯ всплывать и спрашивать — "кого везёте?"
>>>Советская пропаганда оболванивала нас, Народ, не только в том, что в Советском Союзе "стало жить лучше и веселей", но и в том, что наша Советская Армия освободительница была милосердна к Немецкому населению
СОВЕТСКАЯ ПРОПАГАНДА НЕ ВРАЛА! ТАК И БЫЛО! НЕ НАДО ПУТАТЬ ИЗДЕРЖКИ ВОЙНЫ И С_О_З_Н_А_Т_Е_Л_Ь_Н_О_Е УНИЧТОЖЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ.
Советский Союз не загонял немцев в лагеря уничтожения и не вывозил НАСЕЛЕНИЕ в рабство.
ВЫВОД: АФФТАР — ДОЛ***Б! ПОСТЕР — ДОЛ***Б! ОВОЩЕЧЕЛОВЕКИ ИДУТ НА**Й!-
19 мар 11исследователь катастрофы Гейнц Шён заключает, что лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как: суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.[9]
Говоря юридическим языком, «Вильгельм Густлофф» был вспомогательным кораблём ВМС, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лёве»);
4. Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и являлась законной военной целью).
-
-
19 мар 11«PS» у автора странный получился. Трахнуть и убить немку шестнадцати лет это он понимает, а торпедировать корабел моветон?
«6 ноября 1941 г. санитарный транспорт "Армения" (командир В. Я. Плаушевский) вышел из Севастополя в Туапсе с ранеными и пассажирами на борту, в охранении двух сторожевых катеров. Сделал заход в Ялту, где забрал часть эвакуируемых из Симферополя.
Во время стоянки в Ялте был получен приказ командующего флотом, что в связи с отсутствием авиационного прикрытия выход судна из порта запрещается до 19 часов, т.е. до наступления темноты. Командир приказ получил, но в 08 ч. 00 м. 7 ноября вышел из Ялты.
В 11 ч. 25 м. на траверзе Гурзуфа был атакован самолетом-торпедоносцем противника He-111. На корабль было сброшено две торпеды, одна из которых попала в носовую часть. В 11 ч. 29 м. "Армения" затонула. Спасено 8 (по другим данным 82 человека), погибло около 5000 (по некоторым данным — до 5500) человек, в том числе весь наличный состав четырех морских севастопольских и ялтинских госпиталей. Гибель "Армении" по количеству человеческих жертв стала самой большой катастрофой советского судна на Черном море в годы Великой Отечественной войны.»
wreck.ru
Сделано с
NoNaMe